常州北站站为1号线与规划4号线的换乘车站,该换乘站的换乘方式为()
第1题:
1号线共有两座车站与规划3号线换乘,这两座车站为()
第2题:
以下1号线的哪座车站是换乘车站()
第3题:
1号线共有两座车站与规划4号线换乘,这两座车站为()
第4题:
常州轨道交通1号线与2号线交汇换乘站是哪个站()。
第5题:
换乘能力最小的换乘方式是()。
第6题:
车站按照乘客换乘方式可分为()换乘车站、()换乘车站和()换乘车站三类。
第7题:
轨道交通可以换乘2号、4号、6号、9号线线的是()。
第8题:
第9题:
延政大道站
茶山站
火车站站
汉江路站
第10题:
T型换乘
十字换乘
L型换乘
H型换乘
第11题:
第12题:
科教城南站
新龙站
茶山站
延政大道站
第13题:
常州北站站是1号线与3号线换乘站,采用通道换乘,根据设计规范要求,换乘通道的长度不宜超过()米
第14题:
两个车站在中部立交,在平面上构成“十”字形,这种车站一般采用:()。
第15题:
城市轨道交通线路交叉采用立体交叉,位于交叉节点的车站为换乘车站,换乘站的换乘方式有多种,以下哪些属于常见的车站换乘方式()
第16题:
甲站为A线和B线的换乘站,同时也是两条线路的中间站,从换乘客流分析来看,甲站内共有()个换乘方向。
第17题:
由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制,在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求,必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量,客观上加大了车站规模。
第18题:
()车站为一号线和二号线的换乘站。
第19题:
龙跃路站
茶山站
常州北站站
新龙站
第20题:
站台直接换乘或“站厅+通道”换乘
站台或站厅换乘
站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘
直接换乘或站厅换乘
第21题:
4
6
8
10
第22题:
第23题:
对
错
第24题:
200
150
100
50