JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为()
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
紧急制动后制动缸升至最高压力的时间()。
第4题:
JZ-7型空气制动机紧急制动后单缓,制动缸压力单缓到35KPa的时间为()s。
第5题:
JZ-7型自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力上升缓慢的原因有哪些?
第6题:
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。
第7题:
关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。
第8题:
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s。
第9题:
YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力420KPA。
第10题:
对
错
第11题:
紧急制动后,制动缸最高压力420~450Kpa
紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒
紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零
常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa
第12题:
300-350
350-420
420-450
第13题:
第14题:
YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450±10KPa。
第15题:
JZ-7型制动机紧急制动后,单缓12~15秒后制动缸压力未下降或下降慢是何原因?
第16题:
JZ-7自动制动阀置紧急制动位,制动缸压力可达到()kpa。
第17题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5~7s。
第18题:
JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时,制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。
第19题:
待制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,列车管自定压下降至零的时间不大于(),制动缸压力应升至(),制动缸升压时间不大于9S。
第20题:
JZ-7型自动制动阀在紧急制动后具有()。
第21题:
25--28
35--40
45--60
第22题:
第23题:
对
错