在内藏嵌入式客室车门的机械机构中，下列属于传动机构元件的是（）。A、齿形皮带B、门扇C、紧急缓解阀D、隔离开关

题目

在内藏嵌入式客室车门的机械机构中，下列属于传动机构元件的是（）。

  • A、齿形皮带
  • B、门扇
  • C、紧急缓解阀
  • D、隔离开关
相似考题

1.机械密封主要元件由()、()、()、()传动机构组成。

2.齿轮、链条、皮带、联轴器等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构部位中，属于危险部位的是()A:齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B:皮带传动的皮带轮的中间部位C:联轴器的突出件D:蜗杆的端部

3.因车门机构及安装的差异，塞拉门比内藏门维修方便。

4.齿轮、链条、皮带、联轴器等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构部位中，属于危险部位的是(　　)。A.齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B.皮带传动的皮带轮的中间部位C.联轴器的突出件D.蜗杆的端部

更多“在内藏嵌入式客室车门的机械机构中，下列属于传动机构元件的是（）。”相关问题

  • 第1题：

    西安地铁2号线车辆客室车门是（）

    • A、电动内藏门
    • B、气动内藏门
    • C、气动外挂门
    • D、电动塞拉门

    正确答案:A

  • 第2题：

    客室车门传动方式为齿带传动。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在夹具中，改变原动力方向的机构是（）

    • A、夹紧机构
    • B、定位元件
    • C、中间传动机构
    • D、旋转机构

    正确答案:A

  • 第4题：

    客室车门传动装置的原理。


    正确答案: 电机旋转，旋转通过锥齿轮减速箱变向及减速，然后通过齿带轮和齿带转化为直线运动。齿形带在做直线运动的过程中，带动左右两个吊板部件在底板的上导轨中做方向相反而且同步的运动，进而将运动传递给门扇，使其在门框范围内做所需要的运动。

  • 第5题：

    在四中客室车门系统中，下列隔音效果最好的车门是（）。

    • A、外摆式车门
    • B、塞拉式车门
    • C、内藏嵌入式车门
    • D、外挂式车门

    正确答案:B

  • 第6题：

    在电动塞拉式车门的机械机构中，下列属于电动驱动元件的是（）。

    • A、闭锁装置
    • B、门体
    • C、电动机
    • D、护指橡胶

    正确答案:C

  • 第7题：

    液压挖掘机的回转机构主要采用机械元件传动。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    简述客室车门中央锁闭机构的组成和动作原理？


    正确答案:锁闭解锁装置（机构锁组成）安装在底板上，组成部件是一套电磁铁组成、一套锁钩组成、一套复位气缸组成等。在门关闭的过程中，四个位于门吊板之上的锁闭撞轴进入锁钩中，锁钩通过复位气缸内部的弹簧可以使之自动复位，门系统以这种方式被锁闭，同时门关到位行程开关被触发，提供锁闭到位信号。开门时，通过对行程电磁铁的控制，可使锁钩转动从而释放出锁闭撞轴，门系统以这种方式实现解锁，解锁后门才可以打开。紧急解锁连接装置可以与紧急解锁装置相连接，通过拉动紧急解锁手柄实现特殊情况下的机械解锁，同时触发相应的行程开关，提供门被紧急解锁信号。紧急解锁完毕后，通过复位气缸内部的弹簧可以使之自动复位。

  • 第9题：

    单选题
    在内藏嵌入式客室车门的机械机构中，下列属于传动机构元件的是（）。
    A

    齿形皮带

    B

    门扇

    C

    紧急缓解阀

    D

    隔离开关


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在电动塞拉式车门的机械机构中，下列属于电动驱动元件的是（）。
    A

    闭锁装置

    B

    门体

    C

    电动机

    D

    护指橡胶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列城市轨道交通车辆车门系统中，属于按照驱动系统的动力来源分类的车门是（）。
    A

    电动式车门

    B

    内藏嵌入式车门

    C

    外挂式车门

    D

    塞拉式车门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在四中客室车门系统中，下列隔音效果最好的车门是（）。
    A

    外摆式车门

    B

    塞拉式车门

    C

    内藏嵌入式车门

    D

    外挂式车门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    内藏嵌入式车门，开关车门时门翼在车辆侧墙的外墙与内护板之间的夹层内移动，传动装置设于车厢内侧车门的底部。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    客室车门的传动机构主要包括门电机和齿带。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    液压传动系统中动力机构是将机械能转换为液压能，其元件名称为（）。


    正确答案:液压泵

  • 第16题：

    一号线地铁列车客室车门型式为：对开滑移内藏式，由压缩空气驱动。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    可是端门通常采用的门体形式是（）。

    • A、内藏嵌入式车门
    • B、塞拉式车门
    • C、外摆式车门
    • D、单开拉门

    正确答案:D

  • 第18题：

    齿轮、齿条、皮带、联轴器、蜗轮、蜗杆等都是常用的机械传动机构。机械传动机构在运行中处于相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构的部位中，属于危险部位的是（）。

    • A、齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处
    • B、带传动的两带轮的中间部位
    • C、联轴器的突出件
    • D、蜗杆的端部

    正确答案:C

  • 第19题：

    下列城市轨道交通车辆车门系统中，属于按照驱动系统的动力来源分类的车门是（）。

    • A、电动式车门
    • B、内藏嵌入式车门
    • C、外挂式车门
    • D、塞拉式车门

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    可是端门通常采用的门体形式是（）。
    A

    内藏嵌入式车门

    B

    塞拉式车门

    C

    外摆式车门

    D

    单开拉门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    客室车门的传动机构主要包括门电机和齿带。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    西安地铁2号线车辆客室车门是（）
    A

    电动内藏门

    B

    气动内藏门

    C

    气动外挂门

    D

    电动塞拉门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    内藏嵌入式车门，开关车门时门翼在车辆侧墙的外墙与内护板之间的夹层内移动，传动装置设于车厢内侧车门的底部。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容