为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件和LKJ基础数据文件的芯片重复使用次数不应超过10次。

第1题：

参与计算和控制的文件是（）。

• A、LKJ车载基础数据文件
• B、LKJ车载控制文件
• C、LKJ临时数据文件
• D、以上都是

第2题：

为确保LKJ的安全性和运用质量，采用EPROM芯片存储LKJ车载控制文件和LKJ车载基础数据文件的，其芯片重复装用次数不应超过（）次。

• A、4
• B、5
• C、6
• D、7

第3题：

LKJ车载控制文件和车载基础数据文件分别存储在什么芯片中？

第4题：

由LKJ基础数据源文件编译生成、存储于LKJ，参与计算和控制的数据文件是（）。

• A、LKJ数据源文件
• B、LKJ控制源文件
• C、LKJ车载控制数据文件
• D、LKJ车载基础数据文件

第5题：

为确保LKJ的安全性和运用质量，LKJ芯片重复使用次数不应超过（）次

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

LKJ车载基础数据文件采用LKJ预先存储方式，在具备条件的区段可以接收GPS信息、（）作为列车定位和辅助控制信息。

第14题：

为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过（）次。

第15题：

LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值，形成LKJ车载基础数据文件和（）文件，在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。

第16题：

LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后，电务检测所车载室须进行LKJ控制模式的模拟检验。

第17题：

LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片，安装在LKJ设备中；LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备；LKJ临时控制参数由机车司机（）输入LKJ设备。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：