在使用过程中，车轮踏面磨损超过原厚度的（）%时应报废。A、10B、12C、15-20D、30

第1题：

当车轮出现（）时应报废。

• A、轮缘厚度磨损达原厚度的50%
• B、踏面厚度磨损达原厚度的5%
• C、有裂纹

第2题：

塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的（），应予以报废。

• A、0.25
• B、0.3
• C、0.5
• D、0.15

第3题：

起重机车轮出现下述（）情况时，应报废。

• A、轮缘磨损量达原厚度的50%
• B、踏面磨损达原厚度的15%
• C、轴承损坏
• D、跑偏
• E、有异响

第4题：

车轮踏面厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。

• A、15%
• B、20%
• C、5%

第5题：

当车轮的（），均应报废。

• A、轮缘厚度磨损达原厚度的50％
• B、轮缘弯曲变形达原厚度的20％
• C、踏面厚度磨损达原厚度的15％
• D、有明显裂纹
• E、有明显锈蚀

第6题：

车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应报废。

第7题：

起重机轨道踏面厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。

第8题：

行车车轮报废的标准：踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的（）。

第9题：

车轮踏面磨损量超过原厚度的（）必须报废。

• A、5％
• B、10％
• C、15％
• D、20%

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时，车轮应报废。

第14题：

车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废。

• A、磨损量厚度
• B、直径
• C、原厚度
• D、起重机械检验技术

第15题：

完好标准中，电机车轮箍（）踏面磨损余厚不小于原厚度的（），踏面凹槽深度不超过（）毫米。

第16题：

在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废：轮缘厚度的磨损达原厚度的（），轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（），踏面厚度磨损达原厚度的15％等。

• A、50％
• B、40％
• C、30％
• D、20％

第17题：

车轮踏面厚度损失达原厚度的15%时车轮应报废。

第18题：

在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述（）情况时应报废。

• A、车轮及导向轮出现裂纹；
• B、轮缘厚度磨损达原厚度的50%；
• C、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%；
• D、踏面厚度磨损达原厚度的15%

第19题：

车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的（）％时，车轮应报废。

第20题：

车轮轮缘磨损量超过原厚度10%时，车轮应报废。

第21题：

第22题：

第23题：