车辆减速器按制动力来源又可分为()和外力式。
第1题:
液压绞钢机按驱动形式可分为()。
第2题:
钻孔机按照工作机构动力,可分为()。
第3题:
我国铁路驼峰使用的车辆减速顶,按其动力来源分为空压式和()式两种。
第4题:
轨道交通车辆车门动力来源分为电动式车门和气动式车门。
第5题:
汽车转向系按转向力源不同,可分为()转向系
第6题:
物流装卸搬运设备按不同的动力方式可分为()和内燃机式。
第7题:
动力转向器按动力来源分为()。
第8题:
举升器按控制方式可分为电动式、气动式、液压式、电动液压式和移动式。
第9题:
机械式
液压式
电动式
气动式
第10题:
气动式
液压式
电机式
重力式
第11题:
TJK型减速器是浮轨重力式减速器
减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式
TJY型减速器是钳夹式液压式减速器
TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
第12题:
机械式
电力式
气动式
液压式
第13题:
下列关于减速器的说法正确的是()。
第14题:
涨筋机按照动力传递方式可分为液压式、()
第15题:
按照挖泥机具所采用的不同动力,挖泥船又可分为()
第16题:
钳夹式车辆减速器按其动力系统可分为液压型、()和电机型。
第17题:
车辆减速器按结构分为:重力式、压力式两种。
第18题:
常用的起重力矩限制器有机械式和()等。
第19题:
汽车举升器按控制方式不同,可分为电动式、气动式、液压式、电动液压式等。
第20题:
电磁型
重力型
气动型
非重力型
第21题:
液压式
风动式
电动式
内燃式
气动式
第22题:
机械式
液压式
气动式
电控动力
第23题:
液压式
电动式
气动式