LXJ的缓放作用有哪些？
题目
LXJ的缓放作用有哪些？
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第1题：
LXJ不能缓放时，列车进入信号机内方，信号机就会CV5（）且进路不能正常解锁。
正确答案:迅速关闭 -
第2题：
选择组电路中哪些继电器采用缓放型？为什么要采用缓放型？
正确答案: 选择组电路中列车与调车共用的开始继电器电路必须采用缓放型。为了保证电源屏的主、副电源转换过程中，不使开始继电器KJ落下而将已开放的列车信号关闭，所以列车与调车共用的开始继电器KJ电路必须采用缓放型。 -
第3题：
6502电气集中电路中LXJ的缓放特性有哪些？
正确答案: L.XJ的缓放特性有以下作用：
（1）在办理人工解锁时，利用LXJ的缓放，使XJJ3-4线圈检查条件电源KZ-RJ-H有电才准再励磁，以保证人工解锁的延时时间。
（2）在主、副电源转换时，利用其缓放特性使开放的信号不关闭。
（3）在正常解锁时，利用LXJ的缓放特性接通始端的解锁电源。
（4）在列车进入信号机内方时，用其缓放特性向第10网路线送电防止迎面错误解锁。 -
第4题：
6502电气集中电路中LXJ的缓放特性有哪些作用？
正确答案: （1）在办理人工解锁时，利用LXJ的缓放，使XJJ3-4线圈检查条件电源KZ-RJ-H有电才准再励磁，以保证人工解锁的延时时间。
（2）在主、副电源转换时，利用其缓放特性，使开放的信号不关闭。
（3）在正常解锁时，利用LXJ的缓放特性接通始端的解锁电源。
（4）在列车进入信号机内方时，用其缓放特性向第10网路线送电防止迎而错误解锁。 -
第5题：
LXJ、DXJ的励磁电路各涉及到哪些网路线？为什么要求LXJ、DXJ缓放？
正确答案: LXJ只受11线控制，涉及到7线；而对于DXJ，受8线和11线控制，也涉及到7线；要求LXJ、DXJ缓放是因为依靠XJ的缓放，用其前接点接通正常的解锁电路。 -
第6题：
问答题6502电气集中电路中LXJ的缓放作用有哪些？正确答案： XJ的缓放特性有以下作用：
（1）为了使蒸气机车司机在列车出发和进站时看不到红灯.需要LXJ有1.5－2s的缓放时间，因蒸汽机车的导轮距司机座位还有15m左右的距离.
（2）在办理人工解锁时，利用LXJ的缓放，使XJJ3-4线圈检查条件电源KZ-RJ-H有电才准再励磁，以保证人工解锁的延时时间.
（3）在主副电源转换时，利用其缓放特性，使开放的信号不关闭.
（4）在正常解锁时，利用LXJ的缓放特性接通始端的解锁电源.
（5）在列车进入信号机内方时，用其缓放特性向10线送电，防止迎面错误解锁.解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题选择组电路中哪些继电器采用缓放型？为什么要采用缓放型？正确答案： 选择组电路中列车与调车共用的开始继电器电路必须采用缓放型。为了保证电源屏的主、副电源转换过程中，不使开始继电器KJ落下而将已开放的列车信号关闭，所以列车与调车共用的开始继电器KJ电路必须采用缓放型。解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题6502电气集中列车信号继电器LXJ的缓放是靠（）。A一般继电器
B缓入型继电器
C阻容元件
D电感
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题6502电气集中电路中LXJ的缓放特性有哪些作用？ LXJ的缓放特性有以下作用：正确答案： 1.为了使蒸汽机车司机在列车出发和进站时看不到红灯，需要LXJ有1.5~2s的缓放时间，因蒸汽机车的导轮距司机座位还有15m左右的距离。
2.在办理人工解锁时，利用LXJ的缓放，使XJJ线圈检查条件电源KZ—RJ—H有电才准在励磁，以保证人工解锁的延时时间。
3.在主副电源转换时，利用其缓放特性，使开放的信号不关闭。
4.在正常解锁时，利用LXJ的缓放特性接通始端的解锁电源。
5.在列车进入信号机内方时，用其缓放特性向10号线送电，防止迎面错误解锁。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题6502电气集中电路中LXJ的缓放特性有哪些？正确答案： L.XJ的缓放特性有以下作用：
（1）在办理人工解锁时，利用LXJ的缓放，使XJJ3-4线圈检查条件电源KZ-RJ-H有电才准再励磁，以保证人工解锁的延时时间。
（2）在主、副电源转换时，利用其缓放特性使开放的信号不关闭。
（3）在正常解锁时，利用LXJ的缓放特性接通始端的解锁电源。
（4）在列车进入信号机内方时，用其缓放特性向第10网路线送电防止迎面错误解锁。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题6502电气集中电路中LXJ的缓放特性有哪些作用？正确答案： （1）为了使蒸汽机车司机在列车出发和进站时看不到红灯，需要LXJ有1.5～2s的缓放时间，因蒸汽机车的导轮距司机座位有15米左右的距离。
（2）在办理人工解锁时，利用LXJ的缓放，使XJJ3-4线圈检查条件电源KZ-RJ-H有电才准再励磁，以保证人工解锁的延时时间。
（3）在主副电源转换时，利用其缓放特性，使开放的信号不关闭。
（4）在正常解锁时，利用LXJ的缓放特性接通始端的解锁电源。
（5）在列车进入信号内方时，用其缓放特性向10线送电，防止迎面错误解锁。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题6502电气集中车站LXJ缓放支路的作用描述错误的是（）。A主副电源切换时确保信号不关闭
B信号机内方未设无岔区段的列车进路的正常解锁
C防止信号自动重复开放
D为了蒸汽机车司机进、出站时不看到红灯
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
LXJ-2000型监控装置有哪些主要特点？
正确答案: L.KJ-2000型监控装置有如下一些主要特点：
（1）采用先进的32位微处理器技术。
（2）双机冗余工作方式（模块级冗余）。
（3）功能强、可靠性高的机车信号采样系统。
（4）采用高可靠CAN标准总线方式。
（5）具有很强的抗干扰能力。
（6）采用彩色液晶显示屏作为人-机界面。
（7）采用车载控制模式或车载数据与地面信息结合的控制模式。
（8）关闭的信号机作为目标点实行计算速度—距离制动模式曲线。
（9）具备大容量IC卡读写功能。
（10）在系统内比LKJ-93型多安装了机车闸缸压力传感器，可以记录和检查机车小闸下闸的情况。
（11）具备列车事故状态记录器（黑匣子）。
（12）采用6U标准插件及机箱结构。 -
第14题：
6502电气集中LXJ线圈并联RC后其缓放时间是（）s。
- A、1
- B、1.5～2
- C、2.5
- D、3
正确答案:B -
第15题：
6502电气集中车站LXJ缓放支路的作用描述错误的是（）。
- A、主副电源切换时确保信号不关闭
- B、信号机内方未设无岔区段的列车进路的正常解锁
- C、防止信号自动重复开放
- D、为了蒸汽机车司机进、出站时不看到红灯
正确答案:C -
第16题：
6502电气集中列车信号继电器LXJ的缓放是靠（）。
- A、一般继电器
- B、缓入型继电器
- C、阻容元件
- D、电感
正确答案:C -
第17题：
AJ缓放的作用是什么？
正确答案: 由于AJ和JXJ之间的时序逻辑关系是：AJ↑→JXJ↑，JXJ↑→AJ↓，为了使JXJ能可靠地吸起，AJ需要采用缓放型继电器。AJ的缓放还能延长方向继电器的工作时间，以保证FKJ和ZJ的可靠吸起。 -
第18题：
问答题AJ缓放的作用是什么？正确答案： 由于AJ和JXJ之间的时序逻辑关系是：AJ↑→JXJ↑，JXJ↑→AJ↓，为了使JXJ能可靠地吸起，AJ需要采用缓放型继电器。AJ的缓放还能延长方向继电器的工作时间，以保证FKJ和ZJ的可靠吸起。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题LXJ-2000型监控装置有哪些主要特点？正确答案： LKJ-2000型监控装置有如下一些主要特点：
（1）采用先进的32位微处理器技术。
（2）双机冗余工作方式（模块级冗余）。
（3）功能强、可靠性高的机车信号采样系统。
（4）采用高可靠CAN标准总线方式。
（5）具有很强的抗干扰能力。
（6）采用彩色液晶显示屏作为人-机界面。
（7）采用车载控制模式或车载数据与地面信息结合的控制模式。
（8）关闭的信号机作为目标点实行计算速度—距离制动模式曲线。
（9）具备大容量IC卡读写功能。
（10）在系统内比LKJ-93型多安装了机车闸缸压力传感器，可以记录和检查机车小闸下闸的情况。
（11）具备列车事故状态记录器（黑匣子）。
（12）采用6U标准插件及机箱结构。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题6502电气集中LXJ线圈并联RC后其缓放时间是（）s。A1
B1.5～2
C2.5
D3
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题LXJ、DXJ的励磁电路各涉及到哪些网路线？为什么要求LXJ、DXJ缓放？正确答案： LXJ只受11线控制，涉及到7线；而对于DXJ，受8线和11线控制，也涉及到7线；要求LXJ、DXJ缓放是因为依靠XJ的缓放，用其前接点接通正常的解锁电路。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题LXJ不能缓放时，列车进入信号机内方，信号机就会CV5（）且进路不能正常解锁。正确答案： 迅速关闭解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题LXJ的缓放作用有哪些？正确答案： L.XJ的缓放特性有以下作用：
①为了使蒸气机车司机在列车出发和进站时看不到红灯，需要LXJ有1.5～2s的缓放时间，因蒸汽机车的导轮距司机座位还有1.5m左右的距离；
②在办理人工解锁时，利用LXJ的缓放，使XJJ3-4线圈检查条件电源KZ-RJ-H有电才准再励磁，以保证人工解锁的延时时间；
③在主副电源转换时，利用其缓放特性，使开放的信号不关闭；
④在正常解锁时，利用LXJ的缓放特性接通始端的解锁电源；
⑤在列车进入信号机内方时，用其缓放特性向10线送电，防止迎面错误解锁。解析： 暂无解析