参考答案和解析
正确答案:A
更多“定位装置结构及安装状态应保证当电力机车、动车组受电弓通过()和温”相关问题
  • 第1题:

    CRH380B型动车组()安装在车顶受电弓安装区域,用于保护动车组及电气系统。

    • A、电流互感器
    • B、高压互感器
    • C、避雷器

    正确答案:C

  • 第2题:

    当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。


    正确答案:分相区前

  • 第3题:

    高速动车组受电弓应满足哪些要求?


    正确答案: (1)受电弓的结构应保证滑板与接触导线在规定的工作高度范围内保持合适的接触压力,
    以实现可靠的连续电接触;
    (2)除保证足够机械强度和刚度外,应尽可能降低受电弓运动部分的重量,从而减小运
    动惯性力,改善跟随特性,保证受电弓滑板迅速跟上接触网导线高度的变化;
    (3)在结构设计上要做充分考虑高速运行时的空气动力学问题,尽可能减小甚至消除空
    气阻力对滑板与接触导线间接触压力的影响;
    (4)滑板的材料、形状、尺寸应适应高速的要求,以保证良好的接触状态及耐磨性能。
    (5)升降弓时初始动作迅速,终了动作较为缓慢,以确保在降弓时快速断弧,并防止升
    降弓时受电弓对接触网和底架有过大的冲击载荷;
    (6)具有良好的空气动力学性能,减小高速运行时产生的噪声。

  • 第4题:

    当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是()。

    • A、此故障在动车组重联运行时才会发生,前后动车组的两架受电弓距离小于190米时,显示此故障
    • B、发生此故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米
    • C、断开主断路器(VCB),降下受电弓,确认受电弓转换开关位置正常
    • D、重新升起受电弓,闭合主断路器(VCB)

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于(),定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时,接触线能()、()自由移动。


    正确答案:轨面连线;上下;左右

  • 第6题:

    定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于(),定位点处接触线的符合()规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时,接触线能()、()自由移动。


    正确答案:轨面连线;弹性;上下;左右

  • 第7题:

    填空题
    定位器(管)应保证接触线之字值、拉出值及工作面的正确性以及定位点处两条接触线相距()mm,并具有一定的弹性;当受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动,使受电弓有良好的取流状态。

    正确答案: 40
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线,定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面()轨面连线,定位点处接触线的弹性()。

    正确答案: 平行于,符合规定
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    定位装置结构及安装状态应保证当电力机车、动车组受电弓通过()和温度变化时,接触线能自由移动。
    A

    上下、左右

    B

    高低

    C

    上下

    D

    左右


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于(),定位点处接触线的符合()规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时,接触线能()、()自由移动。

    正确答案: 轨面连线,弹性,上下,左右
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面,定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    动车组安装CX-PG型受电弓主要由()等部件组成。

    • A、弓头
    • B、自动降弓装置
    • C、APIM装置
    • D、减震器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    国家标准规定:电力机车,动车组受电弓和()的额定电压为25kV。


    正确答案:接触网

  • 第15题:

    定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面()轨面连线,定位点处接触线的弹性()。


    正确答案:平行于;符合规定

  • 第16题:

    定位器(管)应保证接触线之字值、拉出值及工作面的正确性以及定位点处两条接触线相距()mm,并具有一定的弹性;当受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动,使受电弓有良好的取流状态。


    正确答案:40

  • 第17题:

    定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面,定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    多选题
    动车组安装CX-PG型受电弓主要由()等部件组成。
    A

    弓头

    B

    自动降弓装置

    C

    APIM装置

    D

    减震器


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    国家标准规定:电力机车,动车组受电弓和()的额定电压为25kV。

    正确答案: 接触网
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    国家标准规定:电力机车,动车组受电弓和接触网的额定电压为()kV。

    正确答案: 25
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于(),定位点处接触线的()符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时,接触线能()、左右自由移动。

    正确答案: 轨面连线,弹性,上下
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

    正确答案: 分相区前
    解析: 暂无解析