更多“国内市场吸热型隔热膜和反射型隔热膜的现状怎么样?”相关问题
  • 第1题:

    车窗玻璃装贴隔热膜后应如何护理?


    正确答案: 一、安装隔热防爆膜后7~10天内,请注意下列建议事项:
    1、请勿升降车窗
    2、请勿用力擦拭清洁玻璃内侧。
    3、因施工过程需要喷洒水,所以一周内有水分未干及小水泡或雾状的水汽属于正常现象,该现象会随着水分的蒸发,于1~4周内(视天气状况而定)渐渐消失。
    二、安装隔热防爆膜后一个月内,请勿启动后挡风玻璃之电动除雾线。
    三、请避免使用以吸盘吸附之装饰物。
    四、日常的保养清洁,可用一般清水沾湿清洁布擦拭即可,亦可搭配3M玻璃清洗剂使用。

  • 第2题:

    为什么隔热膜会隔热呢?


    正确答案: 隔热膜中的隔热层是将镍、银等分子通过溅射的方法涂布在安全基层上,这些金属层会有选择性将阳光中的各种热能源,包括红外线、可见光和紫外线热能反射回去。从而起到隔热作用。

  • 第3题:

    汽车隔热膜一定要选深色吗?


    正确答案: 深色膜可以藉由高外反光减低由外而内的透视度来防止偷窥、增加隐密效果,避免因为车内人员或财物引起歹徒的觊觎或恶意破坏。

  • 第4题:

    上海大众专用防爆隔热膜,能防止意外发生时可能的玻璃飞溅对驾乘人员的伤害。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    为什么贴有隔热膜的玻璃表面很烫?


    正确答案: 隔热膜贴在玻璃内侧,隔热层反射红外线、可见光的热能聚集在玻璃上,导致玻璃大幅升温。

  • 第6题:

    汽车隔热膜有哪些基本类型?


    正确答案: 第一类:传统染色膜:俗称茶纸,其特点是:
    A、没有金属涂层,只在胶中加了染色剂来避免眩光;
    B、可见光透射率低;
    C、缺乏良好的隔热性能;
    D、容易褪色(通常变为紫色),并且在长期使用后易起泡。
    第二类:吸热型薄膜:热控性能稍有优势,其特点是:
    A、大多数都是单层金属喷涂,且金属涂层不均匀;
    B、主要是在胶中加入吸热的化学品,以在短时间内产生优异的隔热效果,饱合之后会产生二次辐射,远红外线对人体的危害更为严重;
    C、不具光谱选择性:高透光的同时不会阻隔大部分热量;隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透;演示时具隐蔽性,因短暂的热量不会暴露其缺陷,以达到蒙蔽消费者的目的。
    第三类:金属反光薄膜:其特点是:
    A、高反射性或类似于镜面外观,容易造成光污染;不受欢迎的镜面效应,夜晚内镜面效应尤为突出;
    B、部分材料是由蒸发处理而成(例如.铝)或是通过溅射喷涂工艺而成(例如.钛);
    C、大多数都是单层金属喷涂,且金属涂层不均匀;不具光谱选择性:高透光的同时不会阻隔大部分热量;
    D、隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透。
    第四类:智能光谱选择薄膜(90年代……):其特点是:使用溅射工艺生产,具光谱选择功能的智能薄膜:A、保证隔热性能优异的同时最大限度的允许可见光透;
    B、由贵金属多涂层溅射而成;
    D、反射而非吸收热量的特点,不会产生二次辐射现象。

  • 第7题:

    上海大众专用防爆隔热膜,同时兼顾了高透光率和高隔热的平衡。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    问答题
    汽车隔热膜一定要选深色吗?

    正确答案: 深色膜可以藉由高外反光减低由外而内的透视度来防止偷窥、增加隐密效果,避免因为车内人员或财物引起歹徒的觊觎或恶意破坏。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    汽车玻璃隔热膜有哪些基本类型?

    正确答案: 按国际玻璃贴膜协会(IWFA.对玻璃贴膜的分类方法,汽车玻璃贴膜可分为三种基本类型:
    1.染色膜(不反射,指对红外线的反射);
    2.染色膜(不反射)/真空镀金属膜(反射)的复合膜,业内称为高性能膜;
    3.磁控溅射金属膜(反射)。
    染色膜--这类膜不含金属层,没有反射红外线的功能。具有控制眩光和一定的隔热功能。主要是通过吸收太阳能后再向外释放来达到隔热的作用。隔热效能比反射膜低得多。
    染色膜(不反射)/真空镀金属膜(反射)的复合膜--这种高性能膜通常是由一层本体染色膜和一层真空镀铝膜复合而成。与不反射的染色膜相比,具有较高的可见光穿透率的同时,又有较高的隔热率,但清晰度比磁控溅射金属膜低得多。
    磁控溅射金属膜--又称为纯金属膜。这是玻璃贴膜制造工艺级别最高的一种膜。该膜用磁控溅射的工艺,在膜层基体上镀有一层对红外线反射率极高的不同金属涂层,所用的金属通常是铜、不锈钢、镍铬合金、氧化铟等。膜的颜色完全由所镀的金属成份来决定,具有更高的隔热率,金属成份稳定,永不褪色。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    国内市场吸热型隔热膜和反射型隔热膜的现状怎么样?

    正确答案: 车主在这方面存在较大的误区,对吸热型隔热膜和反射型隔热膜优劣缺乏专业知识。吸热型隔热膜主要是在胶中加入吸热的化学品,以在短时间内产生优异的隔热效果,饱合之后会产生二次辐射,远红外线对人体的危害更为严重;不具光谱选择性:高透光的同时不会阻隔大部分热量;隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透;演示时具隐蔽性,因短暂的热量不会暴露其缺陷,以达到蒙蔽消费者的目的。隔热膜的隔热途径只有反射和吸收二种,靠反射隔热的膜是真正意义上的隔热膜。目前隔热膜市场有吸热型隔热膜冠以新技术或新概念进行炒作,市场混乱,消费者要慎选。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    为什么市场上某隔热膜产品率能达到80%左右?

    正确答案: 抛开黑店假标注高热率指标的情况。产生的主要原因是两者对隔热率定义不同,隔热率是指太阳的总隔热率,包括红外线、可见光和紫外线。而市场上某隔热膜产品所指的隔热率其实就是红外线的隔热率,所以通常会较高,但它不包括可见光和紫外线所产生的大量热能。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    隔热膜到底是深色的好还是浅色的好?

    正确答案: 膜的颜色越深,膜的隔热效果越好,这是对汽车膜隔热观念的“误区”。目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成,其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高,看起来颜色很浅,效果却很好。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深,太深色的膜有可能还影响车主视线,对行车安全造成隐患,也会影响车的美观。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车玻璃隔热膜有哪些基本类型?


    正确答案: 按国际玻璃贴膜协会(IWFA.对玻璃贴膜的分类方法,汽车玻璃贴膜可分为三种基本类型:
    1.染色膜(不反射,指对红外线的反射);
    2.染色膜(不反射)/真空镀金属膜(反射)的复合膜,业内称为高性能膜;
    3.磁控溅射金属膜(反射)。
    染色膜--这类膜不含金属层,没有反射红外线的功能。具有控制眩光和一定的隔热功能。主要是通过吸收太阳能后再向外释放来达到隔热的作用。隔热效能比反射膜低得多。
    染色膜(不反射)/真空镀金属膜(反射)的复合膜--这种高性能膜通常是由一层本体染色膜和一层真空镀铝膜复合而成。与不反射的染色膜相比,具有较高的可见光穿透率的同时,又有较高的隔热率,但清晰度比磁控溅射金属膜低得多。
    磁控溅射金属膜--又称为纯金属膜。这是玻璃贴膜制造工艺级别最高的一种膜。该膜用磁控溅射的工艺,在膜层基体上镀有一层对红外线反射率极高的不同金属涂层,所用的金属通常是铜、不锈钢、镍铬合金、氧化铟等。膜的颜色完全由所镀的金属成份来决定,具有更高的隔热率,金属成份稳定,永不褪色。

  • 第14题:

    国际市场吸热型隔热膜和反射型隔热膜的状况怎么样?


    正确答案: 吸热型隔热膜已淘汰。

  • 第15题:

    以下产品哪一种专营店可以在纯正件和副厂件分开展示的前提下,销售不带“NISSAN”和车型Logo的副厂精品。()

    • A、导航
    • B、大包围
    • C、隔热膜
    • D、挡泥板

    正确答案:D

  • 第16题:

    车膜按等级不同可分为普通膜、防爆隔热膜和防晒太阳膜等。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    隔热膜到底是深色的好还是浅色的好?


    正确答案: 膜的颜色越深,膜的隔热效果越好,这是对汽车膜隔热观念的“误区”。目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成,其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高,看起来颜色很浅,效果却很好。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深,太深色的膜有可能还影响车主视线,对行车安全造成隐患,也会影响车的美观。

  • 第18题:

    为了保证CPU的良好散热,通常在CPU的表面要涂一层(),以增强其散热效果。

    • A、硅脂
    • B、凡士林
    • C、隔热膜
    • D、润滑剂

    正确答案:A

  • 第19题:

    防爆隔热膜的优点包括()。

    • A、隔除紫外线
    • B、隔热降温
    • C、提供私密空间
    • D、防炫目

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    问答题
    汽车安装隔热膜后,一般要多少天才能升降玻璃?

    正确答案: 在南京地区汽车玻璃安装安全膜后,一般在六七天之后便可升降玻璃。具体要看质保书的注意事项。汽车玻璃贴上膜后,有一个干燥期让膜中水份完全消失。在干燥期内,暂时不要升降玻璃。所以建议在干燥期内也先别洗车,以防洗车工不知道刚贴完膜而升降玻璃容易引起未完全干的膜卷起来。如果确要洗车,也应告知洗车工不要升降玻璃和擦拭膜的表面,水枪的压力要比平时调低一点,尽量不要用过高的水压正面冲击玻璃。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    国际市场吸热型隔热膜和反射型隔热膜的状况怎么样?

    正确答案: 吸热型隔热膜已淘汰。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    为什么贴有隔热膜的玻璃表面很烫?

    正确答案: 隔热膜贴在玻璃内侧,隔热层反射红外线、可见光的热能聚集在玻璃上,导致玻璃大幅升温。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    车窗玻璃装贴隔热膜后应如何护理?

    正确答案: 一、安装隔热防爆膜后7~10天内,请注意下列建议事项:
    1、请勿升降车窗
    2、请勿用力擦拭清洁玻璃内侧。
    3、因施工过程需要喷洒水,所以一周内有水分未干及小水泡或雾状的水汽属于正常现象,该现象会随着水分的蒸发,于1~4周内(视天气状况而定)渐渐消失。
    二、安装隔热防爆膜后一个月内,请勿启动后挡风玻璃之电动除雾线。
    三、请避免使用以吸盘吸附之装饰物。
    四、日常的保养清洁,可用一般清水沾湿清洁布擦拭即可,亦可搭配3M玻璃清洗剂使用。
    解析: 暂无解析