（）可以使紧急制动环路失电，导致紧急制动发生。A、总风压力低于6barB、车门紧急解锁C、列车分离D、总风压力高于6bar

第1题：

总风压力8-9bar，紧急制动施加压力＜6bar，紧急制动缓解压力>7bar，主空压机启动<8bar，辅助空压机启动<7.5bar，空压机停止工作9bar，初打风时间（）min，再打风时间（）min。

第2题：

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。

• A、列车管
• B、控制风缸
• C、总风缸

第3题：

一号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动。

第4题：

放风阀在紧急制动位时，可将（）的压力空气迅速排入大气。

• A、列车管
• B、总风缸
• C、紧急风缸

第5题：

在紧急制动回路中，总风压力低于（）bar总风压力低=27-K109失电。

• A、4
• B、5.5
• C、7.2
• D、10

第6题：

当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

紧急制动回路，总风压力低于（）bar时，总风压力低继电器失电。

• A、4
• B、5.5
• C、7.2
• D、10

第14题：

总风欠压开关安装于（）制动机箱内。当总风压力降至（），列车实施紧急制动。

第15题：

总风欠压开关用于检测总风压力，当总风压力降至800±20kPa，列车实施紧急制动。

第16题：

紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些？

第17题：

在使用BBS时下面哪项操作会导致列车施加紧急制动？（）

• A、列车超速导致ATP保护
• B、总风管气压低于7bar
• C、司机按下蘑菇按钮
• D、在速度低于5KM/H时操作车门紧急解锁

第18题：

重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时，列车紧急回路将断开，列车将立即实施紧急制动。当压力升到（）以上，紧急制动才可能进行缓解。

• A、6bar
• B、6.5bar
• C、7bar
• D、7.5bar

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：