飞行计划以制作完毕，当有新增MEL时，签派员应该怎么做？（）A、更新放行单，或通过有录音的波道或电话、ACARS等通知机组B、如果评估不影响，就不用更新C、待制作下一段飞行计划时再更新D、用手机打电话通知机组，或当面告诉机组

第1题：

航班发生备降时，签派员需通过ACARS或卫星电话与机组直接沟通，共同拟定改航方案，及时向飞行机组提供必要的航路、机场、油量、天气条件等信息的变化.

第2题：

数据周期于1月4日生效，涉及A461航路某Waypoint更名，广州-北京航班延误到3日1640（UTC）起飞，制作飞行计划时应该（）

• A、正常选航路制作飞行计划，提醒机组
• B、使用RTEDEF选择4日生效的公司航路
• C、使用临时航路

第3题：

当满足下列哪种情况时，飞行跟踪系统会在主界面产生EFB的未下载告警。（）

• A、超过了设置时间机组仍未下载所需放行资料
• B、该航班为EFB下载监控航班池中的航班
• C、全部EFB下载状态由“已下载”变成“未下载”（即签派员重新发送了飞行计划）
• D、全部

第4题：

通常情况下，签派员制作飞行计划时，MEL项目应该以什么地方的为准？（）

• A、进入LIDO系统
• B、机务电话报的
• C、邮件
• D、动态系统

第5题：

在计划飞行或值班前10小时以内任何机组成员、飞行签派员、飞机维护人员以及其他相关运行人员不得饮用酒类或含酒精的饮料

第6题：

有准备撤离时，飞行机组应在飞机停稳后立即发出“注意，客舱机组各就各位”的口令，如果乘务组没有听到飞行机组的这个口令，应立即（）

• A、使用“EMERGENCY/PRIOCAPT”呼叫飞行机组。
• B、如果飞行机组无应答，且客舱没有出现必须立即撤离的四种情况，乘务组应立即使用紧急密码进入驾驶舱，获取飞行机组指令。
• C、如机组已失能，乘务组按照预案立即组织撤离。
• D、撤离时不用带走机组。

第7题：

为减缓飞行机组夜间飞行疲劳，所有计划落地时间在（）（含）之后，同时满足实际飞行时长＞1小时的航段需向飞行机组提供清醒服务。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出，签派员应该如何处置？（）

• A、MEL/CDL放行由机长控制，签派员无须控制航班
• B、立即停止放行航班
• C、待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行
• D、与机长联系，共同决策放行

第14题：

在辅助签派员得到当地机务通知飞机可能办理MEL时，如果根据其评估该MEL可能影响航班的签派放行，应该首先做什么？（）

• A、控制航班
• B、通知广州SOC
• C、由机务处理
• D、通知公司值班领导

第15题：

机组如果检查了MEL，并认为对航班不影响，自行滑出（当授权签派员知道该信息时，航班的已滑出），航班可否继续起飞？（）

• A、可以
• B、不可以
• C、不知道

第16题：

当评估目的地机场及计划备降机场不适航导致航班需要返航或在计划外机场备降时,签派员需要完成工作是？（）

• A、对该机场的适航性、天气、机场与航路通告、改航油量及其他运行条件进行重新评估
• B、将航班放行决策意见及相关运行信息通过ACARS或卫星电话方式通报机组，ACARS电报记录和卫星电话录音作为记录保存；
• C、签派员应通报值班主任，检查新备降机场是否符合运行规范的批准
• D、以上全部

第17题：

在计划飞行或值班前（）小时以内任何机组成员、飞行签派员、飞机维护人员以及其他相关运行人员不得饮用酒类或含酒精的饮料。

• A、8
• B、9
• C、10
• D、12

第18题：

飞行机组和客舱机组成员对连续两次的语音交流均不能做出反应，且飞行机组成员同时伴随有严重偏离正常飞行程序或飞行剖面时，被视为可能的机组成员能力丧失。（）

第19题：

（）运行种类的航空承运人的放行单中必须包括或附上飞行机组名单、飞行乘务员名单和指定机长

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：