火花塞的热值是指火花塞的散热能力，高热值型的火花塞不易烧损电极，但在低速时容易产生积碳现象。

题目

火花塞的热值是指火花塞的散热能力，高热值型的火花塞不易烧损电极，但在低速时容易产生积碳现象。

相似考题

1.以下关于火花塞的描述正确的是：（）A、火花塞具有自洁功能，必须根据发动机选择合适热值的火花塞B、火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过稀，不完全燃烧C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火，或者发生炽热点火现象D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用

2.通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况，正确的是（）A、黄色、棕黄色，正常，说明混合气燃烧状况正常B、黑色有积炭，检查火花塞型号是否匹配，换热值低一些（散热慢）的火花塞C、黑色有油污，烧机油，检查密封环密封状况、缸壁是否有划痕D、黑灰白色，过热，检查火花塞型号是否匹配，换热值高一些（散热快）的火花塞

3.检查火花塞时要（）。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙，电极间隙应为0.6～0.7mm，必要时校正。

4.如果车辆经常行驶在地形复杂、路况较差的地段，车辆不得不低速行驶，发动机负荷低，火花塞达不到自净温度，就可能因油污积炭造成发动机熄火，此种情况下应选用（）火花塞。A、低热值B、高热值C、高热值冷型

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  • 第1题：

    换装火花塞的时候火花塞的热值高于原厂热值问题不大。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    高热值火花塞散热相对较多不易造成（）温度的上升。

    • A、火花塞金属壳体
    • B、火花塞绝缘体
    • C、火花塞中心电极

    正确答案:C

  • 第3题：

    型号为（CPR7EAIX-9）的火花塞为高热值火花塞。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在选用火花赛时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    关于火花塞的耐热范围，下列哪两项说明是正确的？（）    

    • A、具有高散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有低温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞
    • B、具有低散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有高温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞
    • C、如果火花塞积碳，使用更冷型火花塞
    • D、如果火花塞积碳，使用更热型火花塞

    正确答案:A,D

  • 第6题：

    在选用火花塞时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。


    正确答案:积炭而漏电；不易起动；缺火

  • 第8题：

    冷型火花塞热值小。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    高速发动机普遍采用（）火花塞。

    • A、标准型
    • B、突出型
    • C、细电极型
    • D、铜心宽热值型

    正确答案:D

  • 第10题：

    判断题
    火花塞分为低热值（即热型）、中热值（即普通型）、高热值（即冷型）三种火花塞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在选用火花塞时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则容易因产生积炭而（）间隙过大，则因（）增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生（）现象。

    正确答案： 失效,点火电压,缺火
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    低热值火花塞也称作（）。

    • A、热型火花塞
    • B、冷型火花塞
    • C、以上都不是

    正确答案:A

  • 第14题：

    更换火花塞时火花塞的规格尺寸和热值可以随意更换。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    能够大量散热的火花塞称为冷型火花塞，也就是高热值火花塞。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    下列火花塞的检查哪一项是错误的（）

    • A、要目测火花塞的绝缘陶瓷有无损坏
    • B、要用厚薄规检查火花塞的电极间隙
    • C、要检查电极部分有无积碳和烧蚀
    • D、检查火花塞的螺纹有无损坏

    正确答案:B

  • 第17题：

    下列火花塞的相关叙述中，错误的是（）

    • A、电极耗损后，间隙增大，容易发生缺火现象
    • B、如果选用的火花塞热值比规定的偏大，电极上容易积聚积碳
    • C、如果电极温度升得太高，将导致自然点火
    • D、火花塞热值越大，散热越好

    正确答案:A

  • 第18题：

    火花塞分为低热值（即热型）、中热值（即普通型）、高热值（即冷型）三种火花塞。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    对于高速、大功率、高压缩比的发动机，应采用哪种火花塞（）。

    • A、冷型火花塞
    • B、热型火花塞
    • C、热值中等火花塞
    • D、无所谓

    正确答案:A

  • 第20题：

    汽油发动机冷型火花塞热值小。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    下列火花塞的相关叙述中，错误的是（）
    A

    电极耗损后，间隙增大，容易发生缺火现象

    B

    如果选用的火花塞热值比规定的偏大，电极上容易积聚积碳

    C

    如果电极温度升得太高，将导致自然点火

    D

    火花塞热值越大，散热越好


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在选用火花赛时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。

    正确答案： 积炭而漏电,不易起动,缺火
    解析： 暂无解析

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