道岔区（）通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。A、水平B、高低C、轨向D、方向

题目

道岔区（）通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。

  • A、水平
  • B、高低
  • C、轨向
  • D、方向
相似考题

1.铁座与轨底间设置轨距块，与缓冲调距块相结合，可实现-8―﹢4mm的调高量，调距精度为（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

2.高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。

3.道岔区轨距、支距应通过更换不同规格（）进行调整。

4.道岔轨向通过调换（）和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。

更多“道岔区（）通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整”相关问题

  • 第1题：

    高速道岔轨向调整，曲下股钢轨轨向通过调换轨距块和缓冲调距块控制支距实现。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    道岔区（）应通过更换不同规格调整备件进行调整。

    • A、轨距
    • B、水平
    • C、高低
    • D、支距

    正确答案:A,D

  • 第3题：

    道岔区高低、水平、轨距、支距、方向怎样进行调整？


    正确答案: （1）道岔区水平、高低应通过更换不同规格调高垫板进行调整，调高垫板的规格和数量应符合铺设图要求；
    （2）轨距、支距应通过更换不同规格调整备件进行调整；
    （3）轨向通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。道岔直股方向不良时，可用弦线测量并调整；曲股方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，通过控制支距的方法进行调整。
    （4）调整作业应作记录。

  • 第4题：

    高速铁路道岔上，对滑床板和护轨垫板，只能通过更换不同号码的调距块移动滑床板和护轨垫板来进行轨距调整。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    高速道岔轨向调整，有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    多选题
    道岔扣件系统及其零部件应满足以下说法正确的是（）
    A

    道岔扣件系统安装与调整应符合铺设图要求，各零部件应保持齐全，作用良好

    B

    应使用铁路专用防腐油脂定期对螺栓涂油，螺栓保持润滑状态

    C

    不得对转辙器滑床台涂油，辙叉滑床台可涂固体润滑剂。各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫板和弹性基板

    D

    轨距块、挡板、缓冲调距块、偏心锥等严重磨损应及时更换


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    填空题
    道岔区轨距、支距应通过更换不同规格（）进行调整。

    正确答案： 调整备件
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    道岔缓冲调距块分为（）、（）、（）、（）四种型号。

    正确答案： 4-11,5-10,6-9,7-8
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    高速道岔轨向调整，有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    道岔区（）通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。
    A

    水平

    B

    高低

    C

    轨向

    D

    方向


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    道岔区轨向通过调换（）进行调整。
    A

    轨距块

    B

    缓冲调距块

    C

    轨距调整片

    D

    偏心锥


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    道岔区轨向通过调换（）进行调整。

    • A、轨距块
    • B、缓冲调距块
    • C、轨距调整片
    • D、偏心锥

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    道岔缓冲调距块分为（）、（）、（）、（）四种型号。


    正确答案:4-11；5-10；6-9；7-8

  • 第15题：

    高速铁路道岔上，铁座与轨底间设置轨距块，与缓冲调距块相结合，可实现-8～+4mm的调距量，调距精度为1mm。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减（），调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。

    • A、顶铁调整片
    • B、轨距块
    • C、轨距调整片
    • D、偏心锥

    正确答案:A

  • 第17题：

    高速道岔缓冲调距块分为9-11、10-12两种型号，用于调整垫板位置。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    判断题
    高速铁路道岔上，铁座与轨底间设置轨距块，与缓冲调距块相结合，可实现-8～+4mm的调距量，调距精度为1mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    高速铁路道岔上，对滑床板和护轨垫板，只能通过更换不同号码的调距块移动滑床板和护轨垫板来进行轨距调整。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    高速铁路道岔上，当轨距不需调整时，轨距块及缓冲调距块号码配置：钢轨内侧轨距块为10，钢轨外侧轨距块11，内侧缓冲调距块（），外侧缓冲调距块6。
    A

    6

    B

    9

    C

    10

    D

    11


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    道岔轨向通过调换（）和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。

    正确答案： 轨距块
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减（），调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。
    A

    顶铁调整片

    B

    轨距块

    C

    轨距调整片

    D

    偏心锥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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