ATS用户可通过ATS设备创建（），来限制列车直接跳过某站不停靠。A、区段封锁B、跳停C、临时限速D、扣车

题目

ATS用户可通过ATS设备创建（），来限制列车直接跳过某站不停靠。

  • A、区段封锁
  • B、跳停
  • C、临时限速
  • D、扣车
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1.ATS系统在自ATS主要通过()来调整列车A、停站时间B、站间运行时间

2.中央ATS设备故障时，行调以（）的报点铺画《列车运行图》。A、每个车站B、联锁站C、区域中心站D、首末站

3.关于ATS，不正确的描述是（）.A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路C、ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D、ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。

4.图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、列车运行图车站时刻表D、车站自动记点系统

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  • 第1题：

    满足哪些条件时，方可取消电话闭塞法组织行车（）

    • A、发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除
    • B、计轴区段红光带消除，中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站界面显示恢复正常
    • C、行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上正确显示
    • D、行调和车站人员通过中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上显示的车次窗或列车位置确认列车位置

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，全线（）向行调报点。

    • A、联锁站
    • B、综合监控区域中心站
    • C、所有站
    • D、终点站

    正确答案:A

  • 第3题：

    列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过（），核对列车发出准点。

    • A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表
    • B、ATS工作站
    • C、车站自动记点系统
    • D、列车运行图时刻表

    正确答案:A

  • 第4题：

    列车替开作业中ATS工作站权限在中央时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站、（）监控替开列车按替开计划发车。

    • A、列车运行图
    • B、CCTV
    • C、闭塞电话
    • D、无线对讲系统

    正确答案:B

  • 第5题：

    DTI设备“扣车”对发送及接收数据的显示分为发送及接收地址和数据内容。其中以“ATS-0”为源地址的数据是（）产生的。

    • A、ATS系统和DTI设备
    • B、用户和ATS系统
    • C、用户
    • D、ATS系统

    正确答案:B

  • 第6题：

    联锁站设有ATS/LCW集成工作站，用于监控本联锁区内列车运行及设置（）。


    正确答案:列车进路

  • 第7题：

    控制中心ATS调度工作站的主要用于（）。

    • A、监视、控制线路和列车运行
    • B、维护ATS系统，培训ATS用户
    • C、大屏显示ATS图形界面
    • D、生成、管理列车时刻表

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    控制中心ATS调度工作站的主要用于（）。
    A

    监视、控制线路和列车运行

    B

    维护ATS系统，培训ATS用户

    C

    大屏显示ATS图形界面

    D

    生成、管理列车时刻表


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    ATS用户可通过ATS设备创建（），来限制列车在某区段的运行速度。
    A

    区段封锁

    B

    跳停

    C

    临时限速

    D

    扣车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    列车替开作业中ATS工作站权限在中央时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监控替开列车按替开计划发车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故：发生正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；或者ATS故障，影响全线列车监控。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。
    A

    中央ATS设备

    B

    后备中央ATS设备

    C

    车站ATS设备

    D

    车辆段ATS设备


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。

    • A、中央ATS设备
    • B、后备中央ATS设备
    • C、车站ATS设备
    • D、车辆段ATS设备

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    ATS用户可通过ATS设备创建（），来限制列车在某区段的运行速度。

    • A、区段封锁
    • B、跳停
    • C、临时限速
    • D、扣车

    正确答案:C

  • 第15题：

    正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、（），排列列车进路。

    • A、ATS中控
    • B、列车模式
    • C、道岔锁闭
    • D、ATS站控

    正确答案:B

  • 第16题：

    列车替开作业中ATS工作站权限在中央时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监控替开列车按替开计划发车。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    ATS用户可通过ATS设备创建临时限速，来限制列车在某区段的运行速度。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    列车替开作业中ATS工作站权限在车站时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站对列车进行替开操作。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    问答题
    集中联锁站ATS车站设备与非集中联锁站ATS车站设备的区别是什么？

    正确答案： 集中联锁主要由ATS分机以及车站现地控制工作站组成。ATS分机是设备集中站的核心设备，负责与车站联锁系统、车站ATS系统、发车指示器（TDT）进行接口，还负责将联锁采集的表示信息，以及车站ATP设备传递过来的列车位置、状态等信息传递到调度中心ATS系统。同时，车站ATS分机还要将调度中心传递过来的进路指令及列车运行指令，通过联锁和ATP系统传递到地面和车载设备。另外，ATS分机需要具备本地计划存储功能，当中心ATS与车站ATS中断时，ATS分机能够按照预定的计划继续生成指令控制地面和车载设备。ATS分机还能控制站台上PIS的列车目的地显示器、列车到发时间显示器和发车计时器TDT。
    非集中联锁站也由ATS分机以及车站现地控制工作站组成。但ATS分机只是一个经过功能裁剪的轻量级的分机。非集中联锁站的ATS分机不需与联锁和ATP设备接口，只需要完成发车指示器（TDT）信息内容的计算驱动，另外负责车站现地控制工作站与中心以及其他系统数据的转发。非集中联锁站的现地控制工作站也较集中联锁站的现地控制工作站简单，主要是提供站场以及列车车次号监视功能，另外提供基本的扣车、跳停办理等功能。由于非集中联锁站设备功能简单，根据不同的应用要求，可以考虑省略掉分机系统，将现地控制工作站与设备集中站分机相连，而TDT则由现地控制工作站驱动。非集中联锁站的PTI、PIS均通过集中联锁站的ATS分机与ATS系统联系。有岔非集中联锁站的道岔和信号机由集中联锁站的计算机控制，通过集中联锁站的ATS分机接收ATS系统的控制命令。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    ATS用户可通过ATS设备创建（），来限制列车直接跳过某站不停靠。
    A

    区段封锁

    B

    跳停

    C

    临时限速

    D

    扣车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    列车替开作业中ATS工作站权限在中央时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站、（）监控替开列车按替开计划发车。
    A

    列车运行图

    B

    CCTV

    C

    闭塞电话

    D

    无线对讲系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    列车替开作业中ATS工作站权限在车站时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站对列车进行替开操作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    ATS用户可通过ATS设备创建临时限速，来限制列车在某区段的运行速度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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