当发动机的点火提前角或喷油提前角增大时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。A、增加，增加B、增加，减小C、减小，增加D、减小，减小

题目

当发动机的点火提前角或喷油提前角增大时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。

  • A、增加，增加
  • B、增加，减小
  • C、减小，增加
  • D、减小，减小
相似考题

1.当发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。（ ）

2.点火提前角减小，汽油机爆震的倾向减小。

3.当发动机点火提前角或喷油提前角增加时，（）。A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

4.柴油机要特别控制喷油提前角，而汽油机要特别控制点火提前角

更多“当发动机的点火提前角或喷油提前角增大时，汽油机爆震倾向（），柴油”相关问题

  • 第1题：

    提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大，为此，可采取（）的措施。

    • A、减小喷油提前角
    • B、减小点火提前角
    • C、加大喷油提前角
    • D、加大点火提前角

    正确答案:B

  • 第2题：

    发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    当转速增加时，应（）。

    • A、增大点火提前角、爆燃倾向增大
    • B、增大点火提前角、爆燃倾向减小
    • C、减小点火提前角、爆燃倾向增大
    • D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

    正确答案:B

  • 第4题：

    汽油机点火提前角过大会导致（）

    • A、发动机过热
    • B、爆震倾向减小
    • C、后燃增加
    • D、排温降低

    正确答案:A

  • 第5题：

    当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。

    • A、逐渐减小
    • B、逐渐增大
    • C、迅速减少
    • D、迅速增大

    正确答案:A

  • 第6题：

    当发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    若发动机产生爆震，ECU应增大点火提前角。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    下列措施中，不能够消除汽油机爆震的是（）。
    A

    增大点火提前角

    B

    推迟点火提前角

    C

    加强冷却

    D

    选用高牌号的润滑油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    点火提前角减小，汽油机爆震的倾向减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当转速增加时，应（）。
    A

    增大点火提前角、爆燃倾向增大

    B

    增大点火提前角、爆燃倾向减小

    C

    减小点火提前角、爆燃倾向增大

    D

    减小点火提前角、爆燃倾向减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大，为此，可采取（）的措施。
    A

    减小喷油提前角

    B

    减小点火提前角

    C

    加大喷油提前角

    D

    加大点火提前角


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时（）。
    A

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加

    B

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小

    C

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加

    D

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列措施中，不能够消除汽油机爆震的是（）。

    • A、增大点火提前角
    • B、推迟点火提前角
    • C、加强冷却
    • D、选用高牌号的润滑油

    正确答案:A

  • 第14题：

    点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。


    正确答案:大；减小

  • 第15题：

    汽油机负荷减小时，应相应（）。

    • A、增大最佳喷油提前角
    • B、减小最佳喷油提前角
    • C、增大最佳点火提前角

    正确答案:C

  • 第16题：

    当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时（）。

    • A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加
    • B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小
    • C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
    • D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

    正确答案:C

  • 第17题：

    当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。

    • A、滞后角
    • B、提前角
    • C、闭合角

    正确答案:A

  • 第18题：

    若发动机发生爆震，电控单元立即增大点火提前角。（）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    当发动机爆震程度超过规定标准时，ECU通过（）来实现发动机的爆震控制。

    • A、减少点火提前角
    • B、增加点火提前角

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    当发动机的点火提前角或喷油提前角增大时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。
    A

    增加，增加

    B

    增加，减小

    C

    减小，增加

    D

    减小，减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽油机点火提前角过小会导致（）
    A

    发动机过热

    B

    爆震倾向增加

    C

    后燃减少

    D

    排温降低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。

    正确答案： 大,减小
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当发动机点火提前角或喷油提前角增加时，（）。
    A

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加

    B

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小

    C

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加

    D

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容