简述25HZ相敏轨道电路的特点。

题目

简述25HZ相敏轨道电路的特点。

相似考题

1.25Hz相敏轨道电路的测试必须使用移频在线测试仪25HZ相敏档位测试

2.电气化区段用的双扼流25Hz相敏轨道电路有哪些特点？

3.25HZ相敏轨道电路分路残压如何测试？

4.简述3V化25Hz相敏轨道电路中QT-25型调相器的作用。

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  • 第1题：

    25Hz相敏轨道电路送电端有哪些主要设备？


    正确答案: 送电端主要设备：
    ①BE25：送电端扼流变压器。
    ②BG25：送电端电源变压器。
    ③R0：送电端限流电阻。
    ④RD1、RD2：熔断器。

  • 第2题：

    97型25Hz相敏轨道电路的特点是什么？


    正确答案: ①提高绝缘破损防护功能：将牵引引接线改用焊接方式接向钢轨，以克服因接触电阻增大而造成绝缘破损防护功能失效。
    ②取消送或受电端不设扼流变压器的单扼流轨道电路：我国铁路在运营中发现不设扼流变压器的轨道电路所受的干扰远大于设扼流变压器的区段从而产生误动的机会也较多，为此，将不设扼流变压器的送、受电端的类型一律取消。
    ③改变扼流变压器的连接方式：除将牵引引接线改用焊接方式接向钢轨外，还将引向钢轨的一长一短引接线设计成等阻线，另外增加了扼流变压器中点对称度小于或等于1％的指标要求。
    ④优化电源屏的配置：将新分频器的容量由原300W、600W、1400W改为400W、800W、1200W。
    ⑤改进二元二位继电器。提高了继电器的可靠性，减少了卡阻故障。
    ⑥增加扼流变压器的类型：将原仅有的400A扼流变压器增加了600A、800A、1000A、1600A四种扼流变压器。其中400A供侧线区段，600A供正线区段、800A供靠近牵引变电所的区段，1000A、1600A在重载区段使用。
    ⑦增大送电端移频电码化的入口电流：固定送电端供电变压器的变比，使之与受电端匹配变压器的变比相同，从而改善移频发送时的匹配特性。
    ⑧提高极限长度，极限长度由制式的1200m提高到1500m。

  • 第3题：

    JWX25型25Hz相敏轨道电路的特点是什么？


    正确答案: ①25Hz微电子相敏轨道电路的送电设备与原25Hz相敏轨道电路送电设备相同，接收设备由WXJ25型微电子相敏轨道电路接收器（以下简称接收器）替代了原交流二元继电器。
    ②接收器的局部电源、轨道电源、二者相位差、轨道接收阻抗、可靠接收电压、防护盒参数等与原相敏轨道继电器完全一致。接收器的局部电源由原来的驱动方式改为采样方式，使电源屏局部电源的输出电流大大减少。接收器的工作电源为直流24V，每套耗电小于100mA。
    ③接收器的返还系数大于90%，不仅提高了轨道电路传输性能，同时也使轨道电路的分路特性得到明显改善。
    ④接收器具有可靠的相位选择性和频率选择性，不仅可防止50Hz牵引电流的干扰，而且对于其他高次谐波干扰也有同样作用，因而具有较强的抗干扰能力。
    ⑤轨道输入采用隔离变压器，使其具有较强的雷电防护能力，原相敏轨道继电器外加的过电压防护措施仍然保留。

  • 第4题：

    25Hz相敏轨道电路的站内钢轨阻抗为（）。


    正确答案:0.62∠42°Ω/km

  • 第5题：

    25Hz相敏轨道电路的Ⅰ级测试有哪些内容？


    正确答案:应测量现场送、受端轨道变压器Ⅰ、Ⅱ次侧电压，限流电阻电压，送、受轨面电压，送、受扼流变压器Ⅰ、Ⅱ次侧电压。室内测量轨道继电器电压及分路残压。

  • 第6题：

    简述25Hz相敏轨道电路的制式特点？


    正确答案:（1）采用了25Hz电源作为轨道电路的信号源；
    （2）采用了25Hz的交流二元翼板轨道继电器；
    （3）轨道继电器两个线圈分别接入局部电压和轨道电压，且局部电压相位超前轨道电压相位90°。

  • 第7题：

    简述3V化25Hz相敏轨道电路中调谐轨道变压器的作用。


    正确答案:其作用是提高轨道电路终端阻抗，改善轨道电路的分路灵敏度。

  • 第8题：

    问答题
    电气化区段用的双扼流25Hz相敏轨道电路有哪些特点？

    正确答案： 电气化区段用的双扼流25Hz相敏轨道电路有以下两大特点：
    （1）轨道电路的信号电源由铁磁分频器供给25Hz交流电，以区分50Hz牵引电流。
    （2）接收器采用二元二位相敏轨道继电器（JRJC），该继电器的轨道线圈由送电端25Hz电源经轨道传输后供电，局部线圈则由25Hz局部分频器供电。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述3V化25Hz相敏轨道电路中调谐轨道变压器的作用。

    正确答案： 其作用是提高轨道电路终端阻抗，改善轨道电路的分路灵敏度。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    JWX25型25Hz相敏轨道电路的特点是什么？

    正确答案： ①25Hz微电子相敏轨道电路的送电设备与原25Hz相敏轨道电路送电设备相同，接收设备由WXJ25型微电子相敏轨道电路接收器（以下简称接收器）替代了原交流二元继电器。
    ②接收器的局部电源、轨道电源、二者相位差、轨道接收阻抗、可靠接收电压、防护盒参数等与原相敏轨道继电器完全一致。接收器的局部电源由原来的驱动方式改为采样方式，使电源屏局部电源的输出电流大大减少。接收器的工作电源为直流24V，每套耗电小于100mA。
    ③接收器的返还系数大于90%，不仅提高了轨道电路传输性能，同时也使轨道电路的分路特性得到明显改善。
    ④接收器具有可靠的相位选择性和频率选择性，不仅可防止50Hz牵引电流的干扰，而且对于其他高次谐波干扰也有同样作用，因而具有较强的抗干扰能力。
    ⑤轨道输入采用隔离变压器，使其具有较强的雷电防护能力，原相敏轨道继电器外加的过电压防护措施仍然保留。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    25Hz相敏轨道电路的测试必须使用移频在线测试仪25HZ相敏档位测试
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    采用R1-2.2/220或R1-4.4/440固定抽头型电阻器取代原滑线电阻器是为了（）
    A

    便于现场97型25Hz相敏轨道电路的调试

    B

    便于现场97型25Hz相敏轨道电路的维护

    C

    便于现场97型25Hz相敏轨道电路的安装与施工

    D

    便于现场97型25Hz相敏轨道电路的故障恢复


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）

    • A、25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩ
    • B、25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频（50Hz）电气化牵引区段
    • C、调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整
    • D、轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    对站内25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）

    • A、站内25Hz相敏轨道电路极性交叉试验每年1次
    • B、2站内25Hz相敏轨道电路集中检修每年2次
    • C、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月4次
    • D、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月12次

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    对25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）

    • A、25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1.6A
    • B、25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1A
    • C、25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为：1：3
    • D、25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为：1：2

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    25Hz相敏轨道电路的区间道碴电阻不得低于（）。


    正确答案:1.0Ω/km

  • 第17题：

    25Hz相敏轨道电路主要优点是什么？


    正确答案:抗工频电流干扰，适用于电气化区段；耗用功率低、在低道床电阻下保证可靠动作。

  • 第18题：

    25Hz相敏轨道电路叠加UM71轨道电路长度是多少？


    正确答案:无补偿电容时，轨道电路长度为400m。有补偿电容时，轨道电路长度为1200m。当道碴电阻为1.5Ω•km，机车入口电流为0.5A时，轨道电路极限长度为1500m。当最小道碴电阻为1Ω•km，机车入口电流为0.5A，轨道电路极限长度为1200。

  • 第19题：

    25Hz相敏轨道电路（UI型）相敏轨道接收器采用（）成对双机并联运用方式。


    正确答案:“0.5+0.5”

  • 第20题：

    多选题
    对站内25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）
    A

    站内25Hz相敏轨道电路极性交叉试验每年1次

    B

    2站内25Hz相敏轨道电路集中检修每年2次

    C

    站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月4次

    D

    站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月12次


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    旧型25Hz相敏轨道电路的特点是什么？

    正确答案： 除能满足检查轨道电路区段是否被车辆占用、轨道电路区段内钢轨是否断轨的功能外，还与信号机、道岔（道岔区段）之间相互联系并相互制约，构成联锁的安全要求，具有抗牵引电流干扰的功能。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述3V化25Hz相敏轨道电路中QY-T型抑制器的作用。

    正确答案： 其作用是：通过25Hz信号、50Hz信号和高压脉冲信号抑制电码化信号，从而达到3V化25Hz相敏轨道电路和高压脉冲轨道电路与电码化的正常叠加。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述25HZ相敏轨道电路的特点。

    正确答案： 25HZ相敏轨道电路是一种适应铁路电气化抗干扰要求的轨道电路。该制式具有以下特点：
    （1）采用二元二位继电器，因而对轨端绝缘破损和外界牵引电流或其它频率的干扰，能可靠的进行防护。
    （2）由于采用的信号频率低，与其他工频连续式轨道电路比较，在相同的条件下，具有较好的传输特性，即传输距离较远。
    （3）25HZ电源是运用分频原理产生的，并且由于50HZ工频频率稳定，所以25HZ具由频率稳定的特性。
    （4）由于25HZ分频器的固有特性，当两分频器的输入端反相连接时，其输出电压相位差90°，易做成局部电源电压恒超前轨道电压90°所以可以采用采用集中调相方式。
    （5）25HZ分频器具有不可逆性。
    （6）分频器具有较好的稳压特性。输入的50HZ电源电压在176～253V，负载在空载至满载范围内变化时，分频器的输出电压变化在220V±11V、110V±5.5V以内，从而提高了轨道电路工作的稳定性。
    解析： 暂无解析

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