按照闸瓦安装方式的不同,踏面制动可以分成()和()两种形式,西安地铁2号线采用()形式。
第1题:
盘型制动是通过闸瓦直接磨车轮踏面而达到快速制动的目的。
第2题:
206型转向架基础制动装置形式是()。
第3题:
车轮踏面有两种形式:磨耗型踏面形式和()踏面形式。
第4题:
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
第5题:
在准高速客车转向架上采用闸瓦踏面制动。
第6题:
车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。
第7题:
单侧踏面
粉末冶金
双侧踏面
稀土冶金
第8题:
坐乐
行乐
第9题:
第10题:
闸瓦制动
轮盘制动
踏面制动
轮轴制动
第11题:
闸瓦
盘形
动力
第12题:
第13题:
按照闸瓦安装方式的不同,踏面制动可以分成单侧闸瓦制动和()两种形式,西安地铁2号线采用()形式。
第14题:
客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动。
第15题:
()制动又称踏面制动,是使用最广泛的一种制动方式。
第16题:
闸瓦制动(踏面制动)的定义是什么?
第17题:
SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加()闸瓦形式。
第18题:
车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
单元盘形制动
单元盘形制动+踏面清扫器
单元盘形制动+单侧闸瓦制动
双片吊挂直接式闸瓦制动
第23题: