到达场与驼峰联系电路的关系下列说法正确的是()。
第1题:
当推送车列占用到达场与驼峰场连接的无岔区段后且(),驼峰辅助信号机自动关闭。
第2题:
TY驼峰无线机车遥控系统与推送线、到达场及编组场的信号联锁,保证遥控命令的发送及接收与()相符合。
第3题:
驼峰场与到达场之间的无岔区段有车占用时,两场均不能再向该区段办理进路。
第4题:
驼峰场与到达场之间应设()电路,以保证作业安全。
第5题:
计算机联锁车站到达场向驼峰办理预推时,如果驼峰信号机显示红色,到达场驼峰信号复示器显示()色。
第6题:
到达场能随时办理预推进路
驼峰场按下预推按钮后到达场能办理预推进路
到达场推峰表示灯灭灯时能办理预推进路
以上说法均不正确
第7题:
一种
两种
三种
四种
第8题:
联系电路
场间联系
照查电路
推峰联系
第9题:
驼峰场按下预推按钮
到达场按下允许推送按钮
到达场随时办理
驼峰场按下允许推送按钮
第10题:
其第一钩车位于峰顶时全车列所在
至到达场出口咽喉最外方警冲标
至到达场出口咽喉道岔尖轨尖端
至到达场咽喉最外方警冲标
第11题:
QLJ
YCJ
FCJ
YTJ
第12题:
驼峰信号
驼峰信号及驼峰辅助信号
驼峰辅助信号
驼峰调车信号
第13题:
下列关于推送线无岔区段说法正确的是()。
第14题:
驼峰场与到达场间主要有()作业联系。
第15题:
单向三级三场机务段位置一般应选在()
第16题:
驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列()线路范围。
第17题:
驼峰场与到达场之间应设()电路,以保证作业安全。
第18题:
第19题:
无岔区段占用时驼峰场可以向该无岔区段排列调车进路
无岔区段占用时到达场可以向该无岔区段排列调车进路
无岔区段占用时到达场、驼峰场均不可以向该无岔区段排列调车进路
无岔区段空闲时驼峰场可以向该无岔区段办理调车进路但必须征得到达场同意
第20题:
到达场要办理允许推送和允许预推作业时,不须得到驼峰场的同意,可直接办理推送进路。
到达场允许推送和允许预推的办理只要进路空闲即可办理。
到达场要办理允许推送须得到驼峰场的同意,办理允许预推直接办理,不须得到驼峰场同意。
到达场要办理允许推送和允许预推作业时,必须得到驼峰场的同意后,到达场才能建立进路。
第21题:
车列全长
至到达场出口咽喉最外方警冲标
至到达场出口咽喉警冲标
至到达场咽喉最外方警冲标
第22题:
白
黄
绿
红
第23题: