定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）A、±3mmB、±5mmC、±7mmD、±lmm

第1题：

绝缘锚段关节、关节式分相检修作业，检修技术标准：六跨关节式分相的关键距离要求，限位定位器的间隙应符合设计要求，施工允许偏差为（）mm。

• A、±1
• B、±2
• C、±3
• D、±4

第2题：

限位定位器的限位间隙应符合设计要求，定位管伸出支持器的长度为30-80mm。

第3题：

定位器静态安装角：根据不同曲线半径，矩形定位器安装角度应严格控制在（）。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。

• A、8°～12°
• B、9°～13°
• C、9°～12°
• D、8°～13°

第4题：

定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为±lmm。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在（）倍最大动态抬升量时限位间隙为（）。

第5题：

定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在（）倍最大动态抬升量时限位间隙为（）。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差为（）。

第14题：

位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在（）倍最大动态抬升量时限位间隙为（）。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差为±l0mm。

第15题：

高速铁路定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）mm。

• A、0.5
• B、1
• C、2
• D、3

第16题：

定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为±lmm。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在1.5倍最大动态抬升量时限位间隙为0。

第17题：

定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）。且应满足受电弓（）动态抬升量的限位要求，在1.5倍最大动态抬升量时限位间隙为（）。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差为±l0mm。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：