风机主油泵每小时的出油量与油箱总油量之比应在()之间。
第1题:
在计算机配载系统中,输入指令:LFFD://航班号/日期/航站中,DENSITY表示()。
第2题:
燃油油量指示器不显示:()
第3题:
B757飞机上出现“LOWR FUEL”EICAS信息,说明:()。
第4题:
液压油箱低油量指示灯何时亮()
第5题:
下列关于燃油泵更换的描述正确的是()
第6题:
汽轮机油的循环倍率是指()每小时的出油量与()总油之比,应处于()之间为宜。
第7题:
B液压系统油箱何时需要灌充()
第8题:
下列关于燃油量指示正确的是()
第9题:
当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()
第10题:
驾驶舱内可指示()
第11题:
汽轮机油的循环倍率等于每小时主油泵的出油量与油箱总油量之比
第12题:
必须在油箱无油状态下才能更换
更换燃油泵时,油箱内油量不得超过四分之一
更换燃油泵时,必须同时更换油量传感器
安装新泵时不能弯曲油量传感器
第13题:
中央油箱何时向内油箱输油()。
第14题:
电喷汽油发动机主要通过调整什么增加喷油量()。
第15题:
备用液压系统的”低油量”灯亮表明().
第16题:
油的循环倍率指主油泵每小时的出油量与油箱总油量之比,一般应小于20-35。
第17题:
发动机工作时的燃油量是()。
第18题:
油泵每小时送出的量与油箱总油量的比值叫循环倍率,一般控制在30~40之间。
第19题:
由于输油泵的供油量比喷油泵的出油量大3-4倍,大量多余的柴油经回油管流回()或直接流回柴油箱。
第20题:
辅助发动机和液压显示面板上有“RF88%”字样,它表示()
第21题:
以下哪种情况会引起CDS的燃油警告指示()
第22题:
汽轮机主油箱的贮油量的大小,满足润滑系统的用油量即可。()
第23题:
对
错
第24题:
喷油器喷油量
燃油泵供油量
来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量
A+B