排风制动员在列车到达后，确认列检到达（）完毕，方可开始排风。（无列检作业的列车除外）A、看车B、试风C、防溜D、摘机

题目

排风制动员在列车到达后，确认列检到达（）完毕，方可开始排风。（无列检作业的列车除外）

  • A、看车
  • B、试风
  • C、防溜
  • D、摘机
相似考题

1.制动主管压力为()KPa的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由()kPa改为()kPa的货物列车,应采取有效的排风措施。A.700B.600C.600D.500

2.列尾安装完毕后不需监听列车始发前遥控排风试验情况和充风查询风压情况。()此题为判断题(对，错)。

3.列车始发前(包括中间站更换列尾主机后)应进行无线遥控排风试验,确认尾部主机排风正常。()此题为判断题(对，错)。

4.制动主管压力为600kPA的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPA改为500kPA的货物列车,应采取有效的排风措施。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:B
更多“排风制动员在列车到达后，确认列检到达（）完毕，方可开始排风。（无”相关问题

  • 第1题：

    两万吨列车试风施行初减压后，该机班共同确认列尾排风正常后，副司机进行（），然后司机追加减压至100kPa保压。


    正确答案:监控定标

  • 第2题：

    到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再进行排风作业。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    为防止列车折角塞门关闭，机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》，作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时，监听排风声并在手帐上记录排风（）时间，核对排风时间发现异常时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

    • A、开始
    • B、结束
    • C、起止

    正确答案:C

  • 第4题：

    制动主管压力为（）KPa的货物列车换挂机车时，列车到站停车，司机必须使用最大减压量排风后，方可摘开机车。列检所对制动主管压力由（）kPa改为（）kPa的货物列车，应采取有效的排风措施。

    • A、700；600；500
    • B、600；600；500
    • C、700；500；600
    • D、600；700；500

    正确答案:B

  • 第5题：

    列车停车再开车后，应选择适当地点进行（）试验，司机确认制动主管排风结束、列车速度下降方可缓解，同时司机应注意风表压力及列车充、排风时间。

    • A、全部
    • B、贯通
    • C、持续一定时间的全部

    正确答案:B

  • 第6题：

    运行中查询列尾风压，未收到反馈（）时，必须立即进行列车贯通试验（判断是列尾故障或折角塞门被关），认真确认列车排风时间，如发现排风时间明显缩短或列车制动力明显减弱，必须立即采取紧急停车措施。


    正确答案:语音

  • 第7题：

    单选题
    排风制动员在列车到达后，确认列检到达（）完毕，方可开始排风。（无列检作业的列车除外）
    A

    看车

    B

    试风

    C

    防溜

    D

    摘机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    制动主管压力为（）KPa的货物列车换挂机车时，列车到站停车，司机必须使用最大减压量排风后，方可摘开机车。列检所对制动主管压力由（）kPa改为（）kPa的货物列车，应采取有效的排风措施。
    A

    700；600；500

    B

    600；600；500

    C

    700；500；600

    D

    600；700；500


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    为防止列车折角塞门关闭，机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》，作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时，监听排风声并在手帐上记录排风（）时间，核对排风时间发现异常时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
    A

    开始

    B

    结束

    C

    起止


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压“列尾排风”按键（）以上或按下“列尾排风”键后3s内再按下“列尾确认”键，控制客列尾装置主机排风制动。
    A

    2s

    B

    3s

    C

    5s


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    排风摘管应于列车到达（）后，确认列检到达试风完毕进行。
    A

    35min；

    B

    25min；

    C

    15min；


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    列车停车再开车后，应选择适当地点进行（）试验，司机确认制动主管排风结束、列车速度下降方可缓解，同时司机应注意风表压力及列车充、排风时间。
    A

    全部

    B

    贯通

    C

    持续一定时间的全部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    排风、摘解制动软管应于列车到达后（）开始作业并于技术检修时间内完成。

    • A、15min
    • B、20min
    • C、25min

    正确答案:A

  • 第14题：

    超长列车的到达时刻，以（）为准。

    • A、第一次停车
    • B、列车尾部进入接车线
    • C、超长部分转线完毕
    • D、列检试风完毕

    正确答案:A

  • 第15题：

    为防止列车折角塞门关闭，机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》，作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时，监听排风声并在手帐上记录排风起止时间，核对排风时间发现异常时，及时通知（）人员（无检车人员时通知车站值班员）。

    • A、检车
    • B、车辆乘务
    • C、外勤

    正确答案:A

  • 第16题：

    制动主管压力为600kPa的货物列车换挂机车时，列车到站停车，司机必须使用最大减压量排风后，方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPa改为500kPa的货物列车，应采取有效的排风措施。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    列车在始发站试风完毕后、中间站接乘试风后、更换列尾装置试风后，司机必须对列尾装置进行一次遥控排风试验，确认列尾装置必须作用正常，发现异常时立即通知有关人员处理。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    排风摘管应于列车到达（）后，确认列检到达试风完毕进行。

    • A、35min；
    • B、25min；
    • C、15min；

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    为防止列车折角塞门关闭，机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》，作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时，监听排风声并在手帐上记录排风起止时间，核对排风时间发现异常时，及时通知（）人员（无检车人员时通知车站值班员）。
    A

    检车

    B

    车辆乘务

    C

    外勤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    列车在始发站试风完毕后、中间站接乘试风后、更换列尾装置试风后，司机必须对列尾装置进行一次遥控排风试验，确认列尾装置必须作用正常，发现异常时立即通知有关人员处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再进行排风作业。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    超长列车的到达时刻，以（）为准。
    A

    第一次停车

    B

    列车尾部进入接车线

    C

    超长部分转线完毕

    D

    列检试风完毕


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    排风、摘解制动软管应于列车到达后（）开始作业并于技术检修时间内完成。
    A

    15min

    B

    20min

    C

    25min


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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