CTCS2列控系统主要用于（）客货共线铁路。A、140km/h～200km/hB、160km/h～250km/hC、200km/h～250km/hD、160km/h～200km/h
题目
CTCS2列控系统主要用于（）客货共线铁路。
- A、140km/h～200km/h
- B、160km/h～250km/h
- C、200km/h～250km/h
- D、160km/h～200km/h
相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
客货共线铁路桥涵工程施工技术指南适用于旅客列车设计行车速度等于或小于（）的客货共线标准轨距铁路桥涵工程的施工。
正确答案:200km/h -
第2题：
客货共线铁路，铺设列检小车轨道的两到发线，线间最小距离规定为（）。
正确答案:5500mm -
第3题：
CTCS2级列控系统中车站列控中心与（）系统接口为非安全通信接口。
- A、CTC
- B、计算机联锁
- C、微机监测
- D、LEU
正确答案:C -
第4题：
CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了（）。
正确答案:车-地信息双向传输 -
第5题：
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
正确答案:正确 -
第6题：
问答题CTCS2级列控系统技术特点？正确答案： ①满足既有线列车运行速度200-250km/h，列车运行追踪最小间隔时间：3min；
②列车安全监控模式：连续速度控制；
③闭塞方式：准移动闭塞；
④轨道检查：ZPW2000系列轨道电路；
⑤列车定位：轨道电路，应答器；
⑥地车信息传输媒介：轨道电路，应答器；
⑦地车信息传输控制：车站列控中心；
⑧驾驶模式：司机制动优先模式或设备制动优先模式；
⑨系统兼容性：不同速度等级线路的列车可互联互通。解析： 暂无解析 -
第7题：
填空题CTCS2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为（）通信接口。正确答案： 安全解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题我国目前铁路等级中不包括（）。A客运专线高速铁路
B客货共线Ⅰ级铁路
C客货共线Ⅱ级铁路
D货物专线Ⅱ铁路
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题CTCS2列控系统主要用于（）客货共线铁路。A140km/h～200km/h
B160km/h～250km/h
C200km/h～250km/h
D160km/h～200km/h
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题客货共线铁路验收标准适用于时速（）的客货共线铁路工程。A时速160~200km
B时速200km及以下
C时速200~350km
D时速350km及以上
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了（）。正确答案： 车-地信息双向传输解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
我国目前铁路等级中不包括（）。
- A、客运专线高速铁路
- B、客货共线Ⅰ级铁路
- C、客货共线Ⅱ级铁路
- D、货物专线Ⅱ铁路
正确答案:D -
第14题：
CTCS2级、3级列控系统中应答器主要实现列车的（）功能。
正确答案:定位 -
第15题：
CTCS2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为（）通信接口。
正确答案:安全 -
第16题：
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为发送器。
正确答案:错误 -
第17题：
CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。
正确答案:错误 -
第18题：
填空题CTCS2级、3级列控系统中应答器主要实现列车的（）功能。正确答案： 定位解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题阐述CTCS2级列控系统的特点。正确答案： （1）符合CTCS的2级标准，基于轨道电路和应答器进行车地间信息传输。
（2）采用目标距离的控制模式，实现一次连续制动方式。
（3）能在既有提速线路上叠加，实现在同一线路上与既有信号系统的兼容。
（4）采用了具有自主知识产权的ZPW-2000A型无绝缘轨道电路。采用欧标应答器，欧标应答器国内已有厂家试制成功。这就意味着地面设备已能国产化。车载信号设备已通过引进设备实现技术引进，最终实现国产化。解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题客货共线铁路，铺设列检小车轨道的两到发线，线间最小距离规定为（）。正确答案： 5500mm解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题客货共线铁路站内正线与相邻到发线，无列检作业的线间最小距离规定为（）mm。正确答案： 5000解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题CTCS2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。正确答案： 车载设备解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题阐述CTCS2级列控系统的速度防护模式。正确答案： CTCS-2级列控系统速度防护模式因为列控系统采用目标-距离速度控制模式，其采取的制动模式为连续式一次制动速度控制的方式，根据目标距离、目标速度及列车本身的性能确定列车制动曲线。制动速度控制曲线是一次连续的，需要一个制动距离内所有的线路参数，通过应答器进行信息传输。目标距离是由轨道电路进行连续信息传输的，构成了移动授权凭证。目标距离控制模式追踪目标点是前行列车所占用闭塞分区的始端，而后行列车从最高速开始制动的计算点是根据目标距离、目标速度及列车本身的性能计算决定的。目标点相对固定，在同一闭塞分区内不依前行列车的走行而变化，而制动的起始点是随线路参数和列车本身性能不同而变化的。解析： 暂无解析