国际油污损害所产生的民事赔偿责任,《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。

题目

国际油污损害所产生的民事赔偿责任,《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。


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  • 第1题:

    海事赔偿责任限制不适用于:()

    A:对救助款项的请求
    B:对共同海损分摊的请求
    C:中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求
    D:核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求

    答案:A,B,C,D
    解析:
    【考点】不适用海事赔偿责任限制的项目。详解:《海商法》第208条规定:本章(第十一章“海事赔偿责任限制”)规定不适用于对救助款项或者共同海损分摊的请求;中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求;核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求。因此,答案为A、B、C、D四项。

  • 第2题:

    国际油污损害所产生的民事赔偿责任,一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任.


    正确答案:正确

  • 第3题:

    《国际油污损害民事责任公约》的英文简称是什么?


    正确答案: (CLC公约)
    (《国际油污损害民事责任公约》)

  • 第4题:

    责任人可以限制责任的海事赔偿请求是()。

    • A、对救助款项或者共同海损分摊的请求
    • B、中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求
    • C、核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求
    • D、海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求

    正确答案:D

  • 第5题:

    以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有()

    • A、经济合作与发展组织的所有国家,确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则
    • B、1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任
    • C、1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任,但不是绝对责任
    • D、1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿
    • E、1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污

    正确答案:A,C,D,E

  • 第6题:

    《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    下列各项海事请求中,不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有:()

    • A、核动力造成的核能损害的赔偿请求
    • B、对救助款项或者共同海损分摊的请求
    • C、海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求
    • D、我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    单选题
    下列国际公约我国参加的有().
    A

    1976年海事赔偿责任限制公约

    B

    1985年确定海上碰撞损害赔偿的国际公约

    C

    1993年关于统一船舶优先权和抵押权若干法律规定的国际公约

    D

    1992年国际油污损害民事责任公约


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    国际油污损害所产生的民事赔偿责任,《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是().
    A

    《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约

    B

    油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》

    C

    海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》

    D

    海事索赔限制公约和油污损害民事公约


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    根据油污损害民事公约规定,除《公约》规定的责任减免外,若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的,则船舶所有人().
    A

    对该油污染损害不负责任

    B

    对该油污染损害照样负责

    C

    对赔偿责任可以减少,但不能免除

    D

    对赔偿责任只能免除不能减轻


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为了解决国际法不加禁止行为产生的损害后果的责任问题,国际社会陆续缔结了一些条约,采用了不同的责任制度,下列说法不正确的是、()

    A、《关于核损害的民事责任的维也纳公约》采用国家责任制度,即由国家承担对外国损害的责任
    B、《空间物体造成损害的国际责任公约》采用双重责任制度,即国家与营运人共同承担对外国损害的赔偿责任
    C、《核动力船舶经营人公约》采用营运人赔偿制度,即无论营运人是国家或者私人企业,都由营运人直接承担有限赔偿责任
    D、《1969年国际油污损害民事责任公约》采用营运人赔偿制度,即船舶所有人承担赔偿责任

    答案:A,B,C
    解析:
    国际赔偿责任,是指国际法主体对其所从事的国际法不加禁止行为造成的损害后果所应承担的国际责任。责任形式有三种:(1)国家专属责任:即由国家承担对外国损害的赔偿责任。(2)双重责任:即由国家与营运人共同承担对外国损害的赔偿责任。(3)营运人责任:即由营运人单独承担赔偿责任。《关于核损害的民事责任的维也纳公约》和《核动力船舶经营人公约》都采用双重责任制度。A、C项错误。《空间物体造成损害的国际责任公约》采用国家责任制度,B项错误。D项正确。因此正确答案是A、B、C三项。

  • 第14题:

    简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。


    正确答案: 1、由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动,或特殊的不可避免的和不可抗拒性质的自然现象引起的损害;
    2、完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为引起的损害;
    3、完全是由于负责灯塔或者其他助航设施管理的政府或其他主管当局在履行职责时的疏忽或其他过错行为造成的损害。

  • 第15题:

    下列国际公约我国参加的有().

    • A、1976年海事赔偿责任限制公约
    • B、1985年确定海上碰撞损害赔偿的国际公约
    • C、1993年关于统一船舶优先权和抵押权若干法律规定的国际公约
    • D、1992年国际油污损害民事责任公约

    正确答案:D

  • 第16题:

    ()是第一个全面控制船舶造成海洋污染的全球性公约。

    • A、《国际防止海上油污公约》
    • B、《国际防止船舶造成污染公约》
    • C、《73/78防污公约》
    • D、《船舶燃油污染损害民事责任国际公约》

    正确答案:B

  • 第17题:

    简述《2001年船舶燃油污染损害民事责任国际公约》的特点。


    正确答案:1.扩大了责任主体范围【将船舶所有人的定义扩大为:登记所有人、光船承租人、船舶管理人和经营人】
    2.没有自己的特定责任限额,以不超过《1976年责任限制公约》的限额为准
    3.没有货主第二次分担赔偿机制作补充
    4.没有固定的强制保险数额
    5.适用的船舶范围扩大到所有的船舶

  • 第18题:

    国际油污损害所产生的民事赔偿责任,《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    以下公约中,以船舶的总吨作为公约吨的是().
    A

    海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》

    B

    油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》

    C

    《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约

    D

    以上都不是


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    国际油污损害所产生的民事赔偿责任,一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任.
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行,但其未采取任何措施,致使造成了油污损害,根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定,船舶所有人().
    A

    可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任

    B

    不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任

    C

    《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定

    D

    以上说法均不正确


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().
    A

    责任保险人必须对损害承担赔偿责任

    B

    可不对损害承担赔偿责任

    C

    承担一半的赔偿责任

    D

    承担一半的赔偿责任


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    对于不属于油污损害民事公约适用的船舶和油类造成的油污染事故,产生的民事责任()。
    A

    不能按照油污损害民事公约赔偿,也不能按照其他的公约或规定赔偿

    B

    既能按照油污损害民事公约赔偿,也能按照其他的公约或规定赔偿

    C

    不能按照油污损害民事公约赔偿,但可按照其他的公约或规定赔偿

    D

    能按照油污损害民事公约赔偿,不能按照其他的公约或规定赔偿


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有()
    A

    经济合作与发展组织的所有国家,确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则

    B

    1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任

    C

    1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任,但不是绝对责任

    D

    1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿

    E

    1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析