有关C80型不锈钢运煤专用敞车的说法错误的是（）。A、车体为有中梁、平地板全钢焊接结构B、直接为334mm的锻造上心盘，并装心盘磨耗盘C、在每侧侧墙各设置了一个下侧门D、撑杆和撑杆座采用铰接结构连接

第1题：

有关C64型系列通用敞车的说法错误的是（）。

• A、车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成
• B、侧墙为板柱式结构，由上侧梁、侧柱、侧板、连铁、斜撑、侧柱补强板及内补强座组焊而成
• C、两侧侧墙上各安装6扇上翻式下侧门
• D、脚蹬、绳栓、牵引钩等均采用拉铆钉连接

第2题：

P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构，由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。（）

第3题：

上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K5下心盘内径3750+0.6mm，，配合上心盘外径（）mm。

• A、357±1
• B、358
• C、357±2
• D、358±2

第4题：

货车上心盘原采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘，可显著提高货车上心盘的（），同时采用心盘磨耗盘，可大幅减轻上心盘的磨耗，从而提高货车上心盘的使用寿命。

第5题：

209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→（）→下心盘→……。

• A、心盘销
• B、上心盘
• C、心盘托
• D、固定螺栓

第6题：

C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车在正常使用条件下，一个大修（厂修）期内保证：摇动座磨耗不超限。

第7题：

C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车为增强两侧墙之间的连接刚度，防止侧墙外胀，车内设有（）水平撑杆；撑杆与撑杆座采用铰接结构连接。

• A、二组
• B、三组
• C、四组
• D、五组

第8题：

车体的上心盘与摇枕的下心盘之间可以转动。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

Ll8型车车体为无中梁全钢大圆弧包板整体焊接承载结构，由底架、侧墙、端墙、漏斗、车顶、装货Vl盖等6个部件组成。（）

第14题：

转K2、转K6型转向架在下心盘中安装（）心盘磨耗盘，可以减少上下心盘的磨耗。

• A、铸铁
• B、不锈钢
• C、尼龙
• D、铸钢

第15题：

有关P64GK型棚车说法错误的是（）。

• A、车底架采用高强度耐候钢新型材料
• B、车体为全钢焊接整体承载结构
• C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成
• D、侧墙为板柱式结构

第16题：

C76型浴盆式敞车装用加强型中梁和冲击座，优化了牵引梁的结构，提高了心盘座，并装用直径为（）的重载下心盘。

• A、φ375mm
• B、φ305mm
• C、φ355mm
• D、φ375mm

第17题：

C80型铝合金运煤敞车侧梁的整体式上心盘的直径是（）

• A、75mm
• B、358mm
• C、365mm
• D、375mm

第18题：

C76系列敞车采用了单浴盆底架结构，有效地降低了（）；C80系列运煤专用敞车的两侧墙间有一个K形结构和两根拉杆，防止（）。

第19题：

转K6型转向架装用直径为（）的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。

• A、355mm
• B、375mm
• C、308mm
• D、388mm

第20题：

C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车在正常使用条件下，一个大修（厂修）期内保证：车体承载结构（底架、侧墙、端墙及撑杆）无裂损，上侧梁、侧柱弯曲及侧墙外胀不超限。

第21题：

第22题：

第23题：