列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。
第1题:
当列车中二台SIV均出现故障不能供电时,可通过闭合位于头车司机室控制屏柜中开关屏上的EPSB来启动紧急通风。
第2题:
一号线列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。
第3题:
紧急通风时,由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源,能保持应急通风()分钟
第4题:
CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,且按钮未被司机按下;或手柄启动,按钮由司机按下而且列车处于静止状态。
第5题:
CRH1A型动车组“紧急通话”按钮(红色)(),表示紧急通话单元启动,紧急通话已经被司机启动(按钮按下)。
第6题:
空调紧急通风逆变器在()时启动,执行紧急通风工况。
第7题:
亮
闪烁
不亮
不变
第8题:
亮
闪烁
不亮
不变
第9题:
“紧急解锁装置”
“紧急开门阀”
“紧急解锁拉手”
钥匙
第10题:
对
错
第11题:
20
35
45
90
第12题:
“紧急解锁装置”
“紧急开门阀”
“紧急解锁拉手”
钥匙
第13题:
列车在做启动试验时,当按下启动试验按钮列车将起紧急制动。
第14题:
空调启动应急通风时,电动风门将开启。
第15题:
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定,CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组:列车员隔离对应车门脚踏,断开车门电源,通过()打开车门。
第16题:
CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,按钮由司机按下,列车在运行。
第17题:
在列车激活状态下,受电弓降下紧急通风会自动启动。
第18题:
亮
闪烁
不亮
不变
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
亮
闪烁
不亮
不变