什么叫轨缝？
题目
什么叫轨缝？
相似考题
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第1题：
什么叫辊缝？
正确答案: 轧制时，在型钢轧机上，同一孔型上的两个轧辊辊环之间的距离叫辊缝。 -
第2题：
什么叫啃轨？啃轨有哪些危害？
正确答案: 当起重机的技术状况异常时，车轮与车道就产生严重的偏离而紧压摩擦，使车轮轮缘和轨道加速磨损，这种现象称为啃轨。
危害有：缩短车轮的使用寿命，加快轨道磨损，恶化轨道技术状况；吊运中的安全受到威胁；起重机金属结构受到冲击；易产生疲劳；缩短了起重机的寿命。 -
第3题：
什么叫直通包裹？什么叫管内包裹？什么叫过轨运输？
正确答案: 包裹从发站至到站跨两个铁路局以上的称为直通包裹；包裹从发站至到站在一个铁路局内则称为管内包裹。
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输称为过轨运输。 -
第4题：
预留轨缝的基本要求是什么？
正确答案:（1）当轨温升高到当地最高轨温时，轨缝应大于或等于零，轨端不承受压力；
（2）当轨温降低到当地最低轨温时，轨缝应小于或等于构造轨缝，接头螺栓不承受剪力；
按上述技术条件，到酷暑季节时，轨缝应不挤严；到严寒季节时，轨缝应小于构造轨缝。
上述两项技术条件的最根本要求是：轨端不受压力，螺栓不受剪力。 -
第5题：
轨缝是什么？
正确答案:钢轨接头处前面两钢轨的间隙。 -
第6题：
预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯。
正确答案:正确 -
第7题：
什么叫构造轨缝？
正确答案: 指钢轨接头处，受钢轨螺栓孔，接头夹板螺孔及接头螺栓、螺杆等尺寸限制，在构造上允许的最大轨缝值。 -
第8题：
问答题什么叫轨缝？正确答案： 钢轨接头处前后两根钢轨的间隙称为轨缝。解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题轨缝应保持均匀。有下列（）情况者，应进行调整。A轨缝严重不均匀
B线路爬行量超过20mm
C轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
D胶结绝缘轨缝等于8mm
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么叫施工缝？为什么要留施工缝？施工缝一般留在何部位？正确答案： 施工缝，实际并没有缝，而是新浇混凝土与原混凝土之间的结合面，混凝土浇筑后，缝已不存在，与房屋的伸缩缝、沉降缝和抗震缝不同，这三种缝不管是建筑物在建造过程中或建成后，都存在实际的空隙。
施工缝是一种特殊的工艺缝。浇筑时由于施工技术（安装上部钢筋、重新安装摸板和脚手架、限制支撑结构上的荷载等）或施工组织（工人换班、设备损坏、待料等）上的原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间时，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。
施工缝一般应留在结构受剪力较小且便于施工的部位。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么叫构造轨缝？正确答案： 指钢轨接头处，受钢轨螺栓孔，接头夹板螺孔及接头螺栓、螺杆等尺寸限制，在构造上允许的最大轨缝值。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫护轨？正确答案： （1）护轨由平直段、两侧缓冲段和两端开口段组成，是道岔的重要组成部分。
（2）它一般设置在辙叉两侧，
（3）是控制车轮运行方向、引导轮对进入相应的轮缘槽、防止其在有害空间冲击或爬上心轨尖端、保证行车安全的重要设备。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫辊缝人工零位？
正确答案:由于机座各部件间存在着间隙和接触不均匀等不稳定因素，弹跳曲线的非直线部分经常是变化的。在实际操作时，为了消除非直线段的影响，往往采用人工零位法进行轧制。即在轧制前，先将轧辊预压靠到一定的压力P0，并将此时的轧辊辊缝指示盘读数设为零，称为人工零位。 -
第14题：
什么叫施工缝？为什么要留施工缝？施工缝一般留在何部位？
正确答案:施工缝，实际并没有缝，而是新浇混凝土与原混凝土之间的结合面，混凝土浇筑后，缝已不存在，与房屋的伸缩缝、沉降缝和抗震缝不同，这三种缝不管是建筑物在建造过程中或建成后，都存在实际的空隙。
施工缝是一种特殊的工艺缝。浇筑时由于施工技术（安装上部钢筋、重新安装摸板和脚手架、限制支撑结构上的荷载等）或施工组织（工人换班、设备损坏、待料等）上的原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间时，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。
施工缝一般应留在结构受剪力较小且便于施工的部位。 -
第15题：
什么叫锁定轨温？
正确答案: 锁定轨温是指钢轨处于自由状态下被锁定于轨枕时的轨温，也称零应力轨温。 -
第16题：
简述轨缝检算的目的是什么？
正确答案: 轨缝的数值是有限制的。过大，不仅给列车通过时增加额外的冲击和阻力，加速轨道结构的破坏，而且还有可能把夹板螺栓拉弯或剪断。过小，轨温升高就会形成瞎缝，当轨温继续升高时，钢轨内部将产生很大的压力，就有可能发生胀轨跑道。为了合理设置轨缝，就要对轨缝进行检算。 -
第17题：
什么叫施工缝？施工缝留设方法？
正确答案: 施工缝：因施工组织需要而在各施工单元分区间留设的缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”，它只是因后浇注混凝土超过初凝时间，而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。
施工缝的位置：应设置在结构受剪力较小和便于施工的部位，且应符合下列规定：柱应留水平缝，梁、板、墙应留垂直缝。
（1）施工缝应留置在基础的顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、吊车梁的上面、无梁楼板柱帽的下面。
（2）和楼板连成整体的大断面梁，施工缝应留置在板底面以下20mm～30mm处。当板下有梁托时，留置在梁托下部。
（3）对于单向板，施工缝应留置在平行于板的短边的任何位置。
（4）有主次梁的楼板，宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留置在次梁跨度中间1/3的范围内。
（5）墙上的施工缝应留置在门洞口过梁跨中1/3范围内，也可留在纵横墙的交接处。
（6）楼梯上的施工缝应留在踏步板的1/3处。
（7）水池池壁的施工缝宜留在高出底板表面200mm～500mm的竖壁上。
（8）双向受力楼板、大体积混凝土、拱、壳、仓、设备基础、多层刚架及其他复杂结构，施工缝位置应按设计要求留设。 -
第18题：
调整轨缝作业有什么要求？
正确答案: （1）不拆开接头调整轨缝，只松动接头螺栓，放行列车时，每个接头至少拧紧四个螺栓。
（2）拆开接头成段调整轨缝，拉开空隙不超过50mm，放行列车（限速），插入短轨头配合使用长孔夹板，并插入短轨，每个接头至少拧紧四个螺栓（一端两个，另一端一个，短轨头上一个）。
使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过150mm，短轨头的长度为50、70、90、110、130mm五种。 -
第19题：
钢轨接头的最大轨缝不得大于（）。
- A、理论轨缝
- B、设计轨缝
- C、构造轨缝
- D、锁定轨缝
正确答案:C -
第20题：
问答题什么叫轨底坡？正确答案： 钢轨向轨道中心的内倾度称为轨底坡。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题什么叫直通包裹？什么叫管内包裹？什么叫过轨运输？正确答案： 包裹从发站至到站跨两个铁路局以上的称为直通包裹；包裹从发站至到站在一个铁路局内则称为管内包裹。
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输称为过轨运输。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题设置轨缝的要求是什么？正确答案： 轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过80mm，12.5m钢轨地段不得超过160mm。绝缘接头轨缝不得小于6mm。（修规3.4.8条）解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么叫施工缝？施工缝留设方法？正确答案： 施工缝：因施工组织需要而在各施工单元分区间留设的缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”，它只是因后浇注混凝土超过初凝时间，而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。
施工缝的位置：应设置在结构受剪力较小和便于施工的部位，且应符合下列规定：柱应留水平缝，梁、板、墙应留垂直缝。
（1）施工缝应留置在基础的顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、吊车梁的上面、无梁楼板柱帽的下面。
（2）和楼板连成整体的大断面梁，施工缝应留置在板底面以下20mm～30mm处。当板下有梁托时，留置在梁托下部。
（3）对于单向板，施工缝应留置在平行于板的短边的任何位置。
（4）有主次梁的楼板，宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留置在次梁跨度中间1/3的范围内。
（5）墙上的施工缝应留置在门洞口过梁跨中1/3范围内，也可留在纵横墙的交接处。
（6）楼梯上的施工缝应留在踏步板的1/3处。
（7）水池池壁的施工缝宜留在高出底板表面200mm～500mm的竖壁上。
（8）双向受力楼板、大体积混凝土、拱、壳、仓、设备基础、多层刚架及其他复杂结构，施工缝位置应按设计要求留设。解析： 暂无解析