JT－C型机车信号双路接收线圈，单个接收线圈的每路电感应不小于60mH；直流电阻应不大于（）。

第1题：

JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接（），另一路接（）。

第2题：

JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈（）功能.

第3题：

JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用（）设计。

• A、单路接收线圈
• B、单路接收线圈并联
• C、双路接收线圈并联
• D、双路接收线圈

第4题：

JT-C型机车信号的JT1.JS-Ⅱ型双路接收线圈，每一路线圈对应机车信号主机中的一块（）。

第5题：

JT-C机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于（）。

• A、35%
• B、20%
• C、15%
• D、10%

第6题：

JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

试分析JT－C机车信号采用双路接收线圈的作用？

第14题：

JT-C系列机车信号的JT·JS型双路接收线圈，每路对应机车信号主机中的一块（）

第15题：

JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈，当一路线圈有（）时另一路线接收线圈仍可维持系统工作

第16题：

JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电阻不大于（）

• A、6Ω
• B、7Ω
• C、8Ω
• D、9Ω

第17题：

JT-C系列机车信号采用双路接收线圈有什么意义？

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：