LNG储罐自增压系统的稳压供气原理是:储罐内的液体在液位差的驱动下,排出储罐进入增压气化器,经气化器气化过热后,沿回气管路返回储罐()空间。由于气体比液体的比体积大得多.可以利用气体充挤达到储罐增压的目的。A、气相B、液相C、气相和液相D、以上都不正确

题目

LNG储罐自增压系统的稳压供气原理是:储罐内的液体在液位差的驱动下,排出储罐进入增压气化器,经气化器气化过热后,沿回气管路返回储罐()空间。由于气体比液体的比体积大得多.可以利用气体充挤达到储罐增压的目的。

  • A、气相
  • B、液相
  • C、气相和液相
  • D、以上都不正确

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参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    解吸是()的过程。

    • A、气体组分从气相转入液相
    • B、液体组分从气相转人液相
    • C、液体组分从液相转人气相
    • D、气体组分从液相转入气相

    正确答案:D

  • 第2题:

    LNG潜液泵管路系统和附属设备的设置过程中,正确的是()。

    • A、LNG储罐的底部与潜液泵的顶部高差,不作为验收标准考虑
    • B、潜液泵池的回气管道不宜与LNG储罐的气相管道相接通
    • C、应设置压力、温度或液位检测装置并远传监控
    • D、利用潜液泵卸车时,不宜与气相管相接

    正确答案:C

  • 第3题:

    LNG储罐倒罐、液体输出气化等不属于增压器增压的工艺过程。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    LNG储罐液体输出后,液位下降,气相空间(),导致储罐内压力()。

    • A、增加,下降
    • B、减少,下降
    • C、增加,上升
    • D、减少,上升

    正确答案:A

  • 第5题:

    多台LNG储罐不可共用一台增压气化器。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    储罐自增压作业完毕后,关闭增压汽化器液相管阀门,开启气相管阀门,以防()。

    • A、管路结冰
    • B、汽化器升温后压力无法释放,造成安全阀起跳
    • C、LNG倒流
    • D、LNG泄露

    正确答案:B

  • 第7题:

    LPG储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设置()。

    • A、过流阀
    • B、增压阀
    • C、止回阀
    • D、切断阀

    正确答案:C

  • 第8题:

    由LNG储罐内气化的气体,被称为()

    • A、BOG
    • B、CNG
    • C、ENA
    • D、LPG

    正确答案:A

  • 第9题:

    引起LNG储罐超压爆炸的热量来源包括()

    • A、绝热系统由于冷损使漏热传入
    • B、LNG槽车和车载储气瓶的气相部分的热量在卸车和加气时又回到加气站系统
    • C、输送过程中的摩擦热
    • D、卸车或加气时,作业需要的增压气体的热量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    单选题
    储罐调饱和压力流程描述正确的是()。
    A

    储罐液相→P→VAP1→储罐液相

    B

    槽车液相→P→储罐气相

    C

    储罐液相→P→槽车液相


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    引起LNG储罐超压爆炸的热量来源包括()
    A

    绝热系统由于冷损使漏热传入

    B

    LNG槽车和车载储气瓶的气相部分的热量在卸车和加气时又回到加气站系统

    C

    输送过程中的摩擦热

    D

    卸车或加气时,作业需要的增压气体的热量


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列哪项不属于LNG卸车前的准备()
    A

    打开进液储罐BOG旁通阀,提前给储罐降压。

    B

    打开槽车所有紧急切断阀打开卸车台自增压系统放空阀。

    C

    打开卸车台进液第一道放空阀,微开槽车出液阀,对卸车台进液软管进行吹扫。

    D

    适当打开槽车自增压液相阀,进行自增压操作。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    LNG储罐在出液过程中,随着()的下降,罐内压力下降。为了增加输气压力,在储罐下部设置(),完成工艺操作。

    • A、温度
    • B、液位
    • C、减压器
    • D、增压器

    正确答案:B,D

  • 第14题:

    当储罐压力降低导致流程断流时,需LNG储罐增压,确保气化站流程连续运行。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。

    • A、槽车与储罐
    • B、储罐与潜液泵
    • C、潜液泵与槽车
    • D、潜液泵与工艺管道

    正确答案:A

  • 第16题:

    储罐自增压流程中介质的流向是()。

    • A、储罐→BOG增压器→储罐
    • B、储罐→EAG加热器→储罐
    • C、储罐→潜液泵→储罐
    • D、储罐→潜液泵→加气机

    正确答案:A

  • 第17题:

    通过()不断气化LNG来增加罐内压力,使LNG储罐的压力持续升高,以达到所需压力。

    • A、潜液泵
    • B、自增压气化器
    • C、工艺管道
    • D、槽车

    正确答案:B

  • 第18题:

    堵漏夹具和工具的配备应根据()的尺寸。

    • A、储罐第一道法兰
    • B、液相管
    • C、气相管
    • D、储罐放散管

    正确答案:A

  • 第19题:

    储罐调饱和压力流程描述正确的是()。

    • A、储罐液相→P→VAP1→储罐液相
    • B、槽车液相→P→储罐气相
    • C、储罐液相→P→槽车液相

    正确答案:A

  • 第20题:

    LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。

    • A、进液阀
    • B、自增压器
    • C、连通阀
    • D、放空阀

    正确答案:B

  • 第21题:

    下列哪项不属于LNG卸车前的准备()

    • A、打开进液储罐BOG旁通阀,提前给储罐降压。
    • B、打开槽车所有紧急切断阀打开卸车台自增压系统放空阀。
    • C、打开卸车台进液第一道放空阀,微开槽车出液阀,对卸车台进液软管进行吹扫。
    • D、适当打开槽车自增压液相阀,进行自增压操作。

    正确答案:D

  • 第22题:

    判断题
    LNG储罐倒罐、液体输出气化等不属于增压器增压的工艺过程。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    LNG加气站有以下哪些设备()
    A

    LNG储罐

    B

    潜液泵

    C

    气化器

    D

    LNG加气机


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析