贝克曼梁法测定路表弯沉，以标准温度20℃时为准，标准温度指的是（）。A、路表温度B、当地前5天的平均温度C、沥青层的平均温度D、路表温度加上当地前5天的平均温度

题目

贝克曼梁法测定路表弯沉，以标准温度20℃时为准，标准温度指的是（）。

  • A、路表温度
  • B、当地前5天的平均温度
  • C、沥青层的平均温度
  • D、路表温度加上当地前5天的平均温度
相似考题

1.路面弯沉仪由()组成。A.贝克曼梁 B.接触式路表温度计 C.百分表 D.表架

2.贝克曼梁法测弯沉,以下哪些情况不用对测值进行温度修正()。A.测量路基弯沉 B.测量时路表面温度为20℃ C.测量水稳基层的路表面弯沉 D.沥青面层厚度不足5C.m

3.下列关于贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉的说法，正确的有()。 A.本方法适用于测定各类路基路面回弹弯沉以评定其整体承载能力，可烘路面结构设计使用 B.本方法测试的是路面结构体的总弯沉 C.弯沉温度修正的控制温度只是沥青面层平均温度，并非路表温度，更不是气温 D.该方法不适合在大风或雨雪天气采用，周围有重型交通或振动时，也不宜采用

4.当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上使用贝克曼梁法测定弯沉时，应采用长度为3.6m贝克曼梁弯沉仪。()

更多“贝克曼梁法测定路表弯沉，以标准温度20℃时为准，标准温度指的是（”相关问题

  • 第1题：

    贝克曼梁测定路基路面完成试验中错误的是（）

    A.弯沉仪长度有两种：3.6m和5.4m
    B.在准备工作中，需要检查弯沉仪百分表量测灵敏情况
    C.沥青路面温度以20℃时为准，当路面平均温度在20±2℃内可不修正
    D.当采用3.6m的弯沉仪测定时，可不进行支点变形修正


    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。本次弯沉值测定结果整理包括（）。

    • A、温度修正
    • B、路表温度与测定前5d日平均气温的平均值之和
    • C、支点变形修正
    • D、弯沉测定值计算：l=（ L1- L2）×2

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉以（）℃面层平均温度为准

    • A、20
    • B、25
    • C、15
    • D、30

    正确答案:A

  • 第4题：

    贝克曼梁法测定路面弯沉值时，以标准温度20℃时为准，标准温度指的是（）。

    • A、路基温度
    • B、路面温度
    • C、沥清层的平均温度
    • D、大气温度

    正确答案:C

  • 第5题：

    当用贝克曼梁测定弯沉时，测得的结果必须进行温度修正。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    贝克曼梁法测定的是（），自动弯沉仪法测定的是（），落锤式弯沉仪测定的是（）。


    正确答案:回弹弯沉，总弯沉，动态总弯沉

  • 第7题：

    问答题
    简述贝克曼梁测定路表回弹弯沉的试验步骤。

    正确答案： （1）准备工作：检查车况、称后轴重、测定轮胎面积、检查弯沉仪、测定温度；
    （2）测试步骤：选点；将汽车停在测点上；放置弯沉仪；指挥汽车向前开动；读取百分表最大读数，作为初读数；待汽车开出影响半径以外读取终读数；
    （3）弯沉仪支点变形修正；
    （4）结果计算及温度修正。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。本次弯沉值测定结果整理包括（）。
    A

    温度修正

    B

    路表温度与测定前5d日平均气温的平均值之和

    C

    支点变形修正

    D

    弯沉测定值计算：l=（ L1- L2）×2


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    贝克曼梁法测定路面弯沉值时，以标准温度20℃时为准，标准温度指的是（）。
    A

    路基温度

    B

    路面温度

    C

    沥清层的平均温度

    D

    大气温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值； ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪； ④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正； ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁； ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值； 下列组合中全部正确的一组为（）。
    A

    ①②③④

    B

    ①②④⑥

    C

    ②③⑤⑥

    D

    ①②⑤⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（）测试是最适宜的。
    A

    一台3.6m贝克曼梁弯沉仪

    B

    二台3.6m贝克曼梁弯沉仪

    C

    一台5.4m贝克曼梁弯沉仪

    D

    二台5.4m贝克曼梁弯沉仪


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    当用贝克曼梁测定弯沉时，测得的结果必须进行温度修正。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    贝克曼梁测定路基路面完成试验中错误的是（ ）。

    A.弯沉仪长度有两种：3.6m和5.4m
    B.在准备工作中，需要检查弯沉仪百分表量测灵敏情况
    C.沥青路面温度以20℃时为准，当路面平均温度在202℃内可不修正
    D.当采用3.6m的弯沉仪测定时，可不进行支点变形修正

    答案：D
    解析：

  • 第14题：

    沥青路面的弯沉以标准温度20度时为准，在其他温度（超过20±2°C范围）测试时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予修正。若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    贝克曼梁法测定弯沉时，弯沉仪不需调平


    正确答案:错误

  • 第16题：

    采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（）测试是最适宜的。

    • A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪
    • B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪
    • C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪
    • D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪

    正确答案:C

  • 第17题：

    沥青路面的弯沉以标准温度20℃为准，其他温度测试时对于厚度大于5cm的沥青路面应予以温度修正。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    简述贝克曼梁测定路表回弹弯沉的试验步骤。


    正确答案: （1）准备工作：检查车况、称后轴重、测定轮胎面积、检查弯沉仪、测定温度；
    （2）测试步骤：选点；将汽车停在测点上；放置弯沉仪；指挥汽车向前开动；读取百分表最大读数，作为初读数；待汽车开出影响半径以外读取终读数；
    （3）弯沉仪支点变形修正；
    （4）结果计算及温度修正。

  • 第19题：

    单选题
    贝克曼梁法测定路表弯沉，以标准温度20℃时为准，标准温度指的是（）。
    A

    路表温度

    B

    当地前5d的平均温度

    C

    沥青层的平均温度

    D

    路表温度加上当地前5d的平均温度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    贝克曼梁法测定路表弯沉，以标准温度20℃时为准，标准温度指的是（）。
    A

    路表温度

    B

    当地前5天的平均温度

    C

    沥青层的平均温度

    D

    路表温度加上当地前5天的平均温度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    贝克曼梁法测定弯沉时，弯沉仪不需调平
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    沥青路面的弯沉以标准温度20℃为准，其他温度测试时对于厚度大于5cm的沥青路面应予以温度修正。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉以（）℃面层平均温度为准
    A

    20

    B

    25

    C

    15

    D

    30


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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