CTCS3-300T列控车载设备DMI按键如何布局？
题目
CTCS3-300T列控车载设备DMI按键如何布局？
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第1题：
CTCS3-300T列控车载设备系统具有哪些功能？
正确答案: ①超速防护；
②防列车溜逸；
③列车准确定位；
④应答器信息接收处理；
⑤轨道电路信息接收处理；
⑥司机输入及信息显示功能。 -
第2题：
CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。
正确答案:错误 -
第3题：
CTCS3-300T列控车载设备的主机有自检功能，而DMI无自检功能。
正确答案:错误 -
第4题：
CTCS3-300T型列控车载设备DMI上出现带闪烁边框的“确认越行”文本后，必须在（）秒内进行确认。
正确答案:5 -
第5题：
CTCS3-300H型列控车载系统DMI1和DMI2如何切换？
正确答案:通常情况下，DMI的切换手柄处于“1”的位置，表示DMI1有效。当DMI1发生异常时应首先关闭ATP电源开关，再将DMI切换开关的手柄转至“2”的位置，使DMI2有效，最后按流程重新启动ATP设备。 -
第6题：
CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行。
正确答案:错误 -
第7题：
问答题CTCS3-300S型列控车载系统DMI的按键操作失效原因？正确答案： ①ATP～DMI间电缆故障；
②继电器板故障；
③DMI故障；
④WDRS故障。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题列控车载设备中，DMI故障时怎么行车？正确答案： 列控车载设备中，出现DMI故障时，可以使用DMI辅助显示屏行车，如果主屏和辅屏都故障时，就无法通过列控车载设备进行运行，因此在取得指挥者的许可后，应该转为隔离模式，然后司机根据调度命令行车。解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下，DMI上不显示机车信号。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题CTCS3-300T列控车载设备DMI信号显示图标为中灰色，并圈内有一“无”字，含义代表接收到25.7Hz锁定码。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题CTCS3-300T型列控车载设备DMI上出现带闪烁边框的“确认越行”文本后，必须在（）秒内进行确认。正确答案： 5解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题CTCS3-300T列控车载设备的主机有自检功能，而DMI无自检功能。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
列控车载设备中，DMI故障时怎么行车？
正确答案: 列控车载设备中，出现DMI故障时，可以使用DMI辅助显示屏行车，如果主屏和辅屏都故障时，就无法通过列控车载设备进行运行，因此在取得指挥者的许可后，应该转为隔离模式，然后司机根据调度命令行车。 -
第14题：
CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时，图标显示红色。
正确答案:正确 -
第15题：
列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕，自动进入SB模式需在（）S内完成。
正确答案:60 -
第16题：
CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下，DMI上不显示机车信号。
正确答案:正确 -
第17题：
CTCS3-300S型列控车载系统DMI的按键操作失效原因？
正确答案: ①ATP～DMI间电缆故障；
②继电器板故障；
③DMI故障；
④WDRS故障。 -
第18题：
填空题列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕，自动进入SB模式需在（）S内完成。正确答案： 60解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题CTCS3-300T型列控车载设备与RBC通信中断（）秒后，DMI提示无线超时C3转C2。正确答案： 20解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题CTCS3-300T列控车载设备DMI按键如何布局？正确答案： CTCS3-300T列控车载设备DMI共有19个按键，2块键盘。右侧键盘为8个可扩展功能键，屏幕正下方11个按键为固定功能键。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题CRH380B动车组装备CTCS3-300T列控车载设备DMI采用双机备用确保行车安全，其中主DMI故障后，可直接切换至备用DMI继续行车。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题CTCS3-300T列控车载设备人机界面（DMI）显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离，但不能接受司机输入。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题CTCS3－300T型车载列控系统的DMI（人机界面）由下列部分组成：屏幕（输出显示），按键（供司机向车载设备输入数据/命令），音响发生器（用于提供声音信息）。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析