液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高

题目

液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高

相似考题

1.当液体动压滑动轴承的主轴转速增高、主轴与轴瓦的间隙减小时,油膜压力()。A、不变B、减小C、增大

2.同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成( )。A.静压滑动轴承B.动压滑动轴承C.整体式滑动轴承D.部分式滑动轴承

3.简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。

4.动压轴承的油膜承载能力与工作状况有关,转速越高、间隙越小,油膜的承载能力越大。()

更多“液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高”相关问题

  • 第1题：

    润滑油的黏度是衡量润滑油的重要指标，油膜黏度越大（）

    • A、油膜强度越低承载能力越小
    • B、油膜强度越低承载能力越高
    • C、油膜强度越高承载能力越小
    • D、油膜强度越高承载能力越大

    正确答案:D

  • 第2题：

    关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）

    • A、转速越高越容易形成油膜
    • B、柴油机起动与低速时容易形成油膜
    • C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化
    • D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

    正确答案:B

  • 第3题：

    随着轴转速的提高，液体动压向心滑动轴承的偏心率会（）


    正确答案:减小

  • 第4题：

    液体动压向心滑动轴承，若向心外载荷不变，减小相对间隙ψ ，则承载能力（）

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第5题：

    液体动压轴承的油膜形成和压力的大小与轴的转速无关。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    （）在轴和轴承之间有油膜存在，但不能完全避免轴和轴承的直接接触。

    • A、静压滑动轴承
    • B、动压滑动轴承
    • C、整体式滑动轴承
    • D、半液体润滑滑动轴承

    正确答案:B

  • 第7题：

    在滑动轴承中，转子转速越高，油的粘度越大，油膜的承载能力（）。

    • A、越小
    • B、越大
    • C、不变
    • D、无法确定

    正确答案:B

  • 第8题：

    在滑动轴承中，轴承宽度与轴径直径之比L/d越大，油膜的承载能力（）。

    • A、越大
    • B、越小
    • C、不变
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第9题：

    液体动压径向滑动轴承，若径向外载荷不变，减少相对间隙，则承载能力增加，而发热也增加。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    问答题
    简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。

    正确答案： 在停车状态下，轴颈沉在下部，轴颈表面与轴承孔表面构成了楔形间隙，满足了形成动压油膜的首要条件。开始启动时，轴颈沿轴承孔内壁向上爬，当转速继续增加时，楔形间隙内形成的油膜压力将轴颈抬起而与轴承脱离接触，但此情况不能持久，因油膜内各点压力的合理有向左推动轴颈的分力存在，因而轴颈继续向左移动。最后，当达到机器的工作转速时，轴颈中心处在孔中心左下方的一个平衡位置上旋转。在其他条件不变的情况下，工作转速越高，偏心距越小。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    随着轴转速的提高，液体动压向心滑动轴承的偏心率会（）

    正确答案： 减小
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）
    A

    承载区

    B

    非承载区

    C

    承载区或非承载区

    D

    由承载区向非承载区延伸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在滑动轴承的润滑中，轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高，被带入楔隙的油愈多，油膜压力愈大，所以承载能力愈大。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）

    • A、承载区
    • B、非承载区
    • C、承载区或非承载区
    • D、由承载区向非承载区延伸

    正确答案:B

  • 第16题：

    主轴转速越高，动压轴承楔形缝隙内的油膜压力越大，承载能力也越大。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。

    • A、静压滑动轴承
    • B、动压滑动轴承
    • C、整体式滑动轴承
    • D、部分式滑动轴承

    正确答案:B

  • 第18题：

    同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。

    • A、静压滑动轴承
    • B、动压滑动轴承
    • C、整体式滑动轴承
    • D、部分式滑动轴承

    正确答案:B

  • 第19题：

    在滑动轴承中，转子转速越高，油的粘度越大，油膜的承载能力（）。

    • A、越小
    • B、越大
    • C、不变
    • D、波动

    正确答案:B

  • 第20题：

    滑动轴承中，形成液体动压油膜的条件的有哪些？


    正确答案:形成液体动压润滑的条件是：
    1.被润滑的两表面必须有楔形间隙；
    2.被润滑的两表面必须连续充满着具有一定粘度的润滑油；
    3.被润滑的两表面必须有一定的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑油从大口进、小口出。

  • 第21题：

    液体动压润滑的必要条件是什么？简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？


    正确答案: 形成流体动力润滑（即形成动压油膜）的必要条件是：
    1）相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；
    2）被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度（亦即滑动表面带油时要有足够的油层最大速度），其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出；
    3）润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。
    向心滑动轴承形成动压油膜的基本过程为：
    1）轴颈静止时，轴颈处于轴承孔的最低位置，并与轴瓦接触，两表面间自然形成一收敛的楔形空间；
    2）轴颈开始转动时，速度极低，带入轴承间隙中的油量较少，这时轴瓦对轴颈摩擦力的方向与轴颈表面圆周速度方向相反，迫使轴颈在摩擦力的作用下沿孔壁爬升；
    3）随着转速的增大，轴颈表面的圆周速度增大，带入楔形空间的油量也逐渐增多。这时楔形油膜产生了一定的动压力，将轴颈浮起。当轴颈达到稳定运转时，轴颈便稳定在一定的偏心位置上。这时，轴承处于流体动力润滑状态，油膜产生的动压力与外载荷相平衡。由于轴承内的摩擦阻力仅为液体的内阻力，故摩擦系数达到最小值。

  • 第22题：

    判断题
    液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    润滑油的黏度是衡量润滑油的重要指标，油膜黏度越大（）
    A

    油膜强度越低承载能力越小

    B

    油膜强度越低承载能力越高

    C

    油膜强度越高承载能力越小

    D

    油膜强度越高承载能力越大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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