参考答案和解析
正确答案:汽车上装用防抱死装置能充分利用轮胎和路面潜在的附着能力,全面地满足制动过程中汽车制动性能对制动系统的要求,在紧急制动时能防止车轮完全抱死,而处于纵向附着力最大、侧向附着力也很大的半抱死半滚动的运动状态。试验表明,装有自动防抱死装置的汽车,在制动时不仅有良好的防后轮侧滑能力,而且保持了较好的转向性能,汽车的制动减速度也有进一步提高,缩短了制动距离,同时使汽车操纵简便。
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  • 第1题:

    汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。

    • A、前轮先抱死
    • B、后轮先抱死
    • C、车轮作纯滚动
    • D、四轮同时抱死

    正确答案:C

  • 第2题:

    汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()

    • A、制动防抱死装置有故障
    • B、制动系统有故障
    • C、制动防抱死系统正常
    • D、制动液不足

    正确答案:A

  • 第3题:

    对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车,应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力应不大于()N。

    • A、100
    • B、200
    • C、300
    • D、400

    正确答案:B

  • 第4题:

    汽车上装用制动防抱死装置有何意义?


    正确答案: 汽车上装用防抱死制动装置的意义是:能充分利用轮胎与路面的附着力;在汽车制动时不仅具有良好的防后轮侧滑能力,而且保持了较好的转向能力;缩短了制动距离;同时使制动操纵简便。

  • 第5题:

    汽车上装用的防抱死装置对制动性能和操纵性能有何意义?该装置主要由哪些部件组成? 


    正确答案:装用防抱死制动装置后汽车能充分利用轮胎与路面的附着力,提高其制动性能;
    在汽车制动时,不仅具有良好的防后轮侧滑能力,而且保持了良好转向能力;
    缩短了制动距离;同时使制动操纵简便。
    防抱死装置主要由轮速传感器、电控单元、液压调节器、制动主缸和制动工作缸等部件组成。

  • 第6题:

    安装具有防抱死制动装置的汽车,当防抱死制动装置失效时,报警装置应能连续向驾驶人发出容易听到或看到的报警信号。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    若前轮抱死,则汽车的转向操纵性能将丧失。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    防抱死制动系统、废气涡轮增压技术及尾气后处理装置的使用可提高汽车的综合性能。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    问答题
    试述汽车上装用防抱死装置对制动性能和操纵性能的意义。

    正确答案: 汽车上装用防抱死装置能充分利用轮胎和路面潜在的附着能力,全面地满足制动过程中汽车制动性能对制动系统的要求,在紧急制动时能防止车轮完全抱死,而处于纵向附着力最大、侧向附着力也很大的半抱死半滚动的运动状态。试验表明,装有自动防抱死装置的汽车,在制动时不仅有良好的防后轮侧滑能力,而且保持了较好的转向性能,汽车的制动减速度也有进一步提高,缩短了制动距离,同时使汽车操纵简便。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车,应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动性能时施加在制动和加速迁延手柄表面上的正压力不应大于()N。
    A

    100

    B

    200

    C

    300

    D

    400


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动过程中(),提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力,缩短汽车的制动距离。

    正确答案: 防止车轮被制动抱死
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽车上装用的防抱死装置对制动性能和操纵性能有何意义?该装置主要由哪些部件组成?

    正确答案: 装用防抱死制动装置后汽车能充分利用轮胎与路面的附着力,提高其制动性能;
    在汽车制动时,不仅具有良好的防后轮侧滑能力,而且保持了良好转向能力;
    缩短了制动距离;同时使制动操纵简便。
    防抱死装置主要由轮速传感器、电控单元、液压调节器、制动主缸和制动工作缸等部件组成。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    试述汽车上装用防抱死装置对制动性能和操纵性能的意义有哪些?


    正确答案: 汽车上装用防抱死装置能充分利用轮胎和路面潜在的附着能力,全面地满足制动过程中汽车制动性能对制动系统的要求,在紧急制动时能防止车轮完全抱死,而处于纵向附着力最大、侧向附着力也很大的半抱死半滚动的运动状态。试验表明,装有自动防抱死装置的汽车,在制动时不仅有良好的防后轮侧滑能力,而且保持了较好的转向性能,汽车的制动减速度也有进一步提高,缩短了制动距离,同时使汽车操纵简便。

  • 第14题:

    汽车为什么要安装防抱死制动装置?


    正确答案: 因为装用防抱死制动装置后汽车能充分利用轮胎与路面的附着力,提高其制动性能;在汽车制动时,不仅具有良好的防后轮侧滑能力,而且保持了良好转向能力;缩短了制动距离;同时使制动操纵简便。所以汽车上要安装防抱死制动装置。

  • 第15题:

    为防止汽车制动时后轮先抱死的事情发生,汽车上装配了()系统

    • A、EBD(电子制动力分配)
    • B、ABS(防抱死制动系统)
    • C、ESP(电子稳定程序)

    正确答案:A

  • 第16题:

    试述汽车上装用防抱死装置对制动性能和操纵性能的意义。


    正确答案: 汽车上装用防抱死装置能充分利用轮胎和路面潜在的附着能力,全面地满足制动过程中汽车制动性能对制动系统的要求,在紧急制动时能防止车轮完全抱死,而处于纵向附着力最大、侧向附着力也很大的半抱死半滚动的运动状态。试验表明,装有自动防抱死装置的汽车,在制动时不仅有良好的防后轮侧滑能力,而且保持了较好的转向性能,汽车的制动减速度也有进一步提高,缩短了制动距离,同时使汽车操纵简便。

  • 第17题:

    汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动过程中(),提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力,缩短汽车的制动距离。


    正确答案:防止车轮被制动抱死

  • 第18题:

    汽车制动防抱死装置的作用和组成是什么?


    正确答案: 作用:可以充分发挥制动器的效能,提高制动速度,缩短制动距离,并能有效提高车辆制动时的稳定性,防止车轮侧滑和甩尾,提高汽车行驶安全性。(3分)
    组成:有车轮速度传感器、电子控制器(ECU)和制动压力调节器三部分组成。(2分)

  • 第19题:

    试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。


    正确答案: ①若只在驾驶途中制动警告灯亮,应检查制动液量、电磁控制阀是否正常。
    ②制动警告灯若不亮,拉起手自动杆,制动警告灯仍不亮、应检查手制动开关、手制动开关线路、制动警告灯灯泡是否正常。
    ③若制动警告灯亮,但无诊断编码指示,应检查计算机PL接头和制动警告灯之间线路是否正常。
    ④打开点火开关,3S后,检查电磁控制阀是否有“咔嗒”声(注意:不要踏自动踏板,如踏下制动踏板,就不会有这种声音)。若无声响,应检查计算机+B接头和车身之间的电压、计算机E1接头和车身搭铁是否正常。若不正常,应换另一计算机再试。
    ⑤若电磁控制阀有杂音,应检查正(+)、负(-)接头之间的电压,,如电压值低于12V,应检查或更换蓄电池。
    ⑥踏下制动踏板后,计算机STP和E接头之间的电压若不在8—14V之间,应检查制动警告灯及线路。
    ⑦检查速度传感器和电磁控制阀的电线是否有搭铁现象。
    ⑧检查电磁控制阀是否正常。
    ⑨在路试中,若制动下过不佳,应检查轮胎的大小、胎压及磨损情况。
    ⑩检查后轮车速传感器和传动齿轮是否正常。

  • 第20题:

    判断题
    若前轮抱死,则汽车的转向操纵性能将丧失。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    为防止汽车制动时后轮先抱死的事情发生,汽车上装配了()系统
    A

    EBD(电子制动力分配)

    B

    ABS(防抱死制动系统)

    C

    ESP(电子稳定程序)


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车,应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力应不大于()N。
    A

    100

    B

    200

    C

    300

    D

    400


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽车制动防抱死装置的作用和组成是什么?

    正确答案: 作用:可以充分发挥制动器的效能,提高制动速度,缩短制动距离,并能有效提高车辆制动时的稳定性,防止车轮侧滑和甩尾,提高汽车行驶安全性。(3分)
    组成:有车轮速度传感器、电子控制器(ECU)和制动压力调节器三部分组成。(2分)
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    汽车上装用制动防抱死装置有何意义?

    正确答案: 汽车上装用防抱死制动装置的意义是:能充分利用轮胎与路面的附着力;在汽车制动时不仅具有良好的防后轮侧滑能力,而且保持了较好的转向能力;缩短了制动距离;同时使制动操纵简便。
    解析: 暂无解析