电磁制动可以分为两种形式,分别为磁轨制动和()。
第1题:
电制动又分为再生制动和()两种形式。
第2题:
摩擦制动可分为()、盘型制动和磁轨制动。
第3题:
磁轨制动和轨道涡流制动
第4题:
法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是()
第5题:
摩擦制动分为磁轨制动、闸瓦制动、轮盘制动。
第6题:
盘形制动和磁轨制动属于摩擦制动。()
第7题:
摩擦制动
闸瓦制动
盘形制动
电磁轨道制动
第8题:
第9题:
磁轨制动
再生制动
动车制动
摩擦制动
第10题:
再生制动
磁轨制动
电阻制动
电磁制动
第11题:
吸引
摩擦
排斥
第12题:
第13题:
下列属于粘着制动形式的是()。
第14题:
根据电气制动的基本原理,电流对电枢产生制动作用,这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为()
第15题:
下列不属于重庆B型地铁列车粘着制动形式的是()。
第16题:
根据制动力的产生方法,制动可分为()、动力制动和电磁制动三类。
第17题:
简述电磁轨道制动的特点。
第18题:
磁轨制动是接通励磁电流将制动电磁铁吸附在钢轨上与柜面()产生制动力
第19题:
对
错
第20题:
再生制动
电阻制动
盘形制动
涡流制动
第21题:
电磁涡流轨道制动和电磁转子制动
电磁涡流盘行制动和电磁转子制动
电磁涡流摩擦制动和电磁盘行制动
电磁涡流轨道制动和电磁摩擦制动
第22题:
第23题:
闸瓦制动
电阻制动
再生制动
磁轨制动