在CTC系统的调度员终端和车务终端都不能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制

题目

在CTC系统的调度员终端和车务终端都不能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。

  • A、非常站控
  • B、分散自律
  • C、车站控制
  • D、中心控制
相似考题

1.在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的(),车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。A、全部控制权B、部分控制权C、全部操作权D、部分操作权

2.在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权。()此题为判断题(对，错)。

3.在车务终端系统上,排列进路失败,信号机不能开放,需要及时通知( )。A.列车调度员B.车站值班员C.站长D.值班干部

4.在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的(),车站对列车及()均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均()。

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    电务检测发现轨道电路分路不良时，应组织车务、工务共同确认后，由（）人员及时在《登记簿》上准确登记该区段（股道、道岔直向/侧向）名称及其范围；仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路，开放信号”，并在CTC系统和信号操作终端上进行标记。

    • A、电务
    • B、车务
    • C、工务
    • D、通信

    正确答案:A

  • 第3题：

    在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。

    • A、非常站控
    • B、分散自律
    • C、车站控制
    • D、中心控制

    正确答案:C

  • 第4题：

    排列调车进路时，终端应按压哪种调车信号按钮？


    正确答案: （1）对调车进路终端为到发线、并置调车信号机、差置调车信号机、尽头线、牵出线等，其终端按钮应按下其背向信号机的按钮。
    （2）对调车进路终端为单置调车信号机时，则按下顺向信号机按钮。

  • 第5题：

    在CTC系统的车务终端上只能排列调车信号时CTC处于（）模式状态

    • A、非常站控
    • B、分散自律
    • C、车站控制
    • D、中心控制

    正确答案:B

  • 第6题：

    CTC车务终端配置文件config.def1中SYSTEMTYPE=1表示该车务终端为（）。

    • A、TDCS
    • B、维修机
    • C、CTC
    • D、信号员机

    正确答案:A

  • 第7题：

    在"非常站控"模式时，车站联锁控制台按压一个列车或调车按钮，会造成CTC车务终端的"允许转回"灯灭灯。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    在CTC系统的调度员终端和车务终端都不能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。
    A

    非常站控

    B

    分散自律

    C

    车站控制

    D

    中心控制


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在CTC系统的调度员终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。
    A

    非常站控

    B

    分散自律

    C

    车站控制

    D

    中心控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。
    A

    非常站控

    B

    分散自律

    C

    车站控制

    D

    中心控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在CTC系统的车务终端上只能排列调车信号时CTC处于（）模式状态
    A

    非常站控

    B

    分散自律

    C

    车站控制

    D

    中心控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    CTC车务终端出现报警”调车与列车计划冲突”请分析原因？


    正确答案: 当排列的调车进路与列车计划出现冲突时会产生此报警。
    当出现此报警时检查调车进路所经过的径路，避开计划中的列车进路，调整后重新办理即可。

  • 第15题：

    CTC车务终端机上信号机操作试验内容是办理各种信号显示的进路。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    在CTC系统的调度员终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。

    • A、非常站控
    • B、分散自律
    • C、车站控制
    • D、中心控制

    正确答案:D

  • 第17题：

    CTC车务终端配置文件config.def1中STPCTYPE=1表示该车务终端为（）。

    • A、A机
    • B、B机
    • C、值班员机
    • D、信号员机

    正确答案:A

  • 第18题：

    （）具备如下功能：站场显示、基本图和计划的接收与浏览、运行图的浏览、调度命令的接收浏览和转发、站存车及列车编组信息显示、行车日志的自动生成及查询、调车计划接收浏览和查询编制、人工进路操作等。

    • A、车务终端
    • B、信号员终端
    • C、电务维护终端
    • D、综合维修终端

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    电务检测发现轨道电路分路不良时，应组织车务、工务共同确认后，由（）人员及时在《登记簿》上准确登记该区段（股道、道岔直向/侧向）名称及其范围；仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路，开放信号”，并在CTC系统和信号操作终端上进行标记。
    A

    电务

    B

    车务

    C

    工务

    D

    通信


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    CTC车务终端配置文件config.def1中SYSTEMTYPE=1表示该车务终端为（）。
    A

    TDCS

    B

    维修机

    C

    CTC

    D

    信号员机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    CTC车务终端机上信号机操作试验内容是办理各种信号显示的进路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    CTC车务终端出现报警”调车与列车计划冲突”请分析原因？

    正确答案： 当排列的调车进路与列车计划出现冲突时会产生此报警。
    当出现此报警时检查调车进路所经过的径路，避开计划中的列车进路，调整后重新办理即可。
    解析： 暂无解析

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