主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？

题目

主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？

相似考题

1.联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化,改变(),以保持柴油机转速的稳定。

2.柴油机的负荷，转速及循环供油量之间的正确关系是（）A、当负荷不变循环供油量增加，转速下降B、当转速不变负荷增加，循环供油量增加C、当循环供油量不变负荷减少，转速降低D、当负荷不变循环供油量减少，转速上升

3.段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次。A、3B、4C、5D、6

4.柴油机的速度特性是在下述条件下测试的()A、转速不变,改变柴油机的负荷B、功率不变,改变柴油机的转速C、油门不变,改变外负荷D、扭矩不变,改变油门

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  • 第1题：

    当柴油机转速不变，负荷减小时，柴油机工作柔和。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）

    • A、降低
    • B、不变
    • C、增加
    • D、先小后大

    正确答案:C

  • 第3题：

    柴油机的负荷特性是指当才有及转速n保持不变时，其他参数随（）而变化的关系。

    • A、时间
    • B、转速
    • C、负荷
    • D、排气温度

    正确答案:C

  • 第4题：

    C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时，经过调节器调节，改变了（）。

    • A、柴油机转速
    • B、供油量
    • C、功调电阻Rgt
    • D、配速活塞

    正确答案:C

  • 第5题：

    联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节（）以改变柴油机的转速。


    正确答案:供油量

  • 第6题：

    C型联合调节器转速给定系统的功用是通过改变（），即通过司机控制器主手柄，以给定柴油机的转速。


    正确答案:调速器弹簧的压缩高度

  • 第7题：

    柴油机负荷特性是指柴油机转速不变时，每小时燃料消耗量（GT）、燃料消耗率（g），随（）变化的规律。

    • A、转速
    • B、负荷
    • C、时间

    正确答案:B

  • 第8题：

    问答题
    主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？

    正确答案： 柴油机负荷减小，转速增加，飞锤张开，带动柱塞上移，开放动力活塞下方排油口，动力活塞下移，减少喷油泵供油量，柴油机转速下降；
    转速下降后又使飞锤合拢，柱塞下移，使排油口关闭，动力活塞停止移动，柴油机保持原转速不变。柴油机负荷增大时，调节过程与上述相反。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    柴油机的负荷，转速及循环供油量之间的正确关系是（）
    A

    当负荷不变循环供油量增加，转速下降

    B

    当转速不变负荷增加，循环供油量增加

    C

    当循环供油量不变负荷减少，转速降低

    D

    当负荷不变循环供油量减少，转速上升


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机的速度特性是在下述条件下测试的（）。
    A

    转速不变，改变柴油机的负荷

    B

    功率不变，改变柴油机的转速

    C

    油门不变，改变外负荷

    D

    扭矩不变，改变油门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于装有全制式调速器的柴油机，下述说法正确的是（）
    A

    航行状况变化时，主机易超负荷

    B

    柴油机的转速随航增加而增加

    C

    减速时会出现自动停车

    D

    负荷变化时，油门会保持不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    当柴油机转速不变，负荷减小时，柴油机工作柔和。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机调速特性的制取条件是（）。

    • A、使n不变
    • B、使油门拉杆位置不变
    • C、使调速操纵手柄不变
    • D、使油门拉杆在最大供油位置不变

    正确答案:C

  • 第14题：

    手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）

    • A、增加
    • B、不变
    • C、降低
    • D、维持在一定值

    正确答案:C

  • 第15题：

    手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）

    • A、不变
    • B、增加
    • C、减少
    • D、先稳定后减小

    正确答案:A

  • 第16题：

    对于装有全制式调速器的柴油机，下述说法正确的是（）

    • A、航行状况变化时，主机易超负荷
    • B、柴油机的转速随航增加而增加
    • C、减速时会出现自动停车
    • D、负荷变化时，油门会保持不变

    正确答案:A

  • 第17题：

    当发动机转速不变，负荷增大时（）。

    • A、汽油机α基本不变，柴油机α减小
    • B、汽油机α减小，柴油机α基本不变
    • C、汽油机α基本不变，柴油机α增加
    • D、汽油机α减小，柴油机α增加

    正确答案:A

  • 第18题：

    当柴油机转速保持不变时，其性能参数随负荷而变化的关系，称为柴油机的（）。

    • A、负荷特性
    • B、速度特性
    • C、万有特性
    • D、转速特性

    正确答案:A

  • 第19题：

    调速器的功能是根据柴油机的负荷变化而自动调节供油量，使（）

    • A、柴油机的转速基本上保持不变
    • B、柴油机的转速提高
    • C、柴油机的转速降低
    • D、柴油机的转速保持不变

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次。
    A

    3

    B

    4

    C

    5

    D

    6


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    C型联合调节器转速给定系统的功用是通过改变（），即通过司机控制器主手柄，以给定柴油机的转速。

    正确答案： 调速器弹簧的压缩高度
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当发动机转速不变，负荷增大时（）。
    A

    汽油机α基本不变，柴油机α减小

    B

    汽油机α减小，柴油机α基本不变

    C

    汽油机α基本不变，柴油机α增加

    D

    汽油机α减小，柴油机α增加


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节（）以改变柴油机的转速。

    正确答案： 供油量
    解析： 暂无解析

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