皮带秤中控累计量，故障原因及处理方法？

第1题：

入磨混合料皮带秤计量偏差原因为：（）。

A、皮带打滑、卡料、粘附、传感器受力状态不正常；
B、速度高、物料粒度大、传感器故障；
C、皮带打滑、速度高、粒度大。

正确答案:A

第2题：

调速计量皮带秤下料量偏大或偏小的原因有哪些？

正确答案: 1、皮带和秤架上有物料堆积；
2、更换皮带后未标秤
3、传感器安装不准确或损坏
4、长期未标秤；
5、计量辊与支撑辊不在一个水平面上。

第3题：

简述齿轮油位低故障产生原因及处理方法。

正确答案: 常见故障原因：
齿轮油位低故障是由于齿轮油低于油位下限，磁浮子开关动作。
处理方法：
风电机组发生该故障后，运行人员应及时到现场可靠检查齿轮油位，必要时测试传感器功能。不允许盲目复位开机，避免润滑条件不良损坏齿轮箱或者齿轮箱有明显泄漏点开机后导致更多的齿轮油外泄。

第4题：

全列车门无法正常集控关门故障处理方法？

正确答案: 司机按下集控关门按钮后，若发生全列车门无法正常集控关闭情况，应首先检查司机操控台高低站台选择开关位置是否正确，如位置不正确，需重新打到正确位置并重新集控开门，然后集控关闭，如果仍无法关闭，随车机械师到附近一个没有关闭车门的S9进行集控关门，如果车门仍然无法关闭，通知司机进行大复位操作，如果故障仍未消除，需手动关闭车门处理。

第5题：

纺丝计量泵跳停产生原因及处理方法？

正确答案: 产生原因：设备故障联锁跳、工艺参数修改错误跳
处理方法：1）紧急联系聚酯中控调整增压泵转速。2）若跳位超出6个位，通知班长和车间领导并要立即联系公用工程控制各压空压力（尤其是8Kg压空）。判断属电气故障，通知电气进行处理，根据事故情况向上级汇报。3）协助班长安排对产品进行隔离处理，使用黄卡，根据情况注明剥丝时间，并出联系单，要求外检测纤，直至正常；4）并及时进行跟踪，确认纤度正常后，出联系单，产品正常处理。故障处理完成后，联系聚酯逐位开泵，开泵速度控制在3～5min/位（严禁全部同时启动）。

第6题：

DMS-T设备软件故障的原因及处理方法有哪些？

正确答案: 故障原因：软件程序出错。
处理方法：更换MCU插扳中的CF卡。

第7题：

皮带秤不备妥故障原因及处理方法？

正确答案: 原因备妥中继问题，模块问题，机旁柜面转换开关不再中控位置；
处理方法：检查备妥继电器线圈及触点是否正常，检查模块是否死机，通道好坏，COMO电流是否正常；检查机房柜面转换开关触点，并转至中控。

第8题：

电台工作正常，终端收不到主台信号的故障想象和出可能的故障原因及处理方法。

正确答案: 故障现象：主台发送后，终端上CD，RD状态指示灯没有任何反应。
可能的故障原因及处理方法：
⑴终端电台的工作频道未调整到系统所需的频道上。处理方法：此时询问系统使用频率，调整终端电台工作频率。
⑵终端的天线、馈线系统不正常。处理方法：可采用W540功率计来进行测量，参见错误！未找到引用源。。
⑶调制解调器MODEM未能解调出相关的信号。处理方法：更换调制解调器。
⑷终端电台收机故障，通常是失锁。处理方法：更换电台。
⑸终端电源供电台的电源无输出，此时电台应该没有上电指示。处理方法：测量电源输出，如果没有更换电源。

第9题：

问答题

皮带秤计量失控是什么原因？

正确答案：皮带秤计量失控多数是电气方面出现故障和粉尘侵入调速电机内，应找有关人员解决。需经常保持设备无故障，防止粉尘侵入调速电机内。

解析：暂无解析

第10题：

问答题

简述逆变器故障的故障现象、原因及处理方法。

正确答案：现象：电器间和底架发出巨大的声响。
原因：逆变器输出功率时高时低。
处理：逐个切除转向架判断故障，直至故障消失。
注：当1＃转向架切除，此时牵引功率是正常情况下的55﹪，电阻制动功率正常情况下的50﹪，2＃转向架切除，不能使用电阻制动。

解析：暂无解析

第11题：

问答题

柴油机停机的故障现象、原因及处理方法。

正确答案：现象：柴油机运行中突然停机。
原因：
（1）柴油机滑油压力低。
（2）无负载-柴油机保护性停机。
（3）机油温高。
（4）曲轴箱压力高。
（5）冷却水压力低。
（6）柴油机增压器超速。
（7）燃油压力低。
处理：
（1）检查柴油机油位。如果油位太高，不要试图重新启机。如果油位符合要求，并没有闻到浓烈的柴油味，则开关一次发动机控制断路器，然后试着重新启机。
如果闻到浓烈的柴油味，则不要试图重新启机。如果柴油机由于同样的问题再次停机，则不要试图再次启机。如果油位低于柴油机运转所需的最低油位，在起动柴油机前要加油。
（2）开关一次发动机控制断路器，然后试着重启柴油机。
（3）确认是因为燃烧恶化、缺机油、水温高等原因造成油温高进行相应处理。
（4）检查机油油位是否在规定范围内，拔出油尺是否有柴油味，判断为曲轴箱压力高停机时严禁启动柴油机。
（5）检查冷却水位，开关一次发动机控制断路器，然后试着重启柴油机。观察水箱玻璃水表上的冷却水位是否高出规定水位，如果高于最高水位不准启机。如果水位低于最低水位，在重启柴油机之前要加水。
（6）增压器转速超过29500转时柴油机保护性停机，开关一次发动机控制重新起机，注意增压器转速及机油压力维持运行回段处理。

解析：暂无解析

第12题：

问答题

皮带秤不备妥故障原因及处理方法？

正确答案：原因备妥中继问题，模块问题，机旁柜面转换开关不再中控位置；
处理方法：检查备妥继电器线圈及触点是否正常，检查模块是否死机，通道好坏，COMO电流是否正常；检查机房柜面转换开关触点，并转至中控。

解析：暂无解析

第13题：

皮带秤计量准确，计量精度为（）

正确答案:0.5％

第14题：

水井测配中常遇故障的原因及处理方法？

正确答案:捞不到偏心堵塞器：
原因：
（1）投捞器投捞爪角度不合适。
（2）工作筒内腐腐蚀严重，偏心堵塞器上部落有铁锈、泥砂等脏物，使投捞爪抓不住堵塞器打捞头。（3）偏心工作筒内未安装偏心堵塞器。
（4）投捞器打捞头失灵。
（5）工作筒质量有问题，导向体开口槽与偏心孔不同心。
（6）偏心堵塞器打捞头弯曲。

第15题：

简述绞车故障原因及处理方法有哪些？

正确答案:1）刹把压到最低位置刹不住车的原因：
（1）刹车片磨损严重；（2）刹车毂上有油；（3）刹把的角度不对
处理：（1）换刹车片；（2）清除刹车毂上的油；（3）调整刹把角度。
2）刹车气缸不灵的原因：（1）刹把拉杆失灵；（2）司钻调压阀有故障。
处理：（1）调整拉杆（2）更换。
3）调压阀未挂合离合器，猫头轴就转动的原因：传动轴上滑动链轮的铜套卡住。处理：更换或注入新油。
4）大钩提升时有打滑现象的原因：（1）离合器中落入了油；（2）给气不足。
处理：（1）消除落油原因，擦干摩擦轮毂；（2）检查气路，增加气压。
5）转盘旋转缓慢，转盘或滚筒开动不灵的原因：（1）气路系统有故障；（2）摩擦片磨损。
处理：（1）检查气路，用事故销子连接离合器；（2）换摩擦片。
6）在无载荷时，大钩下降缓慢的原因：（1）刹车片没离开刹车毂；（2）刹车片磨刹车毂边缘；（3）离合器防油护罩压在离合器气囊上。
处理：（1）调节拉杆弹簧；（2）正确安装刹车片；（3）拆防油护罩，调节二者之间的间隙。
7）挂挡失灵的原因：（1）拨叉的螺钉松脱；（2）离合器卡住。
处理：（1）拧紧螺钉；（2）清洗和润滑离合器。

第16题：

列车运行中处理故障时，为了不在区间停车，在未判明故障原因时可切除各种保护及监督计量装置强迫维持运行。

正确答案:错误

第17题：

简述空压机故障的现象、原因及处理方法。

正确答案: 现象：
1）FIRE显示屏出现空压机泵风延迟，油气分离器压力高；
2）空压机停机—逆变器锁定；
3）空压机欠电压（或欠电流）故障—电机可能开路。
原因：
1）缺机油；
2）空压机逆变器故障；
3）电脑软件数据传输错误。
处理：
1、FIRE显示屏出现空压机加载延迟，油气分离器压力高的处理方法
1）首先检查空压机油位是否在正常油位，如果空压机缺油则断开该空压机断路器，使用另一台空压机维持运用。
2）手触空压机吸风口，判断是否有压力空气从吸风口吹出，如有压力空气吹出，则断开该空压机断路器，使用另一台空压机维持运用。
3）如上述两项检查均正常，可进行空压机复位操作。
2、空压机锁定故障的处理
1）如果一个空压机故障，可以维持运行时不需处理。
2）如果两个空压机同时故障，或一个空压机不能满足运行需要时，可进行如下复位操作。
3）注意事项：操纵司机必须在操纵位臵，时刻注意FIRE显示屏警惕信息，发生警惕倒计时立即按FIRE显示屏任意键解除报警，防止产生惩罚制动。
4）出现此故障时可不用停车处理。
3、电脑软件复位操作
断开空压机断路器60秒以上，再闭合空压机断路器观察。如果故障不消除，主手柄惰转位，换向手柄中立位，同时断开电脑控制和空压机断路器，60秒后先闭合空压机断路器再闭合电脑控制。
（注意事项：操纵司机必须在操纵位置，时刻注意FIRE显示屏警惕信息，发生警惕倒计时立即按FIRE显示屏任意键解除报警，防止产生惩罚制动。）

第18题：

皮带秤计量失控是什么原因？

正确答案: 皮带秤计量失控多数是电气方面出现故障和粉尘侵入调速电机内，应找有关人员解决。需经常保持设备无故障，防止粉尘侵入调速电机内。

第19题：

车门无法正常集控关闭故障的处理方法。

正确答案: （1）检查S5主开关是否正常
（2）检查传动机构是否有卡滞现象
（3）检查门电机及电源
（4）检查各限位开关工作是否正常
（5）检查控制单元接线是否良好

第20题：

从计量要求、工作原理及测量准确度等因素分析，叙述在火电厂燃煤计量中通常不选用核子皮带秤的主要原因。

正确答案: 主要原因是：
1）核子皮带秤的工作原理是，γ射线在通过物料时部分射线被物料吸收，吸收的数量与物料的性质及厚度有关。而火电厂燃煤计量中的物料是原煤，对于不同的煤种或同一煤种不同矿区的来煤其化学成分、水分、颗粒度大小等化学物理特性都是不尽相同的，物料性质的变动与不确定性给测量造成较大误差。
2）根据上述核子皮带秤的工作原理，无法采用实物检测标定或检定核子皮带秤。
3）目前核子皮带秤准确度不高，通常其基本误差为＞±1%，不能满足燃煤计量要求（使用中，最大允许误差≤±0.5%）。以上分析说明，在火电厂燃煤计量中通常不选用核子皮带秤。4热工自动控制基础