轨道交通站点布置主要考虑以下几点因素（）A、车站尽量设于轨道的平坦区间和直线区间B、车站应等间隔布局，长短间隔的混合不利于运行C、在与其他轨道交通线路以及与其他交通工具（城际铁路、高速铁路等）换乘的地点设置换乘站D、考虑到道路宽度、交叉路口等道路形状和交通情况以及施工的难易度
题目
轨道交通站点布置主要考虑以下几点因素（）
- A、车站尽量设于轨道的平坦区间和直线区间
- B、车站应等间隔布局，长短间隔的混合不利于运行
- C、在与其他轨道交通线路以及与其他交通工具（城际铁路、高速铁路等）换乘的地点设置换乘站
- D、考虑到道路宽度、交叉路口等道路形状和交通情况以及施工的难易度
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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第1题：
厂区与车间布置主要考虑哪些因素？
正确答案: （1）按照生产性质，合理安排区域关系；
（2）满足生产要求，避免物料移动的交叉迂回；
（3）生产与协作关系紧密的部门应相互靠近；
（4）方便与外界交流，充分利用现有运输条件；
（5）考虑防火、卫生要求，力求占地最少； -
第2题：
车发动机的上下位置布置主要考虑的因素有（）和（）。
正确答案:最小离地间隙；影响驾驶员视野 -
第3题：
布置会场要做到以下几点：（）。
- A、切题
- B、正规
- C、实用
- D、和谐
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
高架轨道交通主要是在线路沿线布置防噪墙。（考点范围：车站服务设备设施）
正确答案:正确 -
第5题：
轨道交通营业时间的安排需要考虑哪些因素？目前大多数城市的轨道交通营业时间是多少？
正确答案:主要考虑两个因素：市民出行活动的特点，方便乘客；满足轨道交通各项设备检修施工的需要。大多数城市的轨道交通营业时间在18~20个小时之间，个别城市是24小时运营。 -
第6题：
枢纽总体布置应考虑的主要因素？
正确答案: （1）地形、地质、水文及泥沙条件；
（2）上、下游航道衔接条件；
（3）主要水工建筑物的使用要求；
（4）淹没损失及环境影响；
（5）施工难易、施工期长短及施工期通航条件；
（6）分期投产及其衔接条件；
（7）使用、管理条件；
（8）工程量及投资。 -
第7题：
布置柱网时应考虑哪些因素？
正确答案: 柱网布置主要是根据工艺、结构与经济的要求确定。此外，还要考虑建筑内其他部分与柱网的协调，如基础、地下管道、烟道等。 -
第8题：
问答题简述工厂总平面布置（厂区布置）需考虑的因素？正确答案： 节省基建投资额、减少生产总时间、提高现有的空间利用率、为职工提供安全和方便的工作条件、 提高现有的空间利用率、为职工提供安全和方便的工作条件、保持设备和工序的灵活性、减少搬运费用、 减少搬运设施的不统一性、有利于制造的工艺过程、有利于调整组织结构。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题下列哪个因素是性能模型所考虑的问题。（）A客户访问站点功能节点的频度
B客户访问站点功能节点的系统开销
C客户访问站点的功能节点次数
D客户访问站点的功能节点流程
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述在进行汽车总体设计时，布置发动机应考虑的主要因素。正确答案： 1）轴荷分配
2）离地间隙
3）运动空间校核（前轴跳动与发动机、油底壳与横拉杆
4）传动轴与车架上平面线的夹角
5）散热器散热
6）发动机与驾驶室的关
7）货厢与驾驶室的间隙
8）维修空间
9）发动机曲轴中心线与车身中心线的统一性解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题硐室药包布布置有何特点？考虑哪些主要因素？正确答案： 药包布置是爆破设计的核心工作，它具有整体性和灵活性特点，必须与爆区的地形、地质条件密切结合，进行总体规划.逐排逐个布置.是一个反复调整设计的过程。
药包形式和组合布置方式的选择都要视爆破地形起伏变化，山体高度和地表坡度等条件而定。集中药包一般适用于地形凌乱和地质构造友杂.断层交错的爆区；反之.爆区地形比较平整.岩层单一、无断层和裂隙破碎带的姐区宜采用条形药包；山高坡陡的地形宜采用多层药室组合布置形式。
药包参数和爆破规摸.要充分考虑爆区周围环境和己有建（构）筑物及重要保护目标的分布状况，确保安全，同时要符合经济合理性和技术先进性。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题综放采区的巷道布置有何特点，在确定采区主要参数时应考虑哪些因素？正确答案： 特点：回采巷道布置于底分层内，一般运输巷、回风巷和切眼沿煤层底板。瓦斯增多后沿煤层顶板多布置一条瓦斯排放巷或辅巷。上下平巷和回风上山均沿底板且布置在煤层中，系统简单，掘进工作量小。因素：顶煤破碎、顶煤放出、减少煤炭损失。解析： 暂无解析 -
第13题：
给水管网布置选材时，过粗、过长、过短、过细都不是主要考虑的因素。
正确答案:错误 -
第14题：
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第15题：
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第16题：
综放采区的巷道布置有何特点，在确定采区主要参数时应考虑哪些因素？
正确答案: 特点：回采巷道布置于底分层内，一般运输巷、回风巷和切眼沿煤层底板。瓦斯增多后沿煤层顶板多布置一条瓦斯排放巷或辅巷。上下平巷和回风上山均沿底板且布置在煤层中，系统简单，掘进工作量小。因素：顶煤破碎、顶煤放出、减少煤炭损失。 -
第17题：
硐室药包布布置有何特点？考虑哪些主要因素？
正确答案:药包布置是爆破设计的核心工作，它具有整体性和灵活性特点，必须与爆区的地形、地质条件密切结合，进行总体规划.逐排逐个布置.是一个反复调整设计的过程。
药包形式和组合布置方式的选择都要视爆破地形起伏变化，山体高度和地表坡度等条件而定。集中药包一般适用于地形凌乱和地质构造友杂.断层交错的爆区；反之.爆区地形比较平整.岩层单一、无断层和裂隙破碎带的姐区宜采用条形药包；山高坡陡的地形宜采用多层药室组合布置形式。
药包参数和爆破规摸.要充分考虑爆区周围环境和己有建（构）筑物及重要保护目标的分布状况，确保安全，同时要符合经济合理性和技术先进性。 -
第18题：
下列哪个因素是性能模型所考虑的问题。（）
- A、客户访问站点功能节点的频度
- B、客户访问站点功能节点的系统开销
- C、客户访问站点的功能节点次数
- D、客户访问站点的功能节点流程
正确答案:B -
第19题：
问答题居住区内的各级商业服务设施规划布置时，考虑的主要因素和布置方式有哪些？正确答案： 考虑的主要因素包括：居民的生活习惯、气候条件、建设规模、特别是用地的紧张程度及现状条件。
布置方式：一是设在住宅或其他建筑的底层；二是独立设置。解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题车发动机的上下位置布置主要考虑的因素有（）和（）。正确答案： 最小离地间隙,影响驾驶员视野解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题轨道交通站点布置主要考虑以下几点因素（）A车站尽量设于轨道的平坦区间和直线区间
B车站应等间隔布局，长短间隔的混合不利于运行
C在与其他轨道交通线路以及与其他交通工具（城际铁路、高速铁路等）换乘的地点设置换乘站
D考虑到道路宽度、交叉路口等道路形状和交通情况以及施工的难易度
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题厂区与车间布置主要考虑哪些因素？正确答案： （1）按照生产性质，合理安排区域关系；
（2）满足生产要求，避免物料移动的交叉迂回；
（3）生产与协作关系紧密的部门应相互靠近；
（4）方便与外界交流，充分利用现有运输条件；
（5）考虑防火、卫生要求，力求占地最少；解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题轨道交通营业时间的安排需要考虑哪些因素？目前大多数城市的轨道交通营业时间是多少？正确答案： 主要考虑两个因素：市民出行活动的特点，方便乘客；满足轨道交通各项设备检修施工的需要。大多数城市的轨道交通营业时间在18~20个小时之间，个别城市是24小时运营。解析： 暂无解析