JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是（）。

题目

JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是（）。

相似考题

1.JTl型通用式机车信号的所有机械继电器接点转换均是（）。A、带电转换B、低压转换C、无电转换D、得电转换

2.JTl型通用式机车信号为实现机车信号的“故障一安全”，实现继电器接点的无电转换加入了（）

3.JTl型通用式机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？

4.JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要由光电隔离输出接口、A／D转换电路组成。

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  • 第1题：

    JT-C系列机车信号主机输入系统的A/D芯片的功能是将模拟信号转换成（）。


    正确答案:数字信号

  • 第2题：

    JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？


    正确答案: 信号显示需要变化时，DSP芯片首先通过光电开关切断继电器接点上的50V电源，然后动作继电器，最后控制光电开关导通，接通50V点灯电源，从而实现了继电器接点的无电转换。

  • 第3题：

    JT-C系列机车信号的非点灯信号，采用（）输出方式。

    • A、直接
    • B、光耦
    • C、继电器
    • D、变压器

    正确答案:B

  • 第4题：

    JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是无电转换（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    问答题
    JTl型通用式机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？

    正确答案： 信显需要变化时，DSP芯片首先通过光电开关切断继电器接点上的50v电源，然后动作继电器，最后控制光电开关导通，接通50v点灯电源，从而实现了继电器接点的无电转换。
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    填空题
    JT-C系列机车信号主机输入系统的A/D芯片的功能是将模拟信号转换成（）。

    正确答案： 数字信号
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（）
    A

    DC3V

    B

    DC4V

    C

    DC5V

    D

    DC6V


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    试阐述JT-C系列机车信号双机转换原理。

    正确答案： 双套接收主机由两块主机板组成，一块叫A主机板，一块叫B主机板，分别设两个转换继电器，即AZHJ和BZHJ。当主机供电后，每个单套主机工作正常时，则主机板内光电开关导通，这就导致相应的转换继电器吸起，并且同时只有一个转换继电器在吸起状态。
    在每套主机的50V输出点灯电源中串接一个转换继电器的前接点，这样只有当其中一个转换继电器吸起时，才能使对应的一套主机输出点灯电路获得50V电源。正常时两套主机只有一套工作。当每一套主机出现故障时会导致主机板内的光电开关断开，如果该主机处在输出工作状态，这时导致该套主机对应的转换继电器失磁落下，另一套转换继电器由落下变为吸起。这样原先一套主机由输出工作方式转为备用方式，另一套主机则由备用方式进入输出工作方式。上电后究竟哪套主机首先投入工作状态是随机的。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过（）转换后接入主机板。
    A

    变压器

    B

    光耦隔离

    C

    继电器隔离

    D

    集成隔离放大器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是（）。

    正确答案： 无电转换
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    JT-C系列机车信号点灯继电器采用8个高可靠小型继电器，继电器使用电源为（）。
    A

    5V

    B

    12V

    C

    24V

    D

    50V


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    JTl型通用式机车信号为实现机车信号的“故障一安全”，实现继电器接点的无电转换加入了（）

    正确答案： 光电开关
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JT-C系列机车信号若没有电源接线盒，则JA、JB、I／Ⅱ 50V继电器设在连接板上。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器，其作用描述正确的是（）。

    • A、切换前后端感应信号
    • B、接通电源
    • C、电源转换
    • D、A、B主机板切换

    正确答案:A

  • 第15题：

    JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）

    • A、50Ω
    • B、100Ω
    • C、125Ω
    • D、150Ω

    正确答案:C

  • 第16题：

    试阐述JT-C系列机车信号双机转换原理。


    正确答案: 双套接收主机由两块主机板组成，一块叫A主机板，一块叫B主机板，分别设两个转换继电器，即AZHJ和BZHJ。当主机供电后，每个单套主机工作正常时，则主机板内光电开关导通，这就导致相应的转换继电器吸起，并且同时只有一个转换继电器在吸起状态。
    在每套主机的50V输出点灯电源中串接一个转换继电器的前接点，这样只有当其中一个转换继电器吸起时，才能使对应的一套主机输出点灯电路获得50V电源。正常时两套主机只有一套工作。当每一套主机出现故障时会导致主机板内的光电开关断开，如果该主机处在输出工作状态，这时导致该套主机对应的转换继电器失磁落下，另一套转换继电器由落下变为吸起。这样原先一套主机由输出工作方式转为备用方式，另一套主机则由备用方式进入输出工作方式。上电后究竟哪套主机首先投入工作状态是随机的。

  • 第17题：

    单选题
    JT-C系列机车信号的非点灯信号，采用（）输出方式。
    A

    直接

    B

    光耦

    C

    继电器

    D

    变压器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    JTl型通用式机车信号的所有机械继电器接点转换均是（）。
    A

    带电转换

    B

    低压转换

    C

    无电转换

    D

    得电转换


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为（）
    A

    0.1W

    B

    0.2W

    C

    0.3W

    D

    0.4W


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为（）
    A

    0.1W

    B

    0.2W

    C

    0.3W

    D

    1.4W


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？

    正确答案： 信号显示需要变化时，DSP芯片首先通过光电开关切断继电器接点上的50V电源，然后动作继电器，最后控制光电开关导通，接通50V点灯电源，从而实现了继电器接点的无电转换。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器，其作用描述正确的是（）。
    A

    切换前后端感应信号

    B

    接通电源

    C

    电源转换

    D

    A、B主机板切换


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是无电转换（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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