LNG储罐自增压系统的稳压供气原理是:储罐内的液体在液位差的驱动下,排出储罐进入增压气化器,经气化器气化过热后,沿回气管路返回储罐()空间。由于气体比液体的比体积大得多.可以利用气体充挤达到储罐增压的目的。
第1题:
解吸是()的过程。
第2题:
LNG潜液泵管路系统和附属设备的设置过程中,正确的是()。
第3题:
LNG储罐倒罐、液体输出气化等不属于增压器增压的工艺过程。
第4题:
LNG储罐液体输出后,液位下降,气相空间(),导致储罐内压力()。
第5题:
多台LNG储罐不可共用一台增压气化器。
第6题:
储罐自增压作业完毕后,关闭增压汽化器液相管阀门,开启气相管阀门,以防()。
第7题:
LPG储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设置()。
第8题:
由LNG储罐内气化的气体,被称为()
第9题:
引起LNG储罐超压爆炸的热量来源包括()
第10题:
储罐液相→P→VAP1→储罐液相
槽车液相→P→储罐气相
储罐液相→P→槽车液相
第11题:
绝热系统由于冷损使漏热传入
LNG槽车和车载储气瓶的气相部分的热量在卸车和加气时又回到加气站系统
输送过程中的摩擦热
卸车或加气时,作业需要的增压气体的热量
第12题:
打开进液储罐BOG旁通阀,提前给储罐降压。
打开槽车所有紧急切断阀打开卸车台自增压系统放空阀。
打开卸车台进液第一道放空阀,微开槽车出液阀,对卸车台进液软管进行吹扫。
适当打开槽车自增压液相阀,进行自增压操作。
第13题:
LNG储罐在出液过程中,随着()的下降,罐内压力下降。为了增加输气压力,在储罐下部设置(),完成工艺操作。
第14题:
当储罐压力降低导致流程断流时,需LNG储罐增压,确保气化站流程连续运行。
第15题:
压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。
第16题:
储罐自增压流程中介质的流向是()。
第17题:
通过()不断气化LNG来增加罐内压力,使LNG储罐的压力持续升高,以达到所需压力。
第18题:
堵漏夹具和工具的配备应根据()的尺寸。
第19题:
储罐调饱和压力流程描述正确的是()。
第20题:
LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。
第21题:
下列哪项不属于LNG卸车前的准备()
第22题:
对
错
第23题:
LNG储罐
潜液泵
气化器
LNG加气机