干式汽缸套和汽缸体采用()。
第1题:
汽缸盖衬垫安装在汽缸套与汽缸体之间。
第2题:
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。
第3题:
在柴油机中,依靠流经汽缸体外表面的空气,带走汽缸所吸收的热量的是()。
第4题:
发动机本体主要由汽缸体、()等零件组成。
第5题:
下列有关汽缸套的说法错误的是()。
第6题:
在汽缸体和汽缸盖同为铝合金时,卷边应朝()
第7题:
氨制冷压缩机正常运行时制冷压缩机的吸汽管及其吸汽阀的吸汽口部分应结有干霜,但汽缸体不应有结霜现象。
第8题:
镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。
第9题:
汽缸盖
汽缸体
湿式汽缸套凸沿
第10题:
汽缸体与气缸盖
汽缸体与油底壳
汽缸体与汽缸套
汽缸套与气缸盖
第11题:
间隙配合
过盈配合
A、B均可
第12题:
第13题:
发动机汽缸套有干式和湿式两种。
第14题:
在气缸盖与气缸体同为铝合金时,卷边应朝()。
第15题:
干式汽缸套镶入缸体后,不与()直接接触。
第16题:
大多数柴油机采用()式汽缸套。
第17题:
内燃机汽缸垫是用来哪两个面间的密封的()。
第18题:
关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,以下说法正确的是()。
第19题:
为了使气缸套与缸体之间密封,不论是干式还是湿式气缸套,在压入气缸体以后都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。
第20题:
湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合
湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合
第21题:
水冷式内燃机汽缸套分为湿式和干式两种
干式汽缸套比湿式汽缸套的壁厚要厚
湿式汽缸套的外壁直接与冷却水接触,具有散热性好,冷却均匀等特点
干式汽缸套的外壁不直接与冷却水接触,散热性差,拆装要求高
第22题:
干式汽缸套外壁直接与冷却水接触
干式汽缸套壁厚比湿式汽缸套薄
干式汽缸套安装后比湿式汽缸套强度和刚度好
干式汽缸套比湿式汽缸套散热好
第23题:
汽缸盖、汽缸衬垫
汽缸套、汽缸盖、汽缸衬垫
汽缸套、汽缸盖
汽缸套、汽缸衬垫