实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满()年报废。A、15B、16C、17D、18

题目

实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满()年报废。

  • A、15
  • B、16
  • C、17
  • D、18

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  • 第1题:

    实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,交叉杆轴向橡胶垫满80万km或()年

    A.5

    B.6

    C.7

    D.8


    参考答案:B

  • 第2题:

    实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或()的报废。

    A.15年

    B.20年

    C.25年

    D.30年


    参考答案:C

  • 第3题:

    实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或()的报废。

    • A、15年
    • B、20年
    • C、25年
    • D、30年

    正确答案:C

  • 第4题:

    配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废(以箱体标记为准)。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废(以装车时间为准)。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废。

    • A、12
    • B、15
    • C、25
    • D、20

    正确答案:D

  • 第7题:

    经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准,质量保证至现车相应修程。实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足现车相应修程时,经检查确认质量状态良好者,可装车使用,并承担超过修程的责任。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    问答题
    MT-2、MT-3型缓冲器段修时有何要求?

    正确答案: MT-2、MT-3型缓冲器段修时须符合下列要求:
    (1)质量保证期为6年,大修周期为9年。质量保证期内有影响使用的缺陷时由生产厂家负责无偿更换。超过质量保证期时,新造或大修后使用时间不满9年(新造以箱体上的制造时间为准,大修以焊装在箱体上标志板上的时间为准),经外观检查状态良好者可不分解;新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限,或超过质量保证期有下列4种情况之一时须送指定厂家大修:
    ①自由高小于572mm。
    ②箱体裂损,严重变形,高度小于482mm或口部对应于中心模块安装部位最薄处厚度小于15mm。
    ③其他外露零部件折损或丢失。
    ④木锤锤击动板端头,中心模块松动,顶面至动板顶面的距离平均值小于4.5mm,
    (2)经分解检修合格的缓冲器须刻打检修单位简称及年月标记。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于()报废:
    A

    20mm

    B

    30mm

    C

    40mm

    D

    50mm


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或()的报废。
    A

    15年

    B

    20年

    C

    25年

    D

    30年


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,交叉杆轴向橡胶垫满80万km或()年。
    A

    5

    B

    6

    C

    7

    D

    8


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满()年报废。
    A

    15

    B

    16

    C

    17

    D

    18


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于()报废。

    A.20mm

    B.30mm

    C.40mm

    D.50mm


    参考答案:B

  • 第14题:

    配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以()为准。

    • A、装车时间
    • B、制造时间
    • C、箱体标记
    • D、段修时间

    正确答案:C

  • 第15题:

    配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间按()报废。

    • A、15年
    • B、18年
    • C、20年
    • D、25年

    正确答案:B

  • 第16题:

    MT-2、MT-3型缓冲器质量保证期、大修周期、寿命管理期限各为多少年?


    正确答案: 质量保证期为6年,大修周期为9年,寿命管理期限为18年。

  • 第17题:

    MT-2、MT-3型缓冲器段修时有何要求?


    正确答案: MT-2、MT-3型缓冲器段修时须符合下列要求:
    (1)质量保证期为6年,大修周期为9年。质量保证期内有影响使用的缺陷时由生产厂家负责无偿更换。超过质量保证期时,新造或大修后使用时间不满9年(新造以箱体上的制造时间为准,大修以焊装在箱体上标志板上的时间为准),经外观检查状态良好者可不分解;新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限,或超过质量保证期有下列4种情况之一时须送指定厂家大修:
    ①自由高小于572mm。
    ②箱体裂损,严重变形,高度小于482mm或口部对应于中心模块安装部位最薄处厚度小于15mm。
    ③其他外露零部件折损或丢失。
    ④木锤锤击动板端头,中心模块松动,顶面至动板顶面的距离平均值小于4.5mm,
    (2)经分解检修合格的缓冲器须刻打检修单位简称及年月标记。

  • 第18题:

    临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。

    • A、新造
    • B、厂修
    • C、站修
    • D、段修

    正确答案:C

  • 第19题:

    判断题
    经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准,质量保证至现车相应修程。实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足现车相应修程时,经检查确认质量状态良好者,可装车使用,并承担超过修程的责任。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩舌满()年报废。
    A

    20

    B

    22

    C

    22.5

    D

    25


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废(以装车时间为准)。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,编织制动软管总成满80万km或()年。
    A

    4

    B

    5

    C

    6

    D

    7


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废(以箱体标记为准)。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析