分配阀的均衡部在接受大闸操纵时，是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。A、作用管B、列车管C、容积室
题目
分配阀的均衡部在接受大闸操纵时，是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。
- A、作用管
- B、列车管
- C、容积室
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第1题：
109型分配阀中的均衡部是根据（）的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动缓解保压的目的。
- A、制动管
- B、容积室
- C、工作风缸
正确答案:B -
第2题：
分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
正确答案:容积室 -
第3题：
在直接制动时，分配阀是根据作用管的压力变化来控制（）的压力变化。
- A、均衡风缸
- B、容积室
- C、制动缸
正确答案:C -
第4题：
在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。
- A、列车管
- B、均衡风缸管
- C、单缓管
正确答案:A -
第5题：
109型分配阀均衡部（）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。
正确答案:容积室 -
第6题：
填空题109型分配阀均衡部（）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。正确答案： 容积室解析： 暂无解析 -
第7题：
判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸、大闸均在“运转”位时，机车制动缸压力空气经分配阀的均衡部中心孔和径向孔以及均衡部排气口排入大气，机车制动缸缓解。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题在直接制动时，分配阀是根据作用管的压力变化来控制（）的压力变化。A均衡风缸
B容积室
C制动缸
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵，根据（）或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。正确答案： 容积室解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题109型分配阀中的均衡部是根据（）的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动，缓解．保压的目的。A制动管
B容积室
C工作风缸
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。正确答案： 容积室解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题分配阀主阀部是根据（）与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。A制动管
B均衡风缸
C局减室
D制动缸
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
分配阀主阀部是根据（）与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。
- A、制动管
- B、均衡风缸
- C、局减室
- D、制动缸
正确答案:A -
第14题：
大闸制动时，列车管的（）是通过均衡风缸的压力变化来控制的。
- A、压力大小
- B、压力变化
- C、压力数值
正确答案:B -
第15题：
YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，小闸实施（）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。
正确答案:作用管 -
第16题：
自动制动阀(大闸)实施间接制动的一个关键性的中间执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化,最终控制制动缸的压力变化,它是安全阀。
正确答案:错误 -
第17题：
109型分配阀是属于（）分配，均衡部的作用是根据（）的压力变化，来控制制动缸的重启、（）和排气。
正确答案:间接作用室；容积室；保压 -
第18题：
填空题在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。正确答案： 即大闸,制动缸解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题在直接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。正确答案： 作用管解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。A列车管
B均衡风缸管
C单缓管
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题109型分配阀是属于（）分配，均衡部的作用是根据（）的压力变化，来控制制动缸的重启、（）和排气。正确答案： 间接作用室,容积室,保压解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题分配阀的均衡部在接受大闸操纵时，是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。A作用管
B列车管
C容积室
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，小闸实施（）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。正确答案： 作用管解析： 暂无解析