红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站

题目

红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。

  • A、铁路局车辆运行安全监测站
  • B、车辆段复示站
  • C、列检复示站
  • D、探测站
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1.跨铁路局通道发生故障由（）进行故障申告，并通知铁路局通信处调度。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示C、铁道部查询中心D、列检复示

2.通信线路损坏时，首先应恢复（）。A、列车调度电话线B、站间行车电话线、扳道电话线C、红外线轴温检测传输线路D、干、局线长途传输通道

3.当红外线轴温探测系统出现哪些故障无法预报时，应由现场进行摸轴检查？

4.铁路通信线路损坏时，首先应恢复（）。A、列车调度电话线B、站间行车电话线、扳道电话线C、红外线轴温检测传输线路

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    THDS-A红外轴温探测系统探测站软件的通信模块负责与中心的数据通信，支持网络传输、（）、拨号话路传输。

    • A、专线话路
    • B、无线通信
    • C、E1通道
    • D、232通信

    正确答案:A

  • 第2题：

    示波器可以检测红外线传输信息在传输通道中，探测站主机与监测站（复示中心）通信管理机的（）。

    • A、热轴传输波形
    • B、发送、接受波形
    • C、发送、接受电平
    • D、探测列车波形

    正确答案:B

  • 第3题：

    目前全路红外线轴温探测系统传输网络，探测站到监测站大部分实施的是星形网，即探测站到监测站（）。

    • A、通过列检复示集中传输
    • B、单独使用一条通道传输
    • C、单独使用二条通道传输
    • D、通过段复示集中传输

    正确答案:B

  • 第4题：

    红外线轴温探测是利用车辆运用中（）的强弱不同，来早期发现（）故障的一种诊断技术。


    正确答案:轴箱所辐射的红外线；热轴

  • 第5题：

    红外线探测站至复示站、通信机械室的传输光（电）缆、长途干线，一级监测站用地区电缆均由（）部门提供和管理。

    • A、通信
    • B、信息
    • C、车辆
    • D、供电

    正确答案:A

  • 第6题：

    红外线轴温传输通道与（）通道同级管理，通信（通道维护）部门应按检修计划进行维修，检修时间尽量选择在列车间隙进行。

    • A、行车调度
    • B、办公网
    • C、电话
    • D、供电

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    目前全路红外线轴温探测系统传输网络，探测站到监测站大部分实施的是星形网，即探测站到监测站（）。
    A

    通过列检复示集中传输

    B

    单独使用一条通道传输

    C

    单独使用二条通道传输

    D

    通过段复示集中传输


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    红外线轴温探测器大体上是由（）组成。
    A

    红外探头

    B

    控制部分

    C

    记录部分

    D

    载波传输


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    电平表可以检测红外线传输信息在音频传输通道中的探测站主机、监测站（复示站）和通信管理机的（）以及通道的噪声电平等。
    A

    热轴传输波形

    B

    通信联络波形

    C

    发送、接受波形

    D

    发送、接受电平


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    与红外线轴温探测器测温性质有所不同，车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪（俗称红外点温枪或点温仪）属于（）

    正确答案： 计量器具
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，复示站、探测站至通信机械室区段由（）负责联系。
    A

    铁路局车辆运行安全监测站

    B

    车辆段复示站

    C

    列检复示站

    D

    探测站


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。
    A

    铁路局车辆运行安全监测站

    B

    车辆段复示站

    C

    列检复示站

    D

    探测站


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    红外线轴温探测器大体上是由（）组成。

    • A、红外探头
    • B、控制部分
    • C、记录部分
    • D、载波传输

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    电平表可以检测红外线传输信息在音频传输通道中的探测站主机、监测站（复示站）和通信管理机的（）以及通道的噪声电平等。

    • A、热轴传输波形
    • B、通信联络波形
    • C、发送、接受波形
    • D、发送、接受电平

    正确答案:D

  • 第15题：

    与红外线轴温探测器测温性质有所不同，车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪（俗称红外点温枪或点温仪）属于（）


    正确答案:计量器具

  • 第16题：

    红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查？


    正确答案: 红外线检车员遇到红外线轴温探测系统出现下列故障无法预报时，须立即通知列检值班员，由列检值班员向现场通报进行摸轴检查，同时做好有关记录：
    （l）设备发生故障；
    （2）列车在探测站处调速停车；
    （3）停电；
    （4）设备受到干扰出现异常时。

  • 第17题：

    红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，复示站、探测站至通信机械室区段由（）负责联系。

    • A、铁路局车辆运行安全监测站
    • B、车辆段复示站
    • C、列检复示站
    • D、探测站

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    红外线探测站至复示站、通信机械室的传输光（电）缆、长途干线，一级监测站用地区电缆均由（）部门提供和管理。
    A

    通信

    B

    信息

    C

    车辆

    D

    供电


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查？

    正确答案： 红外线检车员遇到红外线轴温探测系统出现下列故障无法预报时，须立即通知列检值班员，由列检值班员向现场通报进行摸轴检查，同时做好有关记录：
    （l）设备发生故障；
    （2）列车在探测站处调速停车；
    （3）停电；
    （4）设备受到干扰出现异常时。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    红外线轴温传输通道与（）通道同级管理，通信（通道维护）部门应按检修计划进行维修，检修时间尽量选择在列车间隙进行。
    A

    行车调度

    B

    办公网

    C

    电话

    D

    供电


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    通信线路损坏时，首先应恢复（）。
    A

    列车调度电话线

    B

    站间行车电话线、扳道电话线

    C

    红外线轴温检测传输线路

    D

    干、局线长途传输通道


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    跨铁路局通道发生故障由（）进行故障申告，并通知铁路局通信处调度。
    A

    铁路局车辆运行安全监测站

    B

    车辆段复示

    C

    铁道部查询中心

    D

    列检复示


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    示波器可以检测红外线传输信息在传输通道中，探测站主机与监测站（复示中心）通信管理机的（）。
    A

    热轴传输波形

    B

    发送、接受波形

    C

    发送、接受电平

    D

    探测列车波形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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