CRH2型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线(060~063)故障时,行车要求自动紧急制动停车。
第1题:
CRH2型动车组制动系统分为()。
第2题:
CRH2型动车组牵引电机使用了三相鼠笼感应电机,轴端设有2个速度传感器,用于向主变换装置,制动控制装置发送转速信号。
第3题:
处理CRH2型动车组()时,不需使用快速制动停车。
第4题:
CRH2型动车组除全部制动装置发生故障,或者不能动作的特殊情况外,编组的减速度比快速制动时的减速度(常用制动的1.5倍)稍高些。
第5题:
处理CRH2C型动车组()时,不会使用快速制动停车。
第6题:
CRH2型动车组动力车采用轴盘式盘形制动装置。
第7题:
CRH2型动车组制动控制装置通信使用的光纤线。()
第8题:
抱死1故障
轴温2故障
制动控制装置速度发电机断线3
制动不足故障
第9题:
对
错
第10题:
不能继续运行,汇报调度,停车检修。
立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行。
可以继续运行。运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行。
可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作。
第11题:
抱死1故障
轴温2故障
制动控制装置速度发电机断线3
制动不足故障
第12题:
对
错
第13题:
CRH2A统型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线(060~063)故障时,行车要求自动紧急制动停车。
第14题:
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,制动信息设定属于()模式。
第15题:
CRH2型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。
第16题:
在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,CRH2型动车组采用备用制动指令线直接控制各车的(),能产生相当于3级、5级、7级常用制动及快速制动的纯空气制动。
第17题:
CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障(004),按压RS复位2~3次,如恢复,正常运行。若无法恢复,(),报告调度,()。
第18题:
CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有()①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
制动控制器
EP阀
中继阀
第23题:
①②③
①②③④
②③④
①②④