如《民用航空法》没有其他规定,根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,国内航空运输承运人应当在下列()规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任。
第1题:
第2题:
我国《民用航空法》规定:“国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门规定,报国务院批准后公布执行。”
第3题:
为了保护承运人利益,使承运人不致因过度赔偿而破产,《民用航空法》规定:“实行承运人赔偿责任限制制度。
第4题:
《民用航空法》规定的承运人赔偿责任限制制度,目的是保护承运人的利益,使承运人不致过度赔偿而破产
第5题:
国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,无权援用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任
国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,无权援用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任
国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定
国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定
以上说法都有道理
第6题:
国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,无权授用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任
国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,无权授用有关赔偿责任限制的规定,必须承担没有限额的完全责任
国内航空运输中,承运人违反出票的强制性规定,不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定
国际航空运输中,承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的,或者虽然出具了客票,但客票上未载明相关规定声明的,仍然适用有关赔偿责任限制的规定
以上说法都不正确
第7题:
对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元
对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币5000元
对旅客托运的行李的赔偿责任限额,为每公斤人民币100元
对旅客运输的货物赔偿责任限额,为每公斤人民币100元
第8题:
合同法
有关赔偿责任限制
民法通则
航空法
第9题:
16600计算单位
16600美元
20000计算单位
20000美元
第10题:
承运人责任限制制度
民事损害赔偿制度
按照实际损失赔偿的原则
协议
第11题:
对
错
第12题:
旅客
旅客之外的其他人
航空运输客票的持票人
与承运人签订了航空运输合同而被运送的人
第13题:
《中华人民共和国民用航空法》规定,国内航空运输对每名旅客赔偿责任限额为人民币()元。
第14题:
《民用航空法》规定,国际航空运输承运人对每名旅客的赔偿责任限额为( )。
第15题:
根据我国《民用航空法》规定,国内航空运输发生重大航空事故时,一般情况下按照()进行赔偿。
第16题:
根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为()。
第17题:
16 600
17 770
18 880
19 990
第18题:
在旅客行李运输中,损失如果是由于索赔人的过错造成,承运人不承担赔偿责任
在旅客行李运输中,损失如果完全是由于索赔人过错造成,应免除承运人的责任
对国内航空运输承运人赔偿责任,依据2006年2月28日发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》
国内航空承运人应承担赔偿责任的,对每名旅客的最高赔偿金额为人民币40万元
第19题:
40
15
3000
100
第20题:
对
错
第21题:
国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定
赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护
赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产、
赔偿责任限制制度的实施,即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额
承运人的赔偿责任限额需报省级政府部门批准后执行
第22题:
对
错
第23题:
对
错