GS4采用全四轮独立悬挂，由保时捷工程调校，底盘扎实稳定。

第1题：

帝豪GL所采用的地盘是由沃尔沃御用底盘调校公司（）所调教。

• A、LeanNova
• B、Mira
• C、ZF
• D、MAGNA

第2题：

大众迈腾的底盘采用了全框式副车架，行驶起来更稳定

第3题：

款传祺GS4是能做单边飞行等极限动作的SUV，这个动作要求（）

• A、底盘扎实
• B、反应灵敏
• C、车身刚度高
• D、及时调整平衡

第4题：

杰德的前后悬挂分别采用的是（）。

• A、麦弗逊独立前悬挂，扭力梁式半独立后悬挂
• B、麦弗逊独立前悬挂，多连杆独立后悬挂
• C、麦弗逊独立前悬挂，双横臂式独立后悬挂
• D、麦弗逊独立前悬挂，耦合杆式非独立后悬挂

第5题：

以下关于福特翼虎采用的悬挂系统的描述，不正确的是（）。

• A、麦弗逊独立悬挂系统+前防侧倾稳定杆
• B、后“刀锋”式全独立多连杆悬挂系统+后防侧倾稳定杆
• C、后转向节由冲压焊接零件改为铸铁机加零件，提高其强度
• D、后桥的高度与福特新福克斯相同

第6题：

博越源自英国Mira底盘调校，描述错误的是（）。

• A、独有车套非对称设计
• B、安装横向稳定杆
• C、舒适与运动完美融合
• D、只注重舒适性

第7题：

独立4连杆后悬挂让2011款科帕奇在高速行驶或过弯时车身极其稳定；在城市中过施工颠簸路面或路沿等障碍物时车感平稳，底盘扎实，乘坐舒适感极佳。

第8题：

对于客流密度较高的城轨电动列车，均采用（），它又称独立悬挂或全悬挂。

• A、架接式悬挂
• B、架承式悬挂
• C、架构式悬挂
• D、双架式悬挂

第9题：

以下对于别克GL6的底盘配备描述正确的是（）

• A、全框式副车架
• B、三连杆后独立悬架
• C、可调阻尼多模式转向系统
• D、橡胶悬挂控制臂衬套

第10题：

新速腾底盘采用哪种悬挂（）。

• A、前悬挂麦弗逊，后悬挂四连杆
• B、前悬挂四连杆，后悬挂麦弗逊
• C、前悬挂麦弗逊，后悬挂扭力梁
• D、前悬挂扭力梁，后悬挂麦弗逊

第11题：

第12题：

第13题：

理想ONE的悬架都有哪些特点？（）

• A、采用前麦弗逊后多连杆的悬架形式
• B、前后配备电控可调液压减震器，软硬两级可调：运动和舒适模式
• C、减震器供应商马瑞利
• D、底盘及悬架由保时捷工程参与调教

第14题：

全进口豪华SUV新昂科雷的前悬挂采用（）形式。

• A、麦弗逊式独立悬挂
• B、四连杆独立悬挂
• C、扭杆梁式悬挂
• D、拖拽臂式悬挂

第15题：

款传祺GS4采用全四轮独立悬挂，由（）工程调校，底盘扎实稳定，性能远远领先其他同级SUV。

• A、米拉
• B、保时捷
• C、麦格纳
• D、博格华纳

第16题：

关于祺智的底盘系统，以下说法错误的是（）

• A、祺智的前悬挂采用的是L臂麦弗逊独立前悬挂
• B、祺智的前悬挂结构简单，乘坐舒适性强
• C、祺智的后悬挂采用的是多连杆后独立悬架
• D、祺智的后悬挂采用的扭力梁半独立悬挂

第17题：

下列对于2017款新蒙迪欧对比新天籁底盘对比描述不正确的是（）。

• A、2017款新蒙迪欧与新天籁的前悬都是麦弗逊式独立悬挂
• B、2017款新蒙迪欧后悬是上下横臂式全独立多连杆悬挂
• C、新天籁的后悬是横臂式独立悬架系统
• D、2017款新蒙迪欧下摆臂为铝制材质，新天籁为铸铁

第18题：

下面关于MKC悬挂系统描述错误的是？（）

• A、前悬挂采用麦弗逊滑柱式独立悬架
• B、后悬挂采用多连杆独立悬架
• C、车辆行驶速度大于64km/h时，车身高度降低150mm
• D、独立悬挂有助于提升车辆行驶稳定性

第19题：

下列对于2017款蒙迪欧和新迈腾底盘对比的描述不正确的是（）。

• A、2017款新蒙迪欧和新迈腾的前悬都采用的是麦弗逊式独立悬架
• B、2017款新蒙迪欧的后悬采用的是上下横臂式全独立多连杆悬挂
• C、新迈腾的后悬采用的是多连杆式独立悬架
• D、2017款新蒙迪欧和新迈腾都采用的是铝制下摆臂

第20题：

HXD3D型交流传动快速客运电力机车，采用（）转向架。

• A、半悬挂
• B、全悬挂
• C、单独悬挂
• D、独立悬挂

第21题：

新桑塔纳底盘悬挂系统使用的是前麦佛逊后（）悬挂。

• A、复合扭转梁半独立
• B、双连杆
• C、半拖拽臂
• D、全拖拽臂

第22题：

全地面起重机的特殊之处在于（）。

• A、采用越野型底盘
• B、底盘悬挂系统均可自动调平车架，可根据需要升高和降低车架高度
• C、转弯半径小，可蟹形行走
• D、底盘还采用多桥驱动和全桥转向
• E、在平坦坚实的地面可不用支腿进行吊装作业甚至带负荷行驶

第23题：