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  • 第1题:

    试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。


    正确答案: 根据挠性体摩擦的基本公式,包角越大,带的传动能力越强;
    带长、中心距越大,可以增加带轮的包角,有利于提高带的传动能力; 带轮直径增大也能提高带的传动能力;
    传动比越大,小带轮的包角越小,不利于提高带的传动能力

  • 第2题:

    小带轮为主动轮时,下面哪些措施不能提高V带传动能力()

    • A、增大小轮直径
    • B、用Y带代替B带
    • C、提高轴槽的加工精度
    • D、增大大带轮直径

    正确答案:D

  • 第3题:

    V带传动为什么比平带传动承载能力大?


    正确答案:因为V带安装在楔形面内,V带传动产生的摩擦大于平带传动产生的摩擦力,这种现象也称V带传动的楔面摩擦效应。另外,V带传动通常是多根带同时工作,所以V带传动与平带传动相比可以传递更大的功率。

  • 第4题:

    影响带传动承载能力的因素有哪些?如何提高带传动的承载能力?


    正确答案:有摩擦系数、包角和初拉力。摩擦系数、包角和初拉力越大,带的承载能力越大。

  • 第5题:

    为了提高V带传动的能力,V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    带传动中,在输入转速和带的型号不改变的情况下,若需要增大V带的传动比,可采取哪些措施?这些措施对V带传动的承载能力有何影响?


    正确答案:减小小带轮直径或增大大带轮直径;会使小带轮的包角减小,带传动的承载能力降低。

  • 第7题:

    为了提高带传动的传动能力,V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等,都等于34º。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    不能提高带的传动能力的措施是()

    • A、增加摩擦系数
    • B、增大包角
    • C、增加初拉力
    • D、增加带速

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    下列()措施中,不能提高V带传动传递功率的能力
    A

    增大中心距

    B

    适当增加带的初拉力

    C

    加大带轮直径

    D

    减小带轮槽两侧面的粗糙度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    试述提高带传动能力的措施

    正确答案: (1)增大初拉力
    (2)增大带轮的包角
    (3)增大带轮和带之间的摩擦系数
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    为了提高V带传动的能力,V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    为了提高带传动的传动能力,V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等,都等于34º。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    试述带传动结构有哪些技术要求? 


    正确答案:带轮在轴上应没有歪斜和跳动,通常要求其径向跳动量为(0.00025-0.0005)D,端面跳动量为(0.0005-0.001)D,D为带轮直径;
    两轮的中间平面应重合,其倾斜角和轴向偏移量不超过1度;
    带轮工作表面的光洁度要适当,一般粗糙度为3.2微米;
    带在带轮上的包角不能太小,对三角带来讲,包角不能小于120度;
    带的张紧力要适当。

  • 第14题:

    带传动采用张紧装置的目的是()

    • A、减轻带的弹性滑动
    • B、提高带的寿命
    • C、改变带的运动方向
    • D、调节带的张紧力,保证带的传动能力

    正确答案:D

  • 第15题:

    链传动张紧的目的主要是()。

    • A、同带传动一样;
    • B、提高链传动工作能力;
    • C、避免松边垂度过大;
    • D、增大小链轮包角。

    正确答案:C

  • 第16题:

    下列()措施中,不能提高V带传动传递功率的能力

    • A、增大中心距
    • B、适当增加带的初拉力
    • C、加大带轮直径
    • D、减小带轮槽两侧面的粗糙度

    正确答案:A

  • 第17题:

    带传动载荷不变,提高速度v,分析下列措施是否合理。


    正确答案: 输送机的F不变,v提高30%左右,则输出功率增大30%左右。三种方案都可以使输送带的速度v提高,但V带传动的工作能力却是不同的。
    (1)dd2减小,V带传动的工作能力没有提高(P0,KL,Ka,ΔP0基本不变),传递功率增大30%将使小带轮打滑。故该方案不合理。
    (2)dd1增大,V带传动的工作能力提高(P0增大30%左右,KL,Ka,ΔP0基本不变),故该方案合理。
    (3)D增大不会改变V带传动的工作能力。故该方案不合理。

  • 第18题:

    若带传动传动比i不等于1,则()带轮上的包角越大,带传动的能力越强。


    正确答案:

  • 第19题:

    提高带传动工作能力的措施有()

    • A、提高带与带之间的摩擦系数
    • B、增大包角
    • C、.减小带与带之间的摩擦系数
    • D、减小包角

    正确答案:A,B

  • 第20题:

    问答题
    简述带传动的特点及提高带传动能力的措施。

    正确答案: 优点:适用于中心距较大的传动;可缓冲、吸振;过载时带与带轮间会出现打滑,防止其它零件损坏;结构简单、成本低廉。
    缺点:传动的外廓尺寸较大;需要张紧装置;打滑导致传动比不固定;寿命短;传动效
    率低。增大包角或和增大摩擦系数,都可提高带传动所能传递的圆周力。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    提高带传动工作能力的措施主要有哪些?

    正确答案: 增大摩擦系数、增大包角、尽量使传动在靠近最佳速度下工作、采用新型带传动、采用高强度带材料等。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    带传动采用张紧轮的目的是()。
    A

    调整带的张紧力

    B

    提高带的寿命

    C

    减轻带的弹性滑动

    D

    提高带的承载能力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    小带轮为主动轮时,下面哪些措施不能提高V带传动能力()
    A

    增大小轮直径

    B

    用Y带代替B带

    C

    提高轴槽的加工精度

    D

    增大大带轮直径


    正确答案: C
    解析: 暂无解析