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  • 第1题:

    路基基床由基床表层和()构成。


    正确答案:基床底层

  • 第2题:

    路基基床分为()和()。

    • A、表层、里层
    • B、表层、底层
    • C、面层、底层
    • D、面层、里层

    正确答案:B

  • 第3题:

    基床部分的路基病害可分为()。

    • A、基床翻浆
    • B、基床冻害
    • C、基床下沉
    • D、基床外挤
    • E、道床翻浆

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    路基的基床结构分为()和()。


    正确答案:表层;底层

  • 第5题:

    我国铁路路基常见的基床变形分为()几种类型。

    • A、翻浆冒泥
    • B、沉陷
    • C、挤出
    • D、冻胀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    路基基床施工宜分为()四区段进行流水作业。


    正确答案:填土、整平、压实、检测

  • 第7题:

    填空题
    路基的基床结构分为()和()。

    正确答案: 表层,底层
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    路基基床发生翻浆冒泥、下沉外挤等病害时,应首先采取()的工程措施。
    A

    基床封闭

    B

    换填

    C

    引排地表水

    D

    引排地下水


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    路基常见的基床病害分为()。
    A

    翻浆冒泥

    B

    沉陷

    C

    挤出

    D

    冻胀


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    ()不是路基基床翻浆病害的主要原因。
    A

    路基基床密实度不足

    B

    维修作业不当

    C

    外物脏污影响

    D

    道砟级配不合理


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述既有线路基基床常见病害及形成原因。

    正确答案: 铁路路基病害按表现形式可分为翻浆冒泥、路基下沉、挤出变形、陷穴、水侵路基、冻害等。
    翻浆冒泥:
    路基强度因含水过多而急剧下降,在行车作用下发生裂缝、鼓包、冒泥等现象,称之为翻浆。
    翻浆冒泥一般易发生于基床土质不符合要求的部位,特别是以细粒土作 路基填料、风化石质作基床,降雨量大的路堤和路堑地段为病害多发地段一定条件的含粘粒、粉粒的基床表层土在和列车反复振动的作用下,发生软化或触变、液化,形成泥浆。列车通过时轨枕上下起伏使泥浆受挤压抽吸而通过道床孔隙向上翻冒,造成道碴脏污、板结进而使道床降低或丧失弹性。
    路基下沉:
    路基下沉主要是路基填筑密度不够和强度不足所致,表现形式有路基下 沉、道砟囊或道砟袋。填方路基下沉导致断面尺寸改变的病害现象,为路堤沉陷。由于路基土密实度不足或地基松软,在水、荷重、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形。
    挤出变形:
    表现形式有路肩隆起、侧沟被挤,路肩外挤和边缘外膨。主要是由于土 体强度不足而产生的剪切破坏或塑性流动,基床内的土经常处于软塑状态,在基床内的影响深度较大,在列车荷载的作用下,基床上发生剪切破坏,发乍外挤变形。外挤是因为基床强度不足引起,外挤分为路肩隆起。
    陷穴:
    陷穴指路基下及其附近存在洞穴,其坍塌可引起基床和道床突然沉落.轨道悬宅,中断行车,甚事造成列车颠覆。陷穴病害分为黄土陷穴、岩溶洞穴、盐蚀溶洞和墓穴兽洞等。
    水浸路基
    水浸路基指实际浸水超过设计水位的路基.被水浸或淹没,引起一定的沉降或局部坍塌,当路堤缺乏足够的防护和加固设备时,导致路基稳定性受到影响或破坏。
    冻害:
    冻害发生在寒冷地区,如路基土为透水性较差的细粒土,当含水量较高或基面积水,在冻结过程中,土中水重新分布和聚集形成冰块。又引起不均匀的冻胀现象。
    砂害
    在我国北方地区,由于地理条件原因,经常出现风沙经常掩埋铁路。尽管路基病害表现形式多样,但产生路基病害的原因则主要是土质不良,压实密度不足和排水不畅等。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    基床病害形成的原因可分为()和(),()是内因,()及()等因素是基床病害形成的主要外界条件,而实际上基床病害是三者综合作用的结果。

    正确答案: 内因,外因,基床土质,列车的荷载,水
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    路基基床分为表层和底层。基床应有足够的()。

    • A、刚度
    • B、强度
    • C、稳定性
    • D、柔韧度

    正确答案:A,B,C

  • 第14题:

    ()不是路基基床翻浆病害的主要原因。

    • A、路基基床密实度不足
    • B、维修作业不当
    • C、外物脏污影响
    • D、道砟级配不合理

    正确答案:D

  • 第15题:

    路基面变形的常见现象为(),是路基常见的病害之一。


    正确答案:翻浆冒泥

  • 第16题:

    基床病害形成的原因可分为()和(),()是内因,()及()等因素是基床病害形成的主要外界条件,而实际上基床病害是三者综合作用的结果。


    正确答案:内因;外因;基床土质;列车的荷载;水

  • 第17题:

    哪些情况可用更换基床土质来防治基床病害?


    正确答案: 对于基床因土质不良、承载力不足而引起的下沉、外挤等基床变形,可采用更换基床土的办法解决。在北方地区,为了整治路基冻害,也常将含水量大的黏土、砂黏土等不良土质更换为非冻胀性或弱冻胀性土质。

  • 第18题:

    多选题
    基床部分的路基病害可分为()。
    A

    基床翻浆

    B

    基床冻害

    C

    基床下沉

    D

    基床外挤

    E

    道床翻浆


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    我国铁路路基常见的基床变形分为()几种类型。
    A

    翻浆冒泥

    B

    沉陷

    C

    挤出

    D

    冻胀


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    路基基床分为表层、中层和底层。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    哪些情况可用更换基床土质来防治基床病害?

    正确答案: 对于基床因土质不良、承载力不足而引起的下沉、外挤等基床变形,可采用更换基床土的办法解决。在北方地区,为了整治路基冻害,也常将含水量大的黏土、砂黏土等不良土质更换为非冻胀性或弱冻胀性土质。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    路基基床分为表层和底层。基床应有足够的()。
    A

    刚度

    B

    强度

    C

    稳定性

    D

    柔韧度


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    路基基床由基床表层和()构成。

    正确答案: 基床底层
    解析: 暂无解析