电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。
第1题:
电空制动控制器在下列()位时,制动电空阀得电。
第2题:
缓解电空阀(258)与制动电空阀(257)同时得电,电空控制器的作用位应该是()。
第3题:
导线803得电的目的是使()电空阀得电。
第4题:
电空制动控制器“过充位”时,()电空阀得电。
第5题:
电空制动控制器重联位装接通导线()使重联等电空阀得电。
第6题:
电空制动控制器过充位时将接通导线()使过充电空阀得电。
第7题:
第8题:
过充
运转
中立位
制动位
第9题:
第10题:
过充
缓解
制动
排1
第11题:
缓解电空阀得电
重联电空阀得电
制动电空阀得电
排风1电空阀得电
第12题:
第13题:
电空制动控制器“过充位”时,()电空阀得电。
第14题:
电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时,应该哪个电空阀得电动作:()
第15题:
电空控制器重联位时,使()电空阀得电,排出了过充风缸里的风。
第16题:
电空制动控制器在()位置时,制动电空阀得电。
第17题:
电空制动控制器运转位将接通导线()使排风1电空阀得电,机车缓解。
第18题:
过充与排风1
缓解与排风2
过充与排风2与缓解
第19题:
制动管的泄漏
过充风缸的缓慢排风
缓解电空阀的得电
排风电空阀的得电
第20题:
电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位
电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位
电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位
电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位
第21题:
第22题:
第23题:
制动
缓解
排1
排2