参考答案和解析
正确答案:正确
更多“CRH2A型动车组采用了光纤进行信息传输。”相关问题
  • 第1题:

    如何进行CRH2A统型动车组的大复位操作?


    正确答案:在停车状态下,断开VCB、降下受电弓,将制动手柄置于“拔取”位,30秒后重新投入制动手柄。

  • 第2题:

    CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    CRH2型动车组空调控制使用()传输线。

    • A、光纤
    • B、宽带
    • C、双绞线
    • D、电流环

    正确答案:D

  • 第4题:

    CRH2A型动车组动车组必须专列回送,每列编组不得超过16辆。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    简述CRH2A型动车组信息网络车载信息控制装置的作用。


    正确答案: 车载信息控制装置通过贯穿列车的总线来传送信息,从而减轻了列车的重量。通过对列车运行以及与车载设备动作相关的信息进行集中管理,可以有效地帮助司机和乘务员操纵列车,加强车载设备的维护保养,提升对乘客的服务质量。

  • 第6题:

    CRH2A型动车组运行中遇哪些情况,动车组必须限速运行?


    正确答案: (1)动车组制动系统故障切除25%制动力时,限速160km/h运行;切除50%制动力时,限速120km/h运行。
    (2)空气弹簧故障时,限速120km/h运行。
    (3)车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,限速160km/h运行。

  • 第7题:

    CRH2型动车组采用了光纤进行信息传输。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    问答题
    CRH2A型动车组如何进行抱死切除/复位操作

    正确答案: 1.按压主控端司机室MON屏【抱死切除】键,进入“抱死切除”页面。2.选择相应车厢。3.选择【抱死1】或【抱死2】。4.按【切除】/【复位】键。5.按【设定】键。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    CRH2A统型动车组传动系统采用了三电平脉冲整流技术。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    CRH2A型动车组采用了光纤进行信息传输。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述CRH2A型动车组信息网络传送系统构成。

    正确答案: 传送线有列车信息传送线(光纤)及自我诊断信息传送线(双绞线)两种。头车中设置有由控制部分和监视器部分构成的中央装置,具有列车编组整体信息管理功能和向司机台监视显示器传送数据的功能。各列车分别设置有1台终端装置,实施各列车中车载设备的功能和信息传送。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    如何进行CRH2A统型动车组的大复位操作?

    正确答案: 在停车状态下,断开VCB、降下受电弓,将制动手柄置于“拔取”位,30秒后重新投入制动手柄。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH2A(统型)动车组在处理监控器传输不良终端故障时,在监视屏的“光传输状态”页面状态下检查故障是否消除。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    CRH2A型动车组如何进行抱死切除/复位操作


    正确答案:1.按压主控端司机室MON屏【抱死切除】键,进入“抱死切除”页面。2.选择相应车厢。3.选择【抱死1】或【抱死2】。4.按【切除】/【复位】键。5.按【设定】键。

  • 第15题:

    CRH380A型动车组和CRH2A型动车组5车都有APU3装置。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    简述CRH2A型动车组信息网络传送系统构成。


    正确答案: 传送线有列车信息传送线(光纤)及自我诊断信息传送线(双绞线)两种。头车中设置有由控制部分和监视器部分构成的中央装置,具有列车编组整体信息管理功能和向司机台监视显示器传送数据的功能。各列车分别设置有1台终端装置,实施各列车中车载设备的功能和信息传送。

  • 第17题:

    CRH2A型动车组显示器牵引变流器信息画面是为确认牵引变流器的()。


    正确答案:起动

  • 第18题:

    简述CRH2A型动车组信息网络信息控制装置控制指令传送功能。


    正确答案: 动车组牵引、制动、辅助电源等设备分散布置于列车各车辆,司机操作台布置在头车,控制指令也可通过硬连线传达各车辆,但需要大量电缆,通过信息网络,可减少大量硬连线,实现列车的集中控制,减轻列车重量。

  • 第19题:

    判断题
    CRH2型动车组采用了光纤进行信息传输。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述CRH2A型动车组信息网络信息控制装置车载检测功能。

    正确答案: 使列车检测自动化,实时检测记录列车设备状态,及时切除故障设备,避免故障扩大,记录的状态数据还可作为维修依据,减轻维护保养工作。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    CRH2A统型动车组采用了光纤进行信息传输。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述CRH2A型动车组信息网络信息控制装置控制指令传送功能。

    正确答案: 动车组牵引、制动、辅助电源等设备分散布置于列车各车辆,司机操作台布置在头车,控制指令也可通过硬连线传达各车辆,但需要大量电缆,通过信息网络,可减少大量硬连线,实现列车的集中控制,减轻列车重量。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析