减速蜗杆传动中，主要失效形式为（），（），（）和（），常发生在（）
题目
减速蜗杆传动中，主要失效形式为（），（），（）和（），常发生在（）
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第1题：
开式蜗杆传动的主要失效形式是（）和轮齿折断。
正确答案:齿面磨损 -
第2题：
在蜗杆传动中，其主要的失效形式是磨损或胶合。
正确答案:正确 -
第3题：
蜗杆传动中因蜗杆转速高，所以失效总发生在蜗杆上。
正确答案:错误 -
第4题：
齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是（）；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是（）；高速重载齿轮传动易发生（）；轮齿的塑性变形常发生在 齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
正确答案:轮齿折断；齿面疲劳点蚀；热胶合 -
第5题：
分别说明硬齿面闭式齿轮传动和闭式蜗杆传动的主要失效形式与设计准则。
正确答案:硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是齿根弯曲疲劳折断；其设计准则是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后校核齿面接触疲劳强度。
闭式蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合、点蚀和磨损；其设计准则是按齿面接触疲劳强度条件计算蜗杆传动的承载能力，在选择许用应力时适当考虑胶合和磨损的影响，同时应进行热平衡计算。 -
第6题：
蜗杆传动的主要失效形式为胶合和磨损。
正确答案:正确 -
第7题：
蜗杆传动的主要失效形式是（）和（）。
正确答案:胶合；磨损 -
第8题：
蜗杆传动的主要失效形式是点蚀和轮齿折断。
正确答案:错误 -
第9题：
齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。
正确答案:正确 -
第10题：
单选题蜗杆传动的失效形式大多发生在（）上。A蜗杆
B蜗轮
C蜗杆和蜗轮
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题蜗杆传动的主要失效形式为（）和磨损。A胶合
B点蚀
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题在蜗杆传动中，其主要的失效形式是磨损或胶合。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
闭式蜗杆传动的主要失效形式是什么？
正确答案:点蚀、齿根折断、齿面胶合及过度磨损。 -
第14题：
在蜗杆传动中，其主要的失效形式是（）。
- A、断裂
- B、磨损
- C、胶合
- D、B+C
正确答案:D -
第15题：
蜗杆传动的失效总是发生在蜗杆上。
正确答案:错误 -
第16题：
蜗杆传动的失效通常是发生在（）上。
正确答案:蜗轮轮齿 -
第17题：
蜗杆传动的主要失效形式为（）和磨损。
- A、胶合
- B、点蚀
正确答案:A -
第18题：
蜗杆传动中，失效主要发生在（）。
- A、蜗杆
- B、蜗轮
- C、蜗杆和蜗轮
正确答案:B -
第19题：
蜗杆传动的失效形式大多发生在（）上。
- A、蜗杆
- B、蜗轮
- C、蜗杆和蜗轮
正确答案:B -
第20题：
蜗杆传动的主要失效形式是胶合和（）。
正确答案:磨损 -
第21题：
单选题在蜗杆传动中，其主要的失效形式是（）。A断裂
B磨损
C胶合
DB+C
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题在开式蜗杆传动中，蜗轮的主要失效形式是（）A胶合
B点蚀
C断齿
D磨损
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题减速蜗杆传动中，主要失效形式为（），（），（）和（），常发生在（）正确答案： 齿面胶合,疲劳点蚀,磨损,轮齿折断,蜗轮齿上解析： 暂无解析